路透社（Reuters）報導，捷藍航空近期因市場傳出債權人尋求重組顧問協助，導致股價一度重挫10%，公司隨即提前一天公布第三季財報。執行長Joanna Geraghty向分析師表示，債券市場的悲觀論調與公司實際展現的財務成果存在「重大脫節」，並強調即便面臨燃油價格波動，公司仍具備充足流動性以實現2028年每股盈餘（EPS）1美元的目標。
根據倫敦證券交易所集團（LSEG）數據，捷藍航空以常客計畫為擔保的優先擔保票據本月面臨沉重賣壓，價格幾近腰斬至約47美元，殖利率更飆升至30%以上的困境水準。然而，這家總部位於紐約的航空公司指出，隨著整體航空業調漲票價以因應燃油成本，該公司93%的座位皆已調漲票價，因而將全年座位營收成長預測自原本的10%至12.5%上調至13.5%至14.5%。
捷藍航空在第三季末擁有22億美元的流動資金，其中包括6億美元未動用的信貸額度，以及約70億美元的無負擔資產，其中飛機與發動機價值達28億美元。總裁Marty St. George指出，即便航空燃油價格維持在每加侖4美元以上，公司明年仍可繳出正營業利益率，並有信心在2027年初完全弭平額外的燃油成本。
