根據以色列媒體報導，儘管數週前已宣布停火，但以色列軍方近日已擴大在黎巴嫩南部的地面軍事行動，甚至跨越了以方劃定的邊境分界「黃線」。隨著以色列與真主黨之間的跨境衝突持續升溫，中東局勢再度陷入緊繃。

以色列國防軍（IDF）參謀總長近日親自前往黎巴嫩南部視察部隊，並在現場發表強硬談話。他強調，以色列軍隊的行動不會僅止於目前的邊界，未來打擊範圍將進一步擴大，甚至跨越所謂的「黃線」，展現出擴大軍事行動的決心。

即時中心／温芸萱報導高雄市長陳其邁今（28）日主持市政會議，捷運局報告捷運建設聯合開發成果，推動環狀輕軌、捷運黃線、岡山路竹延伸線及小港林園線「四線齊發」，整體已核定37座車站、46.12公里、總經費約3954億元。環狀輕軌成圓通車，岡山路竹延伸線一階通車二階施工，黃線小港林園線持續推動。聯開累計10案簽約2案將完成，預估收益約920億元挹注建設。

生活中心／張予柔報導尋找車位一直是民眾頭痛的問題，尤其是機車多、停車格有限的城市街道。近日，就有一名女網友在臉書社團「路上觀察學院」分享一張路邊機車停車格照片，照片中格子內除了白線外，還多了一層黃線，讓她感到疑惑，於是上網發問「機車格裡畫黃線是？」，意外引發網友熱烈討論。

社會中心／綜合報導連假結束回到家卻在機車上看到「一疊罰單」的畫面，讓民眾大崩潰！彰化火車站後站「辭修路」一向是違停熱點，沒想到這次光復連假又有機車慘被「連開四張罰單」的情況發生，更有民眾表示自己「只是停在家門口的水泥地上」，對此警方提醒，只要車輪超出柏油路面或水溝蓋一點點，都屬違停範圍，只要被檢舉確認屬實就會依法開單告發。

南部中心／綜合報導高雄邁向產業及交通建設的國際大都會，各方創新科技巨擘不約而同聚首高雄，包括台積電、AI、半導體、重量級建築皆在此大展身手，重塑高雄城市發展以及天際美學，吸引各類人才進駐，特別是軌道建設所帶動的創新產業及指標建築，更為高雄增添國際視野與超凡氛圍，其中最受矚目的O10/Y18衛武營聯開案，由達麗、華友聯、海悅團隊獲選最優申請人，今(29)日與高雄市政府舉辦簽約典禮，將投資253億元，

中部中心／李文華　彰化報導彰化有民眾，經過彰化女中時發現，一台轎車違停公車站前，影響後方公車通行，上前制止後，違停駕駛竟理所當然地表示，這裡是黃線，拒絕離開，民眾將整個過程po上網路，引起討論！

即時中心／顏一軒報導高雄市大眾捷運系統黃線Y15站土地開發案評選結果今（19）日公布，由鴻海精密工業股份有限公司獲選最優申請人；高市府捷運工程局指出，本案預估總投資額159億元，開發量體規畫為地上兩棟分別為45、32層之辦公、餐廳、商場、企業安家宅與地下5層，並與捷運Y15站其1個出入口共構，與高雄港旅運中心間立體連通系統。

即時中心／詹詠淇報導凱米颱風已於今（25）日凌晨出海，新北市政府今日下午表示，因應凱米颱風雨勢趨緩，新北市橫移門於下午5時開放，紅、黃線於明（26）日上午7時恢復管制。

南部中心／洪明生、陳姵妡　高雄屏東報導南臺灣熱炸，屏東更被氣象署發布紅色燈號高溫警戒，有連續出現38度極端高溫的機率，就發生有騎士騎車騎到熱暈，發生橫紋肌溶解症的狀況，甚至有柏油路被高溫曬軟，連黃線都被"熱歪"，高雄同樣熱壞，岡山就有養肥肥的虱目魚，到水面吃飼料被毒辣太陽曬傷而整群翻肚，讓業者血本無歸。

南部中心／綜合報導台南有車主將車停在停車格內，回來時發現，車格居然遭到塗銷，還被畫上黃線，當場變成違停。怎麼回事？交通局說，有民眾申請塗銷停車格獲得許可，但塗銷格位不會事先公告，而是會在車子上夾一張單子，證明是塗銷前就已經停放的，不會被開單拖吊。就算遇到民眾檢舉，也可以申訴。

地方中心／黃富溢　宜蘭報導宜蘭又出現鎖腳踏車佔位！近日有民眾在臉書社團發文，表示蘇澳地區有人用水桶跟腳踏車長期停放在黃線上還上鎖，卻不見相關單位處理。不過鎖車的住戶強調，因為黃線經常遭人亂停，造成自己出入不便，所以才乾脆鎖車。但警方表示，鎖車的行為可能已經觸法。

南部中心／陳姵妡、黃建宇    高雄報導斥資1442億元的高雄捷運黃線土建跟軌道工程，熱鬧舉辦動土典禮，高捷黃線，計劃設置23座車站，未來將跟捷運紅橘線連結，輕軌、台鐵等系統也將跟黃線交會，形成格狀路網，不只市長、民代興奮，里長也開心得不得了，開工典禮上，就高達90位里長到場參加，可見有多期待。

社會中心／黃國誠　沈建宏　新北市報導一般而言，消防隊門口，多半會設置黃網線，方便消防車值勤時的進出通行，但新北市的淡水消防分隊，剛好位於十字路口，黃網線長達25公尺，民眾發現變燈時，往往來不及，只好違規停在黃網區，民眾能夠理解消防車救人，但也質疑紅綠燈設計有瑕疵，除了距離停止線太遠，加上黃燈秒數太短，似乎都成了違規陷阱。

民視新聞／林彥君、梁駿樂 新北市報導有民眾在新北市新店的華城路，發現有一段路，在地上畫著紅線，還寫著「重車限行紅線區」的大字，讓他有看沒有懂，這到底是給重機看的，還是大型車輛看的，實際詢問相關單位，原來這是要提醒大型車輛，要靠中間行駛，減少橋梁、道路毀損的可能性。

影音中心／沈容玉報導有些駕駛為了上下車或裝卸方便，會將車輛臨停至黃線上後，便轉身離開處理事情，然而卻忘記臨停時間僅限於3分鐘內，導致回來時車輛早已慘遭拖吊，日前香港YouTuber艾倫與翠西，開車到外頭吃完早餐後，發現原本停妥的車輛不見蹤影，讓他頓時感到驚慌，隨後才得知是因為停太久才被拖走，讓他無奈笑喊：「台灣的拖車真的超級快速。」

國內疫情降為二級警戒，新北市路邊停車格自本週五（30日）起依照公告收費時段收費管理，黃線恢復管制；部分附設托嬰、公托的學校家長接送區車格，自8月2日起恢復採時段性禁停措施。

高雄市議會總質詢居然賭雞排，國民黨議員鍾易仲質疑，高捷黃線等三條新路線，要在2年內動工的說法可能跳票，拿雞排與市長陳其邁對賭，沒想到鋪梗鋪了老半天，關鍵時刻麥克風卻消音，反而讓陳其邁佔上風答詢說，捷運動工的重要性，不是雞排能對比的，反將對方一軍邀請議員參加動工儀式，沒出席的要請吃雞排。

高雄市議員總質詢居然賭雞排！國民黨議員鍾易仲質疑高市府聲稱高雄3條新設捷運，將於兩年內動工，與一般熟知的重大建設程序約需7年有相當差距，拿雞排與市長陳其邁對賭，沒想到，鋪梗鋪了老半天、關鍵時刻時間麥克風消音 ， 反而讓陳其邁答詢佔上風。

中央拍板12月起，家長接送未滿7歲童上下車，黃線臨停沒有3分鐘限制。但有民眾擔心，萬一還是被拍照舉發，很難提出證明。新北市今天由交大跟交通局出面說明臨停執法認定原則，只限接送上下車，「不含等待時間」、「只可在黃線」，但也強調會從寬認定，避免爭議。

交通部路政司今天表示，自12月1日起交通新制上路，接送未滿7歲兒童上、下車者，黃線臨時停車不受3分鐘限制；若在紅線臨時停車接送上下車，但未妨礙其他人車者，則視個案情形依規定免予舉發；該規定僅限於接送期間，不包含等待時間。

台北市北投區東華街靠近唭哩岸捷運站附近，假日黃線可以停車，但週日（14日）上午有民眾來開車，看到沿路整排大約50輛車都被泥漿污損，民眾研判可能是施工車輛經過，沿路噴濺水泥泥漿，趕緊趁水泥還沒乾，用強力水柱沖洗，否則陽光一照，水泥咬漆就難處理了。

台南市中西區府前路施作路平工程，重新畫設的路旁黃色標線，卻呈現波浪型，有民眾直批離譜，質疑怎麼能驗收過關？不過工程單位解釋，是因為路寬變化，標線才跟著搖擺，會重新調整改善。

新竹車水馬龍的西大路，警方接到民眾檢舉黃線違停，到場依法開單取締，卻遭到違規騎士大聲指責咆哮，為避免引發更大衝突，警方就站在原地接受騎士謾罵，讓路過的民眾看了都覺得好委屈。

台南一名陳姓男子到超市買東西，就把車停在黃線上，沒想到買完東西出來發現，車子已經被拖上拖吊車。他不滿「停黃線也被拖」，與警方發生衝突。他推開員警，企圖坐進車子裏去，還把封條拆掉，警方當場以「妨害公務」現行犯將他逮捕，為了省下拖吊費，卻吃上官司。