達卡拉力賽環境嚴峻,幾乎每一站都有車子在路上拋錨,而在前一站同樣因為車子故障而退賽的奧迪車手馬蒂亞斯(Mattias Ekström),整裝過後反倒,有如神助。第8站總長279公里,賽段分為厚沙層和岩石快車道兩個半場,馬蒂亞斯此站繳出3小時17分15秒的成績,擊敗自家車隊好手彼得漢塞爾(Stéphane Peterhansel),奪下分站冠軍。
汽車組編號204車手老塞恩斯,總成績領先群雄。(圖/翻攝自路透社)
在汽車組總成績排行榜上,同樣來自奧迪的老塞恩斯依舊佔據榜首,持續拉開和法國9屆世界拉力冠軍勒布(Sébastien Loeb)的差距,奧迪車隊在第8站表現出色,相當風光。機車組方面,阿根廷拉力車手貝納維德斯(Kevin Benavides),在不同地勢中展現過人耐力,以3小時35分03秒奪冠。
達卡拉力賽機車組賽事,車手荒漠競速。(圖/達卡拉力賽官網)
達卡拉力賽目前進行到中後段賽程,此時官方也傳來令人遺憾的消息。官方聲明影片表示:「這樣的消息,令人感到非常悲傷,我們從西班牙車手法爾肯的家人得知,這位車手已經不幸離世。」西班牙車手法爾肯在第2站遭逢車禍意外,經過醫院搶救後仍回天乏術,目前已返抵西班牙國門。主辦方證實法爾肯死訊後,這也是達卡拉力賽自1978年舉辦至今,第33位遇難離世的車手。
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