備戰耐力賽  新一代 Aston Martin Vantage GT3 賽車登場

隨著新一代 Aston Martin Vantage 的登場,近日官方再度宣布推出新一代 Vantage GT3 賽車,這款全新賽車將挑戰全球最負盛名的耐力賽事,包括 2024 Le Mans 24小時耐力賽。此外,Aston Martin 全新 F1 賽車 AMR24 也將在英國銀石賽道上首次亮相。

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備戰耐力賽  新一代 Aston Martin Vantage GT3 賽車登場Aston Martin 推出新一代 Vantage GT3 賽車。

 

Aston Martin Vantage 車系誕生於 1950 年,同時世界一級方程式錦標賽也在同年首次在銀石賽道起跑,自此開始,Vantage一直是 Aston Martin 家族車款當中以駕駛者為中心的招牌車款。

備戰耐力賽  新一代 Aston Martin Vantage GT3 賽車登場

在外型方面,Vantage GT3 賽車自然是以全新一代 Vantage 為基礎進行大量賽化升級,可以說除了在外觀上還能夠看到市售版 Vantage 的影子,其餘設計都是完全按照 GT3 等級打造的專業賽車。車身塗裝自然是採用品牌最經典的賽車綠搭配螢光綠來鋪陳,同時搭載的空力套件則是大量選用碳纖維材質製成,在確保極致輕量化的同時,還能為車身提供優異的下壓力和散熱效率。

備戰耐力賽  新一代 Aston Martin Vantage GT3 賽車登場

備戰耐力賽  新一代 Aston Martin Vantage GT3 賽車登場

備戰耐力賽  新一代 Aston Martin Vantage GT3 賽車登場

在車身部分,Vantage GT3 擁有造型相當誇張的爆龜前後葉子板,半裸露的車輪則是搭配 Michelin 全熱熔輪胎,輪圈則是採用單螺絲快拆設計,同時還配有快速加油孔等賽車標準的配置,而排氣系統則是位於車身兩側。在車尾方面則可以看到 Vantage GT3 巨大的尾翼和底部空氣分流器,展現賽車應有的運動美學。

備戰耐力賽  新一代 Aston Martin Vantage GT3 賽車登場

車內部分拆除市售版應有的舒適科技配備,選用 GT3 賽車規範的佈局,一切都是為了提供極致的操控。方向盤整合了 TC 牽引力控制、點火按鈕、剎車力道分配調整、通訊系統、飲水系統等賽事規格的配備。

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動力上根據規定,Vantage GT3賽車將搭載與市售車型相同的引擎,最大功率限制在 500 匹至 600 匹馬力之間。而 GT3 賽車的重量必須限制在 1,200 公斤到 1,300 公斤之間。而目前市售的全新一代 Vantage 搭載 4.0 升雙渦輪增壓 V8 引擎,可輸出 665 匹最大馬力,最大扭力為 800 牛頓米。傳動系統部分採用 8 速 ZF 自排變速箱,0-100km/h 耗時 3.5 秒,並配有主動式車輛動態控制系統(AVD)以及電子後差速器(E-Diff)。

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