南跑道歲修「大塞機」爆怒火 桃機:拚今午夜恢復暢通
桃園機場大塞機。(圖/民視新聞)

生活中心/綜合報導

桃園機場南跑道昨(3)天開始歲修、封閉54小時,只剩北跑道單線起降,造成機場航班大打結!不少旅客被延誤超過2小時以上,甚至有的班機在空中盤旋到沒油,只好改到台北松山、高雄小港機場降落加油。對此,桃機公司坦言情況比預期的更嚴重,會加快維修工程力拚今晚21時,最晚24時前,恢復南跑道暢通。

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常遇到塞車,卻沒遇過桃園機場大塞機。各大航空、無數航班大排長龍,全都在跑道上等著滑行起飛。工程車來來回回、人員加緊趕工,桃園機場從3/3早上十點開始進行南跑道歲修,維護1800公尺跑道和燈光,只剩北跑道單線通行。每小時起降量50架次銳減到30架次才會導致航班大亂,從地上塞到空中。

南跑道歲修「大塞機」爆怒火 桃機:拚今午夜恢復暢通
桃園機場大塞機。(圖/民視新聞)

桃園機場總經理范孝倫表示,瀝青土、混凝土的鋪面都已經完成,需要再等待冷卻時間,以及對應的標線工項,提前在24:00之前完成相關的工程,並且開放跑道。原定施工3天,沒想到爆發塞機潮,桃機上緊發條趕在4號午夜完成。3/3698個航班,延誤30分鐘以內佔14%,半小時到一小時佔11%,1-2小時佔12%,2小時以上也有一成。3/4也有647個航班受到波及。

南跑道歲修「大塞機」爆怒火 桃機:拚今午夜恢復暢通
桃機南跑道歲修工程。(圖/民視新聞)

交通部政務次長林國顯說明,這次是在原來密集班表下,突然挑出50幾個小時要降低班次,航空公司知道,可是似乎並沒有意識到尖峰時段必須要配合調整班表。這個我們未來在航管以及我們的航務處、業務部們要一起處理。交通部長王國材坦言,整個衝擊比想像大,跟航空公司、機場的溝通是否有可以精進的地方,已經召開檢討會議。南跑道歲修和時間賽跑,力拚4號午夜前恢復通行,讓這場航班大亂的鬧劇盡早落幕。


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