擺脫「最醜車站」 台鐵中壢站今年9月拆除進行重建
被網友「全台最醜」,台鐵中壢車站即將拆除重建(圖/民視新聞資料照)


編輯中心/王景麟

被網友戲稱是最醜車站的台鐵中壢火車站,隨著桃園鐵路地下化的推動,配合中壢臨時站將於今年6月15日啟用,嶄新的外觀,吸引民眾目光,鐵道局近期將與桃園市政府交通局、警察局針對中壢臨時站的交通動線進行討論和協調。而原中壢舊站確定今年9月拆除,之後將接續展開三鐵共構的中壢新車站興建,整體工程預計在2031年完工。

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擺脫「最醜車站」 台鐵中壢站今年9月拆除進行重建
被網友「全台最醜」,台鐵中壢車站即將拆除重建(圖/民視新聞資料照)

台鐵中壢站時常被網友拿出來討論,雖然旅客出入人數長期為全台第4名,但卻多次被評選為「最醜火車站」,批評車站人多又擁擠,且站體老舊、廁所數量少,集髒、醜、臭於一身。立委魯明哲表示,現在中壢車站三鐵共構定案,中壢臨時站預計將在5月完工、6月啟用,緊接著中壢舊車站就要拆掉,斥資155億元經費打造的中壢新車站,配合地下三鐵鐵軌運行和全新的地面站體,擺脫過去最醜車站稱號,一定會成為讓民眾耳目一新的新穎車站。

擺脫「最醜車站」 台鐵中壢站今年9月拆除進行重建
台鐵中壢站預計9月拆除重建(圖/民視新聞資料照)

鐵道局表示,中壢臨時站施工進度超過9成,即將接近完工,目前作業階段進行新站內外部最後檢查,工程進度順利,預計將在6月15日啟用,而原有的舊車站將封閉,配合台鐵搬遷處理作業,預計9月拆除舊站體。未來台鐵中壢站與機捷A23站、綠線延伸中壢將形成三鐵共構,去年交通部長王國材視察相關工程時,也說將改採「大月台」方式,將中壢車站與機捷、綠捷站結合,形成可在同一月台轉乘,達成前後站三鐵服務。鐵道局也說,桃園鐵路地下化桃園、內壢、中壢車站工程,原本計畫於2029年4月完工,因配合平鎮站出土位置南延,增加工期26個月,所以完工日期延後約落在2031年左右。

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