車位價格逼近一棟房! 台北市「車位王」 一位要821萬
台北市「車位王」一位要821萬。(圖/民視新聞)

財經中心/葉為襄、郭文海 台北報導

政府近期提出虛坪改革,未來停車空間可能會有獨立權狀,調整成免計容積,會不會影響房價也引發外界關注!尤其台北市最貴車位在豪宅皇翔御琚,一個車位平均要821萬,蟬聯兩年車位王,換算下來,已經能買4個台南市最貴車位。

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走進台北市101旁的豪宅區,高級花崗岩外觀,搭配設計大師極簡派線條美學,百萬豪車出入見怪不怪,這裡寸土寸金,連停名車的位子都鑲金。民視記者葉為襄提到,位於台北市信義區的皇翔御琚已經蟬聯兩年拿下了車位王的寶座,它平均一個車位要821萬元,已經可以買下四個台南市最貴車位。

車位價格逼近一棟房! 台北市「車位王」 一位要821萬
台北市「車位王」一位要821萬。(圖/民視新聞)

附近民眾說,這裡車位500萬起跳,攤開六都車位價格比一比,去年10月皇翔御琚的車位交易價就已經突破800萬,至於其他五都價格,和台北市相差甚遠,新北市最貴落在板信雙子星廣場,平均300萬,倒是在台中和高雄的車位價格都比新北市高,台中320萬、高雄310萬,六都中最便宜的車位,則位於台南,一個逼近198萬元,近期政府推動虛坪改革,未來停車空間可能成專有部分,有獨立權狀,是否可能推升整體房價?

車位價格逼近一棟房! 台北市「車位王」 一位要821萬
台北市「車位王」一位要821萬。(圖/民視新聞)

房市專家陳炳辰強調,公設上面它可能沒有辦法像過去一樣,把它分攤在每一戶別的價格上面,但是它事實上它可能就會轉嫁到比方說室內的空間,那或許我們可能未來還會看到說,是不是如果我們去單獨計算單坪的價格上面,還可能有往上提升的這個可能性。專家分析,若是車位專有真的拍版,建商可能把車道公設的價格挪到車位,屆時推升車位單價,也讓消費者更買不起。


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