交通違規記點新制，去年上路後引發反彈，為了平息民怨，行政院通過"道交條例"修正草案，拍板罰鍰1200元以下的違規，將不再開放民眾檢舉。職業駕駛：「天大的好消息，最討厭就是那個檢舉達人，有時候我們自己錯在哪裡，可能真的都沒有注意到，當然是好消息，因為我們的（被檢舉的）機會，比一般的人還多，因為我們跑的時間比較長。」
行政院拍板微罪不記點（圖／民視新聞）
到底哪些項目算微罪？包括騎機車沒戴安全帽或講電話，汽機車駕駛人抽菸、倒車沒顯示燈光或不注意行人，以及最常見的違規停車，像是在人行道、公車站10公尺內或並排等等樣態，交通部總共10種，同時考量科技執法和民眾檢舉，多半只能拍到車牌，無法確認駕駛身分，因此未來只有被警察舉發才會記點。
10項微罪不開放檢舉（圖／民視新聞）
北市計程車駕駛職業工會發言人李威爾：「路口10公尺、第二是併排臨時停車，第三是公車站10公尺，都不是計程車司機個人主動違規的行為，而是我們的營業行為，必須配合我們的乘客。」駕駛如果一年內被記滿6點，現在可以自費參加道安講習抵扣2點，未來將放寬到兩次抵扣4點。交通部日前曾開座談會，邀請8個駕駛團體到場，卻只找了4個行人路權團體，挨批修法開倒車。民眾：「可能還要想一些其他配套方式，會比較適當。」民眾：「最近一年來汽車駕駛還不錯，就是不會爭，不但是要維持，而且要更進步啊。」
行政院拍板微罪不記點（圖／民視新聞）
行人零死亡推動聯盟理事林元敏：「現在所謂的天秤，一面倒向所謂的職業的駕駛團體，我們覺得對每年，3000個人以上的死亡，的這個用路人並不公平，記點政策主要目的是，淘汰不適任的駕駛，你不讓人家去記點的話，你怎麼淘汰這些，長期屬於違規的不適任的駕駛。」微罪不記點草案，送立法院審查完成三讀後，就會上路，行人路權團體規劃，最快3月底或4月中旬，就會發起行動，爭取行人路權。
更多新聞： 快新聞／保欣又有3批驗出蘇丹紅！ 「青辣椒粉」被製成白、黑胡椒流入桃園
