今年端午節有3天連假，交通部公路總局預估，車潮將自6月2日下午起湧現，為鼓勵民眾多選擇搭乘國道客運，連假期間搭乘87條國道客運路線可享平日優惠價或票價85折優惠、持電子票證搭乘47條台灣好行路線可享半價優惠。

台北市議員張斯綱接獲客運司機陳情，稱台北市政府將把「行一大客車停車場」改作為春節防疫專車運轉接駁站、取消大客車停車，將導致台北轉運站的長途客運駕駛無處停車、休息，令駕駛痛批北市府罔顧勞權及乘客安全，且至今未提配套措施，令許多客運駕駛無所適從。

國道客運業者阿羅哈，因為受到疫情的衝擊，業者忍痛宣布，12月13日是最後一天營運，不少粉絲趕在最後一天，特地到阿羅哈客運的高雄總站，希望記錄下他的最後身影，有從來沒搭過阿羅哈的民眾，特地從台北搭乘人生第一次的阿羅哈客運到高雄，拍完照後就又立刻搭車返回台北，也有過去的北飄青年，趕到客運站買票作紀念，說過去年輕的時候，都是搭乘阿羅哈在往返南北，沒想到以後可能再也沒機會搭到。服務多年的駕駛員，在面對記者

基隆通勤族平時上下班仰賴的福和客運，即將走入尾聲。福和客運公司今日發出公告，因疫情及大環境經營不易等因素造成營運困難，將於110年8月1日起停駛營運，其所剩的最後一條路線「1551基隆-新店」也將停駛，台北市區監理所也正積極協調其他客運業者，來協助代駛事宜。

全國持續陷入三級警戒，讓民眾不想出遠門，首當其衝的就是客運業者，國道客運大砍一半的班次，國光客運更直接表示，營收減少了9成以上，從6月開始，將祭出津貼，鼓勵員工休假留停。

春節連假來臨，交通部公路總局今（9）日表示，截至昨天為止，國道客運各路線的車票均以9日及10日售出較多，其餘時段仍有充足座位，呼籲民眾多搭乘公路客運返鄉。

二月起不只雙鐵、國道客運搭車禁止飲食，每天載運量超過百萬人次的雙北市公車也宣布跟進，過去只是宣導，但即日起強制，經工作人員勸導不聽者，將依「傳染病防治法」處以3000至15000元罰鍰，多數民眾都說願意配合，倒是不過禁止飲食政策，也讓台鐵便當業大跌，車站餐飲類店家業績也慘跌6成。

農曆春節將至，事業單位歲修與趕工作業頻繁，相對增加職業災害發生風險。為督促事業單位加強春節前後之各項防災工作及遵守過勞預防相關規定，勞動部於今(3)天會同地方及目的事業主管機關於北、中、南三區同步實施春安聯合檢查，北部地區由勞動部許銘春部長帶隊、檢查業務逐漸進入高峰期的客運業者，避免因工作時間延長，勞工發生過勞事件。

交通部公路總局今天宣布，將於春節連假期間推出孝親專案，65歲以上銀髮族搭乘國道客運，可享原票價25折優惠。另也針對初二至初四期間，前往宜花東地區遊玩的民眾，推出東部限定加碼優惠。

國旅最新加碼，觀光局宣布將推「春節孝親專案」，明年春節2月8號到13號推出，年滿55歲以上的國民，適用地區為符合衰退率超過3成的區域，台北市、新北市、基隆市、桃園市、新竹縣及新竹市等六縣市，只要從六縣市以外的縣市搭乘高鐵、台鐵或國道客運前往，就可申請專案補助，一人一天最高折抵1500元，可用四晚，最高折抵6000元。

交通部長林佳龍今天表示，中秋連假國道客運輸運加碼，凡持國道客運、租賃車的票根，回頭搭乘國道客運北返的民眾，票價最多可再折200元。

交通部今天宣布，自7月1日起有條件放寬汽車運輸業所屬大型車職業駕駛人，駕駛執照持照年齡上限由65歲延長至68歲，每日總駕駛時間以8小時為限，預計每年可有3000位汽車運輸業所屬駕駛人受惠。

國道客運有女子大吵大鬧，還走到駕駛座旁不停嚷嚷說他要下車，看得客運上其他的乘客被嚇壞，但車子正在行進，司機當然無法停車，但她不斷跟司機叫囂，乘客擔心司機分心，反而會出車禍，趕緊幫忙勸阻。

阿羅哈客運三死車禍，再度引發民眾關注國道客運長途駕駛容易過勞議題。蝶戀花翻車事件後，交通部就要求武陵賞櫻等長行程一日遊必須配備雙駕駛。現在更進一步研議，國道北高路線在台中換車、換駕駛，減少疲勞事故。學者甚至建議盡速完成台中水湳轉運中心，讓北高國道客運集中換車。

蘇花公路山區路段改善計畫，預計明年春節前正式通車，而從北北基往返花蓮的國道客運也跟著有譜，公路總局規劃開放三條北花路線，目前有國光、統聯、首都和葛瑪蘭等四家業者申請經營。

為反映人事調薪、油價等成本增加，部分國道客運業者今天起陸續調整票價，取消原本的優惠，優惠取消後，包括統聯客運等於調漲票價5~40元，漲幅約3%，另外國光客運、首都客運分別在7日、10日也要調漲，讓通勤族大嘆荷包又要縮水了。

國道客運意外死傷頻傳，立法院昨天初審通過，大客車行駛國道或快速道路，4歲以上乘客都強制繫安全帶，違者最重罰6000元。另外，如果在一般道路大客車駕駛人未繫安全帶，罰款也調高到2000元，最快明年下半年上路。