圖、文／小7車觀點Jeep 持續以限量特仕版擴展產品話題性，最新推出的 2026 Gladiator Shadow Ops 便是最新一例。這款特仕車建立在 Rubicon 旗艦越野底盤平台之上，最引人注目的特色在於成為首款原廠配置絞盤的中型卡車，對於熱愛越野與自救裝備配備的玩家來說有特別吸引力。

圖、文／小7車觀點Toyota 最新一代 RAV4 已陸續在北美、歐洲與中國大陸等市場展開銷售，如今這款全球戰略 SUV 也於日本本土上市，並同步推出由 Toyota 與改裝單位 Modellista 共同開發的兩款造型套件，瞄準在地消費者對於外觀風格更強烈或更具越野味的需求。

圖、文／小7車觀點Toyota 近日對外公布從 2026 年起將把 3 款在美國生產的車型導入日本市場，分別為 Camry 四門房車、Highlander 中大型 SUV，以及 Tundra 全尺寸皮卡。這項決策在日本汽車產業中相當罕見，等同於打破長年以來「日本製造、出口海外」的單向邏輯，轉而由北美逆向輸入至本土市場的全新銷售模式。

圖、文／小7車觀點MG 自 2019 年將 Hector 車系導入印度市場以來，已經是當地市場的關鍵產品。原廠當年便針對印度消費者的審美與用車需求進行在地化調整，並於 2022 年推出一次幅度不小的中期改款，包含放大的水箱護罩與 14 吋中控觸控螢幕，成功替產品線延續競爭力。日前官方宣布推出 2026 年式車型，再度替 Hector 與三排座設定的 Hector Plus 進行第二度改款更新。

圖、文／小7車觀點永三汽車今 (12/19) 日於 Aston Martin Taipei 展示中心舉辦媒體鑑賞活動，對外展示品牌最新高性能車款 Vantage S，建議售價自新臺幣 1,198 萬元起；現場另同步安排 Valhalla 實車同台亮相。透過靜態展示形式，現場除呈現兩款車在定位與技術路線上的差異，也讓外界一窺 Aston Martin 近年在性能工程與產品布局上的最新進展。

圖、文／小7車觀點Toyota Motor Corporation 近日表示，計畫自 2026 年起，開始於日本市場販售在美國生產的車款，初期將導入 Camry 房車、Highlander 休旅車，以及 Tundra 皮卡三款車型。此舉不僅是產品布局上的新嘗試，也被視為在滿足日本市場多元用車需求的同時，進一步促進日美之間的貿易往來。

圖、文／小7車觀點第二代二度改款 Volvo XC90 於 2025 年 9 月 5 日正式導入臺灣，本站《小七車觀點》也在先前針對車系中最入門的 B5 AWD, Plus 車型進行深度試駕 [請按此參閱]；而本次則將針對最頂規的 T8 AWD PHEV, Ultra 進行實拍介紹，帶領讀者進一步瞭解其特別之處。

圖、文／小7車觀點在全球汽車耐久賽領域中，Le Mans 24 小時耐久賽始終被視為技術、可靠度與品牌實力的終極試煉。來自中國大陸、被視為「四大車廠」之一的 Chery，近期正式對外表態，已將目標鎖定這項世界級賽事，並規劃在 5 年內完成參賽布局，意味中國大陸車廠正試圖在頂尖國際舞台上證明自身工程能力。

圖、文／小7車觀點Toyota 於日本市場正式發表全新第六代 RAV4，率先推出 HEV 油電混合動力車型，產品編成包含 Z 與 Adventure 兩種等級，皆搭載 2.5 升油電系統與 E-Four 電子四驅配置。其中，RAV4 Z HEV 建議售價為 4,900,000 日圓，Adventure HEV 則為 4,500,000 日圓，而主打性能取向的 GR SPORT 版本，以及全新開發的

圖、文／小7車觀點Mercedes-Benz 正式確認全新 VLE 純電廂型車將於 3 月 10 日在德國公開亮相，並同步釋出首張預告圖片，提前揭露量產車的車頭設計。從圖片來看，VLE 的日行燈採用醒目的星芒式排列，與先前發表的 Vision V 概念車高度呼應， 迎合 Mercedes-Benz 對未來世代的定義。

圖、文／小7車觀點面對一年一度的東京改裝車展舞台即將到來，Nissan 正式預告手排 Z NISMO 將展會上公開亮相，為自家性能取向的 Z 車系，畫下了遲來但相當必要的一筆。

圖、文／小7車觀點GM 近年來有意逐步淡出 Android Auto 與 Apple CarPlay 系統的框架，這個策略近年來始終引發不少討論。然而 GM 日前公開表示，仍為 Apple 生態系保留了一條重要通道。全新原生 Apple Music 應用程式已經於近期開始納用，將陸續導入部分 2025 年式與更新年式車款上。

圖、文／小7車觀點說到 Mitsubishi 的賽車歷史，真正讓車迷留下深刻印象的不外乎就是曾經征戰塵土飛揚的越野拉力賽，從 WRC 到越野耐力賽，Mitsubishi 長期將技術實力投注在最嚴苛的環境之中，而達卡拉力賽，正是這段歷史裡最具代表性之一。

圖、文／小7車觀點Mercedes-Benz 日前宣布，現任首席設計長（Chief Design Officer）Gorden Wagener 將於 2026 年 1 月 31 日正式離開公司，結束其長達近三十年的設計生涯。此一人事異動為雙方合意決定，也象徵 Mercedes-Benz 設計體系一個重要階段的落幕。Wagener 任內所建立的設計方向，已深刻影響品牌形象與全球汽車設計趨勢。

圖、文／小7車觀點Hyundai 日前於韓國市場推出小改款 Staria，新車以強化整體產品完成度為核心，針對外觀設計、座艙配置、行路質感與科技配備進行多項更新，並持續維持多元車型編成，以滿足乘用、商務與貨用等不同使用情境的需求。

圖、文／小7車觀點Tesla Cybertruck 那具不鏽鋼車體是對於車迷來說有人是欣賞、亦有人感到反感，但重要的是 Tesla Cybertruck 近期確實完成了一項重要里程碑。美國 Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) 正式授予 Cybertruck Top Safety Pick+ 最高安全評等，這是 IIHS 體系中難度最高、條件最

圖、文／小7車觀點Kia EV9 的發展歷程可追溯至 2021 年 11 月，當時品牌於洛杉磯車展首度發表 EV9 Concept 概念車，預告品牌在大型純電 SUV 領域的設計方向與技術布局。隨後於 2023 年 3 月 15 日，量產版 EV9 正式登場，成為 Kia 電動化產品線中的旗艦代表之一。同年 12 月 11 日，台灣森那美起亞首度於國內亮相 EV9，並同步公布車型編成與預售價格，為

圖、文／小7車觀點Volkswagen 近日發布官方資訊，宣告旗下全新純電小型車「ID. Polo」已進入系列生產前的最終測試階段，預計將於 2026 年春季正式發表。該車定位為品牌電動化的入門級產品，同時也是 Volkswagen 自 2026 年起將陸續推出的四款小型與緊湊型電動車之首發車型。

圖、文／小7車觀點英國豪華汽車品牌 Range Rover 近日宣布，針對其 Bespoke 客製化服務推出全新「鏡面烤漆」工藝。該技術以手工方式，透過噴塗、打磨與拋光等多道程序，為車輛帶來如鏡面般平滑且深邃的光澤效果，整個過程需耗時三日完成。

圖、文／小7車觀點隨著 Jaguar 定位為純電品牌、對標 Bentley 等豪華電動車對手，其傳統內燃機車款在歐洲市場確實已經停產。不過，這並不代表這個百年英國品牌的燃油車完全退出市場。在中國大陸與奇瑞旗下合資的 Chery-Jaguar Land Rover 仍然生產並銷售多款搭載內燃機的 Jaguar 車型，而且在近幾個月裡透過大幅降價策略，讓這些傳統車款在中國的銷量出現回升。

圖、文／小7車觀點裕隆集團昨 (12/16) 日於新北市金山國小舉辦「硬派永續力 Impact School Party：金山國小行動聖誕派對」，首度對外展示其全新永續行動車「硬派卡 Impact Car」。活動以校園為場域，結合聖誕節氛圍與永續教育主題，透過移動式平台將課程與互動帶入校園，呈現企業在移動服務與社會參與上的最新實踐方向。

圖、文／小7車觀點為迎接 Unimog 車系即將屆滿 80 週年，Mercedes-Benz Special Trucks 近日攜手改裝夥伴 Hellgeth Engineering，發表一款定位於高端市場的 Unimog 豪華概念展示車。此車以既有 Unimog 極端越野能力為基礎，進一步導入更高規格的動力配置與舒適取向的設計，展現品牌在專用車領域持續探索多元應用可能的成果。

圖、文／小7車觀點Smart 品牌日前宣布旗下全新純電車型 smart #2 正加速推進實地測試，並預計於 2026 年底進行全球首發。此次測試主要針對品牌全新開發的「電動緊湊型平台」（Electric Compact Architecture, ECA），以驗證其技術架構與性能表現，為上市做好準備。

圖、文／小7車觀點歐盟原本規劃在 2035 年全面禁止銷售新款燃油車的政策，近期出現重大轉折。根據歐洲議會最大黨團歐洲人民黨（EPP）主席 Manfred Weber 對德國媒體的說法，這項被視為汽車產業結構性轉折點的禁令，實際上已被排除在政策選項之外，取而代之的是更具彈性的排放減量制度，意味著內燃機技術並未被歐盟全面否定。

圖、文／小7車觀點Maserati Grecale 目前雖然仍屬品牌近年最年輕的產品之一，但原廠已經著手為 2026 年式進行動力編成調整，宣布新年式車型將全面取消原本作為入門選項的 2.0 升四缸渦輪油電動力。

圖、文／小7車觀點在電動車投資壓力持續放大的情況下，Ford 正式對外確認，將全面調整其與美國相關的電動車資產與產品規劃，這項策略修正也將直接反映在財報上。官方公布，未來財報中將一次性認列約 195 億美元的特殊項目。

圖、文／小7車觀點初代 Honda NSX 在性能跑車歷史中一直佔有特殊位置。當年以 Acura 品牌進入美國市場時，它證明了高性能與日常可靠性並非對立選項。鋁合金單體車身、中置引擎配置與自然進氣 V6 動力，讓 NSX 在 1990 年代初期具備足以正面挑戰歐洲跑車的操控與精準度，同時又維持 Honda 一貫的耐用與易用特性，這也是它至今仍被反覆提及的原因。

圖、文／小7車觀點自 1994 年 Audi 將小改款後的 100 車型正式更名為 A6 起，這款中大型豪華房車便展開了自身清晰的世代演進。初代車型仍沿用 C4 底盤，而 1997 年問世的第二代則轉向集團 C5 平台，為車系奠定更現代化的技術基礎。2004 年亮相的第三代 A6 採用 C6 平台，並首度導入品牌象徵性的單體式盾形水箱護罩，使外觀識別更加鮮明。2011 年的第四代 C7 走向 ML

圖、文／小7車觀點和泰汽車今宣布，全新大改款第六代 Toyota RAV4 將於 2026 年 1 月 13 日 正式在臺發表上市，宣告這款長年穩居臺灣中型 SUV 銷售主力的關鍵車系，即將邁入全新世代。新車將在設計、安全科技與電氣化動力等層面全面進化，為臺灣 SUV 市場注入新一波話題焦點。

圖、文／小7車觀點Ford Motor Company 日前宣布推出次世代 F-150 Lightning，這款搭載先進擴增續航電動車 (EREV) 技術的電動貨卡，旨在重新定義電動貨卡的性能與實用界限。新車型將純電動系統的即時動力輸出，與發電機輔助下的超長續航能力相結合，宣稱可實現超過 700 英里的綜合行駛里程。