清晨5點多，台東一艘「鴻億1號」漁船，捕完魚返航時，不慎擱淺在三仙台北方海域的礁岩旁，由於漁船撞擊礁岩，還被大浪不斷拍打，整艘船支離破碎，幸好船上4名人員都沒有落海，自行脫困爬到礁岩等待救援。至於確切的擱淺原因，還有待進一步調查。

秋天正是日本鮭魚，最肥美的季節，最新鮮的鮭魚卵，也只有這時候才吃得到，但最近受到全球暖化、海水溫度波動的影響，許多鮭魚，早在魚苗的時候就已經死亡，不但讓北海道今年（2017年）的捕獲量，創下36年新低，價格也漲了50%以上。

我國被歐盟列為打擊非法捕撈不會作的黃牌警告國家，為了拚解除警告，漁業署2017年2月開始，嚴格監控漁船行蹤，只要有漁船違規，立即祭出120萬元的罰款.屏東籍漁船新明發號，就因為延誤通報卸魚，而遭到重罰.老船長蔡信良抱病返回東港，痛批政府拿漁民開刀。

今天上午國軍軍艦，很巧的，先後在宜蘭蘇澳和高雄，發生兩起與民船碰撞事故，所幸軍艦遭撞傷，漁船也船身也被撞破凹陷，沒有人傷亡。不過民進黨立委黃國書，質疑港口調度可能疏失，國防部長馮世寬則表示，高雄是因為貨輪轉彎事故，而蘇澳漁船碰撞，是因「搶船頭」習俗，目前已經找上漁會協調。

「泰利」颱風侵襲日本宮古島、石垣島，其中有2艘台灣東港籍的漁船，正好停留在宮古島平良港避風，卻發生纜繩斷裂意外，一度有船員受困，日本出動救援，還好最後兩船10人都平安上岸。其中1艘「德鴻發」漁船還在今年（2017年）4月捕獲東港第1尾黑鮪魚，重達231公斤，以157萬元高價拍賣出。

今年（2017年）第18號颱風「泰利」，北轉往日本方向前進，首當其衝的琉球宮古島，降下50年一見的破紀錄大雨，兩艘台灣漁船入港躲風雨，卻因纜繩斷裂、在港內漂流，所幸船上10人都已經平安上岸。

颱風「天鴿」即將逼近台灣南部，台東往返蘭嶼、綠島的客輪，上午趁著風雨還不大，趕緊將蘭嶼、綠島的遊客載回台灣。就怕影響到生財工具，不少台東漁民一早趕緊綁牢船隻，避免漁船相互碰撞，也將魚貨趕緊拍賣完，全力替防颱作準備。

海巡署2017年4月間抓到一艘漁船搭載偷渡客，才4個多月，同一艘船、同一位船長又被查獲載了另一批偷渡客，企圖從屏東偷渡上岸，這回總共搭載20名有男有女的越南偷渡客，平均年齡25~30歲，他們大多曾經來台打工，但因為違法被遣返，沒辦法循正常管道入台，才以每個人5000美元代價，偷渡來台。

下午1點左右，宜蘭蘇澳的第一漁港內發生漁船火警，消防人員接獲通報，馬上出動三支消防分隊來灌救。

彰化近海3海浬內，常有拖網漁船違規濫捕，大魚小魚都抓光光，不但造成生態浩劫，也影響近海漁民的生計，但罰款最重卻只罰15萬元，根本無法遏阻濫捕的情況；芳苑鄉漁民特別找來立委和海巡署官員開記者會，呼籲中央，加重罰責。

海巡署在昨天和今天（23、24日），連續2天，舉辦「太平島醫療後送」演練，首度由C-130運輸機搭載加護維生系統，救治傷患。

澎湖漁船「進金和發二號」驚傳遭到中國鐵殼船海上搶劫！進金和發二號漁船昨天（7月13日）中午在七美西南方海域作業時，疑似與中國鐵殼船發生擦撞，沒想到對方居然持刀爬上我方漁船，洗劫船上財物，搶走20萬後逃逸。海巡隊獲報後立即趕往現場，還開了10槍的霰彈槍，但仍然讓對方逃逸。隔天清晨，鐵殼船上14人遭到中國武警逮捕。

澎湖一艘在七美海域作業的漁船「進金和發二號」，昨天（7月13日）中午傳出與中國鐵殼船在海上發生糾紛，遭中方人員跳上船挾持，7名船員和船隻都帶往中國領海。目前最新訊息是，包括船長、1名台籍幹部，以及5位外籍漁工都是平安的，漁船現在也回到七美海域繼續作業，澎湖海巡說，應該不是挾持事件，而是一起搶劫案，來聽一下，海巡最新的說法。

海洋垃圾如何清理，一直是全世界頭痛的問題！現在新北市政府，推出一個一石二鳥的方法，讓漁船組成藍海艦隊，透過捕魚之便，順手將海上垃圾撈起，帶回陸地上，還可以到「藍海資收站」，換取民生用品，將垃圾變成黃金，讓許多漁船紛紛加入，希望替海洋生態保育，盡一份心力。

不只陸地上不小心車會撞車，海上也會船撞船，一艘搭載釣客出海釣魚的膠筏，下錨在屏東佳樂水外海，沒想到凌晨天色昏暗，被一艘CT3等級的漁船從正前方撞到，膠筏被掀翻，船長和釣客共5人落海，還好這艘肇事漁船發現，趕緊救人，送醫都沒有大礙，肇事原因，不排除是漁船使用自動舵導致。

有4位釣客，凌晨搭膠出海釣魚，沒想到和一艘大型漁船相撞，膠筏翻覆，上頭連船長共5人統統落海，還好被附近行經的漁船救起，已經送回岸上就醫。

基隆海巡隊接獲通報，在基隆嶼北方0.1浬處，疑似有漁船使用空壓機潛水，用魚叉打魚，海巡人員獲報趕到現場，果然當場逮到潛水夫上岸瞬間，並在船上查到魚叉和珍貴魚貨，依《漁業法》第9條，可處以最高15萬元的罰鍰。