財經中心／李明融報導全球汽車產業掀起晶片缺貨潮從去年延燒至今，電動車大廠特斯拉（Tesla Inc.）似乎想要改走自給自足路線，近期傳出打算將提早預支的晶片費用，解決晶片短缺問題。而特斯拉目前正與韓國、美國以及台灣的供應鏈討論確保晶片供應穩定。而特斯拉還打算收購屬於自己的晶片產線，買下一家晶圓廠，外傳特斯拉看中台灣旺宏6吋晶圓廠。

資策會MIC表示，車用晶片IDM製造廠委外比重約15%，委外產品以微控制器（MCU）為主，其中60%至70%比重由台積電製造代工，台積電在全球車用MCU生產占有關鍵地位。

德國豪華車大廠BMW（Bayerische Motoren Werke）執行長齊普策今天表示，在企業與政府集中精力處理影響汽車生產的全球半導體短缺問題下，困境可望在2年內獲得解決。

全球晶片荒持續發燒，根據南韓NEWS 1報導，南韓商務部在4月30日，以官方名義，首度向台積電發出公文，正式邀請台積電能擴大對南韓車用晶片的供應，不過南韓有半導體大廠三星，卻反而向外求救，希望台積電支援，也讓半導體領域專家，直呼很納悶。

全球車用晶片短缺，日本半導體大廠「瑞薩電子」又在3月底發生工廠大火，位於茨城的12吋晶圓廠部分產線停擺，讓供應鏈雪上加霜，包括日產、福特等車廠都公布停產計畫，根據NHK報導，瑞薩電子已向台灣的台積電求援，而台積電也承諾會盡量提前供貨。

全球晶片供應吃緊，不過台積電南科14P7廠，昨天(4/14)傳出廠區跳電，據了解，是台電地下電纜遭挖斷，雖然昨天傍晚已經恢復供電，據傳這次跳電事件，台積電恐有三萬片晶圓需報廢，影響約十億元，但台積電並未證實，外傳的受損數字，目前仍在評估中。

全球車用晶片近來短缺，各家車廠紛紛被迫減產，不少國家緊急向台灣求助，也讓台灣被世界看到。白宮經濟顧問迪斯（Brian Deese）日前寫信給經濟部長王美花，感謝台灣努力協調半導體廠，提高產能優化，也期待台美經濟關係能更緊密合作，經濟部今日也證實已經收到電子版信件。

全球車用晶片大缺貨！彭博、路透社等外媒取得一封、日期標註2月7日，由美國總統拜登團隊經濟委員會顧問狄斯（Brian Deese）寫給我國經濟部長王美花的信，信中提到希望台灣協助解決車用晶片短缺問題，感謝王美花致力解決晶片短缺問題，同時傳達美國汽車公司憂慮，不過經濟部長王美花表示，她目前還沒收到信，也不知道有這封信，更不清楚內容為何。

全球車用晶片大缺貨，外電媒體報導，目前屬於稀缺資源的晶片儼然已成為「新石油」，主要因為半導體生產受台灣和南韓控制，財信傳媒董事長謝金河和力積電董事長黃崇仁，今天出席公開活動也對此回應。

晶圓代工廠世界先進行政副總經理劉啟光1日去世，享壽62歲，世界先進表示遺憾與不捨。劉啟光上週還出席經濟部有關增產車用晶片的會議。

近來車用晶片短缺，各家車廠紛紛被迫減產，也讓台灣再度成為全球關注焦點。包括美國、德國以及日本的經濟官員，都紛紛點名台灣的半導體代工龍頭、台積電，希望能增加晶片產能。經濟部長王美花，甚至為此找國內廠商召開便當會，達成「一個共識」和「三個方法」，以解決相關問題。彭博社也在一篇報導的標題中指出，世界半導體對台依賴程度，「已達危險等級」。世界車廠、到底為何會出現這波晶片缺貨潮？

拜登上任後，台美將在2月5日舉行雙邊經貿視訊會議，預料除了討論台灣協助國際車用晶片缺貨問題，我方也期盼未來能推動BTA。前AIT處長司徒文就認為，這樣能增強台美關係。但對於中南海情勢升溫，司徒文也強調：要有硬碰硬準備。

彭博（Bloomberg News）報導，拜登政府官員計畫下週與台灣政府與相關產業高層舉行臨時會議，預計將向台積電和其他相關業者要求增加對美國汽車製造商重要晶片的供應。

全球車用晶片告急，德、美、日緊急向台灣求助，有專家學者建議，在需求激增下，各國都在搶台灣晶片，可考慮將晶片當作籌碼，來換疫苗，經濟部長王美花也證實，已經向德國在台協會反映，希望在互相協助下，德國也能幫助台灣取得疫苗。

全球掀起車用晶片荒， 近期國際紛紛透過政府向台灣發出求救訊號，希望台灣調度產能支援。台積電今日發出聲明表示，緩解車用晶片供應挑戰對汽車產業造成的影響是台積公司的當務之急，目前正加速生產相關車用產品，也正重新調配產能供給支持全球汽車產業。

全球車用晶片大缺貨，台灣經濟研究院建議台灣以「晶片換疫苗」，中央流行疫情指揮中心指揮官陳時中表示樂觀其成，不過經濟部長王美花認為晶片與疫苗是不同議題。前衛生署長楊志良今日表態挺「晶片換疫苗」，並說這就是「做生意」，要用利益交換。

德國經濟部長日前致函台灣政府，籲請提高汽車業晶片供給，並希望向晶圓代工龍頭台積電傳遞訊息。對此，經濟部長王美花今日出面表示，已經和台積電、力積電、聯電以及世界先進一起來討論車用晶片缺貨問題，目前也提達成了「一共識、三方法」的解決方案，王美花也說，「這問題很長期的需求，需要一些時間解決，也凸顯台灣半導體產業在晶片上扮演很重要的腳色」。

台積電被譽為護國神山，台灣許多的半導體大廠，也堪稱是我國的護國群山！近來全球車用市場需求升溫，車用晶片大缺貨，美國、日本、德國等國，都傳出紛紛向台灣求援，《彭博》最新撰文指出，全球倚賴台灣的半導體的程度，已達「危險」等級，台灣的重要性，變得不容忽視，美國、歐洲、日本的汽車製造商，都在遊說自己國家的政府，請求台灣和台積電的援助，台經院提出妙計，認為各國都爭搶台灣的晶片，我國政府不妨考慮以「晶片換疫苗

面對全球晶片短缺，衝擊德國汽車產業，傳出德國經濟部長阿特麥爾致函台灣政府，呼籲台灣提高晶片供應量，並點名全球晶圓代工龍頭台積電，給予協助。對此台積電表示，會持續與我們汽車電子客戶緊密合作，經濟部則說，還沒有收到相關信函，無法就具體內容說明。

面對全球晶片短缺，衝擊德國汽車產業，傳出德國經濟部長，親中的阿特麥爾致函台灣政府，呼籲台灣提高晶片供應量，並點名全球晶圓代工龍頭台積電，給予協助。對此，台積電表示，這對公司是首要考量，會持續與我們汽車電子客戶緊密合作，