高鐵烏日站特定區，20年前規劃的時候，為了增加綠地面積，竟然把10條道路中央分隔島，鋪成植草磚變更為綠地，以符合法規。但居民抱怨，經過20年後植草磚殘破不堪，經常害騎士摔車，議員要求台中市府全面挖除植草磚，重鋪柏油路面，保障民眾的用路安全。

今天（18日）司法委員會排審都市計畫的救濟程序，不過同時間，民間團體召開記者會，認為目前草案的救濟程序「有門無路」，是先徵收土地、拆房子，才能進行訴訟救濟，導致受災戶花了大把時間和金錢，房子還是蓋不回來。

為了促進產業升級、打造居港灣城市，高雄市政府大力推動亞洲新灣區開發，其中公辦第70期市地重劃工程，於今天（29日）上午舉辦動土典禮，和南側緊鄰的205兵工廠區段徵收區開發完成後，就能結合鄰近商圈，帶動地區發展，也象徵亞洲新灣區開發再往前邁進一大步。

台北市政府在內湖舉辦再生家具展示場，正好趕上開學季，不少民眾一大早就來排隊搶便宜，台北市長柯文哲更是當起一日拍賣員，用鼻子幫民眾鑑定家具，而提到內湖交通問題，柯文哲倒是火力全開，質疑是前市長馬英九都市計畫出了問題，這讓馬英九無法接受，隔空反擊。

一項作業疏失，耽誤羅東都市計畫，更讓當地居民飽受水災之苦。1966年羅東都市計畫，誤將外圍的105公頃農業用地，誤植成保護地，當地無法開發，也無法進行治水設施，導致當地逢雨必淹，開發也受阻。經過多年爭取，內政部審查通過同意解編，對當地住戶而言，等了50年終於等到了好結果。

開馬路竟然要毀了兩棟百年古厝，屏東火車站鐵路高架化後，周邊也進行都市計畫變更，其中原有的公勇路，將截彎取直，只是這麼一來，就必須徵收土地，有兩戶已經有百年歷史的民宅，也因此面臨拆屋命運。這兩戶百年古厝，都是屬於吳葛家族後代子孫所有，目前居住的都是90多歲的老太太，想到保不住祖先的產業，難過得天天掉眼淚。