財經中心／許嘉惠報導金兔年紅盤日後，市場重新調整腳步，今日台股大跌228點，收在15265點。本週美國及歐洲央行將舉辦利率決策會議以及下週將是重要企業的財報週，因此觀望氣氛濃厚，波動加大，所以今日台股呈現拉回的狀況，不過分析師孫嘉明指出，東亞貨幣表現正向，資金回流的可能性較高，並分析3類股為強勢股，而「電動車類股」更在長線中值得關注。

鴻海今天下午宣布，2月1日起延攬關潤（Jun Seki）擔任集團電動車策略長（Chief Strategy officer for EV）一職，直接向董事長劉揚偉負責。

即時中心／劉書旋報導春節正是返鄉的時刻，但據中媒報導，中國有許多電動車車主選擇開車返鄉，卻面臨了充電難題，有人開車到處找不到充電樁，還有人為了排隊充電花上大把時間，發現開電動車要比汽油車得多花近一倍的時間才能回家。

以領先群雄的前瞻思維與持續挑戰創新的不凡意志，BMW集團不僅於2022年拿下優異的全球銷售成績，穩坐全球豪華品牌銷售冠軍寶座，新世代電動車銷售更持續突破與成長，BMW集團2022年全球電動車銷量達到215,755輛，相較於2021年大幅成長107.7%，而BMW品牌電能車款相較於2021年，也成長達35.6%，顯見BMW新世代電能車款的優異產品實力與消費者的高度喜愛。BMW總代理汎德理解台灣消費者

國際中心／林孟蓉報導電動車大廠特斯拉（Tesla）1月起陸續調降世界各國的電動車售價，上週更是宣布，將調降歐洲和美國最暢銷車款售價高達20%，引來大量特斯拉車主強烈不滿。就有特斯拉粉絲氣憤表示，覺得自己被騙了，甚至揚言這輩子不會再買特斯拉，不過對於車主的抗議，特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）的回應似乎相當冷淡。

娛樂中心／許沛汶報導鴻海昨（15日）舉辦集團尾牙，由剛奪下《金鐘獎》綜藝節目主持人獎的藝人Lulu（黃路梓茵）和其師父黃子佼一起主持，結果現場一公布加碼獎的金額後，讓Lulu當場驚呆，直喊「太CRAZY了！今天大開眼界！」

電感元件廠臺慶科今天表示，公司積極轉型，強攻車用和網通兩大市場，其中車用已打入美國電動車大廠以及歐洲豪華車大廠，目標未來3年車用業績比重超過25%。

民視新聞／綜合報導電動車儼然成為市場主流，有日本媒體預測，2023年是亞洲電動車普及元年！此外，48V輕油電混合車受惠政策，很可能成為未來10年的主流，投資人可以如何把握新能源車的商機呢？帶您一起來看。

汽車科技為近年科技界重要趨勢，今年的CES大展上，焦點也轉向汽車科技，幾乎所有車商都不敢錯過。傳統汽車品牌如福斯、斯泰蘭蒂斯（Stellantis）、BMW、賓士、現代汽車（Hyundai）都來參展，就連消費性電子、科技大廠品牌Sony、Google都推車用產品。

展望2023年鴻海大方向，持續布局3+3策略，深化在電動車、數位健康、機器人3大產業，以及人工智慧、半導體、新世代通訊等3大核心技術，其中電動車和半導體將成為主旋律。

民視新聞／綜合報導中國解封後，搶藥亂象延燒至台灣！近期台股生技概念股跟著受惠，投資人擔憂是否已經利多出盡？若想搭上中國解封商機，除了生技族群，還有哪些概念股可以留意呢？帶您一起來看。

特斯拉（Tesla）今天宣布，台灣第4季截至今天為止掛牌數已突破4500輛，再度刷新過往台灣電動車單季掛牌紀錄，全年總掛牌數突破1.1萬輛，年增95%。

保護元件廠興勤電子新任總經理鐘世英表示，到2025年，興勤積極擴大車用、工控、電源等3大領域，3C領域通訊比重也要增加，並強化電動車和低軌衛星應用，擴展美國和越南等東南亞市場。

即時中心／顏一軒報導新北市府攜手鴻海科技，繼16日舉辦「2022永續城市論壇」，昨（17）日接力在新店寶高智慧產業園區舉辦「2023電動車產業校際人才交流論壇」，廣邀各校對電動車產業有理想與夢想的優秀學子，加入電動車研發戰隊，共同為新北市未來電動車產業趨勢做好準備。

台達電子宣布與車用半導體廠商恩智浦（NXP Semiconductors）共同簽立長期策略合作備忘錄，此次策略合作的核心精神是透過雙方的夥伴關係，持續加深汽車領域應用創新，加速擴大電動車版圖。

影音中心／陳則元報導軟體工程師一直是夢寐以求的職業之一，許多人認為只要會程式設計、寫編碼就可過上高薪、無憂的生活，但隨著時代不斷的改變，社會及經濟需求也在持續創新，不再能夠拘泥傳統模式作法。本業為軟體工程師且也是一名投資客的泰瑞，近日分析出2點未來趨勢，並以知名電動汽車品牌「特斯拉」、科技巨擘「Google、亞馬遜」和「AI人工智慧」舉例，指出工程師不能再只靠技術來賺錢，唯有培養吸收資訊能力，才得

鴻海董事長劉揚偉表示，台灣面對極端氣候、疫情、地緣政治角力等可能衝擊與挑戰，電動車是台灣「百年一遇」的市場機會，也是台灣ICT產業轉型重要方向，因此應善用群體智慧、創新力量促進電動車產業的發展。

財經中心／黃笙報導受惠於美國聯準會（FED）近日釋出將放緩升息腳步的影響，台股昨（1）日開空跳高，雖然盤中漲幅收斂，仍成功站上萬五，創下近3個月的新高，呈現「股匯雙漲」的格局。但今（2）日台股開盤後賣壓也隨之而來，盤中雖然一度收復萬五，但在台積電領跌、無緣500元整數關卡的情況下，包括金控及航運類股也都下跌，最終大盤指數收在14,970、小跌42點，成交量則有2,231億台幣，「萬五保衛戰」可說是

民視新聞／綜合報導近年來微型電動二輪車事故頻傳，為了加強車輛管理，交通部近日實施道路交通管理處罰條例，要求微型電動二輪車，必須要掛牌才能上路，有業者瞄準新法商機，趁勢推出一站式諮詢服務，協助新舊車主領換牌服務。

外媒報導，福斯汽車（VW）正與鴻海洽商，有意在美國市場重新打造Scout次品牌，外媒先前報導，Scout Motors正準備電動休旅車和電動皮卡計畫，最快2026年亮相。

鴻海公告，子公司Foxconn EV Technology Inc.再注資3300萬美元（約合新台幣10.2億元），給Foxconn EV System LLC，持股比例維持100%。鴻海指出，主要目的為長期投資。

民視新聞／綜合報導鴻海MIH聯盟發布「ProjectX」計畫，將進軍東南亞市場，在鴻海加持下，近日電動車概念股也上漲不少，到年底只剩下1個多月的時間，盤面上有哪些個股，可以當作最後衝刺呢？投資人又該如何操作？帶您一起來看。

公路總局表示，民眾騎乘微型電動二輪車不得載人，且需佩戴安全帽，最大行駛速率為25km/h以下，亦不得擅自變更電子控制裝置與規格。另從今（111）年11月，為完善微型電動二輪車管理機制，將有新規定實施，包括應投保強制險、車輛需登記領用懸掛號牌、限制騎乘年齡為14歲以上等。

民視新聞／綜合報導在全球淨零碳排趨勢下，電動車越來越普及，也讓正確、安全的消防觀念，變得更加重要，有歐洲汽車大廠在台代理商，特別捐贈給台北市消防局10組電動車用防火毯，希望藉此提升消防人員及用路人的安全保障。

影音中心／吳恩昀報導在車水馬龍的馬路上，無論是開車、騎車或行人，一旦有人不遵守交通規則，往往讓其他人無辜慘遭殃。YouTubr「康康」日前整理出數個三寶不良示範，其中一位超狂婦人，竟一次橫跨雙白線、雙黃線，直接從正向切到對向，瞬間造成5台車碰撞，讓康康傻眼表示：「這不是三寶，什麼是三寶！」

為因應電動汽車普及的電力補充需求，立法院會今天三讀通過修正停車場法部分條文，增訂公共停車場應設置電動汽車充電專用停車位及充電設施；至於設置比例、充電設施標準、輔助方式，由交通部訂定。

論壇中心／綜合報導全球在淨零碳排的風潮下，運具電動化成為未來趨勢，傳統燃油車廠何去何從？台灣電動機車市占率，據統計去年約11%左右，台灣推行電動機車的問題在哪裡？台灣老牌的機車大廠，跨入電動機車領域，遭遇最大的挑戰是什麼？

民視新聞／ 李豫翰 吳培嘉 採訪報導又見電動車「拔槍俠」。一名電動車車主郭先生日前在內湖美式賣場購物時，手機APP突然跳出「充電中斷」通知，他打開「哨兵模式」發現隔壁停車格的女駕駛，正在偷拔自己的充電槍，讓他氣的使用更新系統後的新功能，同時鳴喇叭、跟閃大燈，嚇得女子趕快把充電槍插回去。

民視新聞／林俊明、陳姵妡 台南報導台南一名80多歲陳姓老翁，因為電動車忽然沒電，受困在路中央，當時正值下班尖峰時段，車流量多，員警獲報到場，二分局南門派出所的員警，直接搬起重達上百公斤的電動車，徒步走了一公里，把車扛回派出所。

社會中心／黃笙報導台南市有位80多歲的陳姓老翁日前單獨駕駛電動代步車出門，不料卻在半路上因電量耗盡而「刁車」在街口，且疑似因為失智不知道該如何是好，巡邏員警路過後驚覺有異立即下車關心，除先將老翁請回派出所協助聯絡家屬外，其中1名愛好健身的男警黃威遠，更發揮超強的重訓成果，捲起衣袖將重達百公斤的電動車抬起，徒步約1公里扛回派出所，溫暖的舉動讓老翁的家屬們感謝不已，也佩服他驚人的好體力。