把矛頭指向台北市長柯文哲，這群伊甸復康巴士的駕駛，到台北市議會前，舉標語喊口號，希望來議會備詢的柯文哲，能接受他們陳情，沒想到，柯市長頭也不回，走進議會，只由交通局長出面，接下陳情書。
復康巴士駕駛李國良：「我們上班是實質11個小時，但是公司只給我們10小時的工資，10小時薪水差了一個小時，長久以來當然很難接受。」
攤開4月份的薪資表，本薪17800，加上加班費、趟次獎金，薪資總額才有26K，再加上市府復康巴的標案合約內容，契約規定每個工作天得提供至少9趟服務，才能有補助費用，每年308天，遠遠高於扣除國定假日後的249個工作天，等於駕駛一天得工作長達10到11小時，中間一小時休息時間，還得隨時待命，而市府每趟次的補助費248元，司機卻只能到10元，根本是剝削。
伊甸基金會企業工會理事長周文炳：「以十趟來計算的話，2480元，只給我們是100元，這樣子合理嗎？連油錢什麼都算下去，他還是賺很大。」
伊甸基金會交通服務處長王昭恕：「248元包含了所有我們必須支付的成本，包括油資辦公室費用水電，人事費行政人員的費用維修，保險等等這些都在裡面，我們跟乘客收的車資，有一半是歸駕駛的收入。」
工會周一開始發動罷工，同時提出四大訴求，包含基本薪資調整到1.2倍，依年資發給駕駛每年6萬元的健康補償，每天工時縮短1小時，還要市府重新檢討標案，社福事業收回公營，伊甸基金會則表示，將持續與工會協商，希望找到雙方都滿意的做法。
（民視新聞／顏聆羽、黃啟豪 台北報導）
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