不管是要返鄉還是出遊的乘客，搭台鐵最方便，即將迎接4天的跨年連假輸運人潮，預估每天高達78萬9000人次，高峰將達到89萬人次，台鐵上緊發條備戰。
從12月28日到1月2日元旦假期，台鐵全線加開286班次，不過東部幹線因為之前普悠瑪翻車機組損壞，因此少了10班次加班車，但新自強號從12月28日至1月1日5天，加售限量120張無座位票，且僅於乘車當日於車站售票窗口發售，不提前預售。另外，也加開樹林-花蓮對號區間快車，台北-宜蘭100元、台北-花蓮200元的優惠票價。
而這也是台鐵實施雙駕駛後，首次遇上元旦連假，台鐵向來人力吃緊，憂心是不是又會引發員工抗議？王文謙回應「整體上安排在輸運計畫人力，是可以剛好符合加班車的計畫使用，如果要再額外增加更多班次，人力上會比較吃緊」。
台鐵掛保證，人力剛好補足，畢竟才剛剛發生普悠瑪翻車事故，台鐵力拚改革，從人力到輸運安全，每一個環結都嚴陣以待。
（民視新聞／劉俐均、吳東祐 台北報導）
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