女司機喊出「林佳龍下台」訴求聲嘶力竭，快要落淚，甚至怒嗆林佳龍下台。近千名租賃車駕駛齊聚在士林監理所，抗議政府剝奪生存權。
駕駛們穿上白T、頭戴黃色布條，人潮將監理所停車場擠滿滿，警方出動近百名警力警戒。會這麼大陣仗，因為這次修正的103-1草案，又被稱《Uber條款》。
網路叫車平台自救會代表李威爾說：「我從台北開到苗栗之後，我的車行在苗栗有單我不可以接，我必須要回到我台北的車行，我才可以去接苗栗的這一張單，這個是合法的嗎？有任何一個人，因為這個法有任何問題，或者是不幸，你這個政府你要付起百分之一百的責任。」
《汽車運輸管理規則103條-1草案》，要求租賃車必須以小時，而非里程計費，而且不得巡迴攬客，每趟都得重回車行。而且士林監理所舉行最後一場座談會，邀請計程車代表，叫車平台和駕駛代表卻沒有受邀，現場抗議後，所方才答應3個名額。
小客車租賃全聯會理事長林建良說：「我們今天在討論我們小客車的法，你們計程車不要表示意見，我們也不同意表示意見，我們不同意（拍桌），抗議抗議。」
但座談會上計程車、租賃車兩方劍拔弩張，誰也不讓誰，半途租賃車業者就拍桌退席抗議。
林建良說：「這103條-1就是針對小客車租賃業，那他請計程車來發言，所以我們認為程序不公，不符合公平正義，所以說我們要退席抗議。」
計程車司機認為：「租賃車就是租賃車，計程車就是計程車，結果他們現在就是歸類到租賃的部分，結果一樣在做計程的生意，這是這個法案最大癥結點的地方。」
眼看最新法條4月26日就要上路，交通部還是找不到讓計程車、叫車平台和租賃車駕駛都接受的方案，租賃車業者揚言要再上凱道抗議，這場風暴持續延燒。
（民視新聞／李榮晋、郭南宏、姚家鼎、SNG 台北報導）
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