民眾拍到火車站二樓月台上拉起警戒線，靠近一點看，柱子底部基座外圍的不鏽鋼包板，明顯和柱子分了家，看起來就像崩壞了一樣。
有的旅客看得好緊張，就怕是站體結構有問題，台鐵趕緊出面說明，只是清水管啦。
屏東火車站站長董阿成表示，「頂棚的水槽從這邊接下來，然後再到地面層去，保固期滿前再做一個徹底檢查，順便把裡面維修孔裡面的污泥，也一起把它除乾淨。」
原來車站上方的頂蓋排水，會順著柱子旁邊這根水管往下流，為了確保水管排水順暢，才會請廠商在保固期限內來個大清理，清理後就會請廠商趕緊復原。
屏東火車站站長指出，「下雨天的話矽利康在封板，比較不會那麼容易牢固，所以遇到大雨的話我們就會停頓。」
其實也不能怪民眾緊張，這座花28億興建的屏東火車站高架新站，2015年8月啟用後，不只動線規劃有問題，月台候車得淋雨。
台鐵一項一項改善，就希望減低民怨，這回清水管，也是擔心去年6月間，明明有天花板遮著的二樓也會下雨，甚至出現旅客在室內撐傘的尷尬畫面，再度上演。
（民視新聞／洪明生 屏東報導）
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