遠航在松機的櫃台空蕩蕩一片，不見旅客只剩地勤人員，飛機也只能停在機坪。停飛後遠航提出陳述意見書，得等民航局公布處分結果，但今年底前的加班機資訊已經先公告，似乎也代表遠航的復飛機會變得渺茫。
交通部長林佳龍表示：「做最壞的打算做最好的準備，因為現在遠航停飛已經是事實，未來不管是要廢照或者是有復飛，需要一些時間，至少我們把整個春節前後的疏運做好準備。」
民航局協調華信和立榮航空，從18日到31日，一共加開50架次班機，另外還有38架次放大機型疏運，但若大選和農曆春節前，遠航無法復飛，離島民眾就擔心返鄉航班將一位難求。
遠航突如其來停飛，讓離島民眾措手不及，截至17日，受理的退票數量就達到4萬5千多筆，打亂不少民眾行程。
民航局將公告的處分結果，和遠航復飛與否沒直接關連，因為即便最終沒被撤照，也不代表能立刻復飛，還得按流程申請，看來遠航飛機想重新飛上藍天，絕不是董事長張綱維說想飛就飛，那麼簡單。
（民視新聞／李榮晉、嚴文謙 台北報導）
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