在機師講解完一個個按鈕和螢幕的功能後，學員輪流上陣，親自操作這個空中巴士A380的飛行模擬器，在完全仿真的駕駛艙裡，體驗駕駛飛機在法國巴黎戴高樂機場起降。
模擬飛行體驗者表示，「我非常興奮，尤其當你看到一個如此接近真正飛行的東西時，這讓我了解到這個職業的工作環境多美麗，我希望我有一天可以在那個位置上」，對於這名來自泰國曼谷，夢想成為機師的25歲學生，這是她離夢想更進一步的絕佳機會。
泰國航空日前推出一項機師體驗活動，要價2萬泰銖，約合新台幣18400元，已經吸引了近百人參加，學員從77歲長輩到7歲小孩都有。泰航機師暨專案經理表示，「收入是其次，真正的目標是維持和泰航乘客的關係，那些想念我們或想學習當機師的人，全都可以參加我們的專案，我們也很想念我們的乘客。」
泰航和所有航空業一樣被疫情重創，5月時債務估計已接近3000億泰銖，還向破產法庭提出重整計畫，為了生存下去，泰航努力開源節流，上個月泰航也改造舊的員工餐廳，推出了機艙餐廳。機艙餐廳顧客表示，「這真的勾起了我搭飛機的記憶，我很享受那段時間，我覺得就連走在走道上也像真的在機上，我真的很享受。」
空服員親切地服務坐在飛機椅上的顧客，餐點還分成頭等、商務、經濟等三種，自開張以來大受歡迎，現在每天約有800人來用餐，熱鬧的景象讓人幾乎忘了航空業慘澹的現況，這些新的謀生之道也可以在載客量一落千丈之際，保持機組人員的動力。
（民視新聞／綜合報導）
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