｜鴨霸！中企租下小島99年 竟限居民3天內搬走｜
湛藍的天空和清澈的海水，是許多遊客的度假最愛，正值夏天的澳洲，除了熱鬧的海灘外，還有很多清幽的秘境，是喜歡清靜的人口袋首選。
澳洲「凱斯威克島」是個地小人稀的美麗小島，位於昆士蘭北部外海，只有5平方公里，比台北市中正區還小，四面都被大堡礁環繞，整個凱斯威克島幾乎都被列為國家公園，而且全島人口不到100人，大部分的人都經營民宿，招待想來這拋開俗世紛擾的遊客。不過這個看似單純的小島，卻因為中國地產開發公司的介入完全變了樣。
開發商中國花開去年取得凱斯威克島99年使用權後，先是禁止遊客進入，現在更要求住戶在3天內打包滾蛋，並嘗試封鎖小島對外的交通，企圖癱瘓小島取得掌控權，島民紛紛發出怒吼。
中國開發商不只封鎖交通，還在海灘上架起禁止進入的看板，在沙灘上堆沙阻止遊客進入，但凱斯威克島是海龜保育區，沙一填下去就破壞生態，恐怕對環境造成無法逆轉的傷害。
｜中投資客進軍澳洲房地產 仲介商推一條龍服務｜
為了抵制中國，小島居民決定要在明年1月26日，澳洲國慶日當天舉行大型烤肉，抗議中國侵占他們土地的惡行。但其實2009年起，中國就變成澳洲第一大貿易夥伴，且開始大量在澳洲投資房地產，許多有投資移民打算的中國民眾聚焦澳洲，還有不少澳洲地產商專做中國生意，狂推豪宅建案，而且服務貼心，會幫中國客戶做好完整規劃，一條龍服務不但贏得口碑也讓業績躥升。
風光的時候也有中國富商，在澳洲買了好幾間豪宅。房地產紅紅火火數年後，澳洲政府開始擔心泡沫，2018年祭出打房政策，中國到澳洲買房的投資人也逐漸減少，再加上中澳關係惡化和武肺疫情加劇，今年5月中國買家對澳洲房地產詢價次數創下近3年來新低，澳洲房市進入寒冬。
｜達爾文港含「軍用碼頭」 租給中資恐有國安疑慮｜
澳洲房地產被中國爆買，雖然最近數量減少，但中國仍是繼美加之後，澳洲第三大房地產外資國家。除了房產外，中國也是澳洲第二大海外地主，據統計澳洲有2.3%的土地為中資所有，持比最高的外資是英國有2.6%。如果細分來看，中國已經持有澳洲的礦區、機場和港口等經營權，例如澳洲北部的達爾文港，就租給中資主導的公司99年，且達爾文港不光只是商港，也有澳洲海軍軍用碼頭，引發澳洲國內輿論爭議。
澳洲工黨領袖阿巴尼2019年就指出，「達爾文港被出售時，我是運輸影子大臣，政府做的這個決定很糟糕，我們很關心國家的主權問題，我們國家口口聲聲說要保護領土主權，卻把北部很具策略的達爾文港賣掉，我深信達爾文港應該歸澳洲公有」。
達爾文港的經營權在2015年以5億澳幣的價格，賣給與中國解放軍關係密切的嵐橋集團，協議中嵐橋公司擁有達爾文港設施8成股權，澳洲仍有2成持股，嵐橋當時霸氣一次付清所有租金。
｜中租金已付覆水難收 澳難拿回達爾文港經營權｜
達爾文港的軍用碼頭，每年都會有超過百艘外國軍艦到訪，美國海軍陸戰隊會在當地輪調，也是澳洲海軍的演習地點，雖然合約載明澳洲國防部擁有15年的使用權，也就是到2030年前，澳洲軍方都可以使用現有的軍用碼頭，但澳洲已有疑慮出巨資在達爾文打造新的軍用碼頭。
即使聲浪不斷，澳洲政府想要改變現況也幾乎是不可能的任務，因為合約早已簽下，雙方白紙黑字，中資該給的錢也一毛不少依約照付，在沒有違反合約內容與精神的狀況下，澳洲沒有立場毀約，即使願意支付大筆違約金，也不見得就能如願拿回達爾文港的經營權。
｜全球最大煤礦出口港 澳紐卡素港出租中國98年｜
2016年澳洲最大的港口墨爾本，也在新一波的私有化過程中遭中國勢力入侵。該港的50年經營權，由一個澳洲主導的跨國集團，以97億澳幣的金額標得效期99年，這個集團除了有澳洲主權基金和加拿大退休基金參與，其中更有20%的股權，是來自中國主權基金旗下的中投海外公司，等於墨爾本港的五分之一的經營權在中國手中。
澳洲紐卡素港是全球最大煤礦出口港，而中國又是澳洲重要的煤礦出口國，但這幾個月雙邊關係惡化，大批裝載原本要銷往中國的澳州煤礦船，就被擋在中國多個港口外，加深澳洲對中國不滿情緒。偏偏紐卡素港口的經營權2015年就被出售給中澳合資集團，租期98年，經過一連串的貿易打壓後，澳洲終於決定不再被動，要修法保留對一帶一路的否決權。
｜阻止一帶一路入侵 澳洲修新法抵抗紅色勢力｜
澳洲新法授權聯邦政府，可以擋下地方政府與其他國家的合作開發案，而且溯及既往，顯然是針對一帶一路而來，不過澳洲聯邦政府不得廢除各省，與商業公司和國營企業的任何契約，維省可能有幾個月的時間，說服聯邦政府他們並沒有危害國家利益，澳洲政府能不能聽得進去，恐怕還要看中國是否有意改善兩國關係。
（民視新聞／專題報導）
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