華航資深副總王正明出席「2022天下經濟論壇」，分享華航從疫情一路克服難關的過程，12月貨運收入154億元，改寫單月新高，貨運收入連續5個月破百億，為華航貨運大豐收的一年。王正明表示，按過往慣例最後一季為貨運傳統旺季，去年第4季因海運塞港，造成空運需求大增，因客機腹艙載貨量的供給不如以往，推升空運價格節節高升，讓華航貨運營收超乎大家的預期。
王正明說，海運塞港造成全球供應鏈大亂，連薯條都能包機，從美國洛杉磯送往日本東京，如果海運塞港、缺櫃及缺工的問題不解決，原本走海運的貨會有部分轉到空運，將支撐航空貨運業務暢旺，推估全年貨運營收將維持2021年榮景。
王正明指出，因海運塞港問題持續，依舊看好上半年航運走勢，加上美國碼頭工人的5年合約到期，勞資雙方將在今年重新談判，依照過往經驗判斷談判破裂可能性大，待美國總統出面解決，因此海運塞港缺工造成的壅塞問題，在今年6月可能更加嚴峻。
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