陽明海運具官股身分，原制定獎金發放辦法最多8個月，但董事會考量後決議加發5成，從8個月提升到12個月，再加上1個月的固定年終獎金，起碼有13個月獎金入帳，成了歷年來新高。而且預估中秋、端午還會加發獎金，還有6、7月的年中分紅，員工合計有機會能領到30個月以上的薪水。
由於疫情期間船員工作加重，陽明也特別體恤船員辛勞，根據《ETtoday》報導，船員雖然是合約制，但還是讓本國籍船員都能比照岸上員工領取年終獎金，像是在船上可領到30萬元月薪的船長，在岸上則是以駐埠船長薪資9萬元左右來發年終。
不過陽明海運董事長與總經理就沒這種好康，台灣國際造船公司董事長鄭文隆與台灣航業董事長劉文慶指出，官股事業的董事長屬於官方指派的法人代表，董事紅利需要上繳國庫，而總經理雖非法人代表，但受董、總獎酬限制，一年最多只能領到24個月。
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