海運業迎來百年難得一見行情，運價飆漲推升貨櫃三雄獲利，市場預期貨櫃三雄去年獲利合計達新台幣5000億元，打敗銀行業總和。
海運獲利大好，員工獎金也隨之增加。陽明過往年終獎金天花板為8個月，不過因去年度獲利創新高，陽明董事會支持獎金參考業界水準，拍板年終平均達12個月，再加上固定1個月春節獎金，合計13個月。
陽明（2609）年終獎金今天入帳，若以基層員工薪資約4萬至4.2萬元，若以13個月年終估算，至少可領52萬元。
萬海（2615）年終獎金也在今天匯入員工帳戶，網傳萬海今年年終獎金約10至16個月。對此，萬海回應，薪資獎金都是秘密制，只有當事人知道。年終獎金一向都是依員工績效作為發放標準，每位員工獎金會有差異。
萬海強調，每年都會調薪與發放年終獎金，重視整體福利與長期穩定照顧員工。
長榮（2603）最早發放年終獎金，年終高達40個月，寫下台灣企業福利紀錄。有長榮員工在網上分享，一覺醒來帳戶突然多了幾百萬元，終於體會「被錢砸醒」的感覺。長榮超高年終一夕造就許多海運新貴，也成為全台、全球海運市場熱議焦點。
（中央社）
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