狹窄巷弄內併排停車，導致後方車輛得繞行到對向，險象環生。
還有大貨車為了卸貨，直接併排停車，前方轎車同樣大喇喇併排，短短幾公尺，一連三台車輛違停，駕駛人貪圖方便併排，現行法規只能舉發一次，不過交通部修法，未來將能「連續舉發」，每兩小時一次，每次罰2400元，最快今年上半年上路。
民眾說，「連續開罰的話，好像這樣會比較有用，不然開罰一次他就想說，都已經被罰了就繼續停，大馬路併排，本來就對用路人有一些安全疑慮問題，兩個小時夠他移車了吧。」
併排違停經常釀成意外，2018到2020年，全台每年平均取締超過8.5萬件，北市去年就累積8880件，佔違停總數超過一成，其中有7千多件還是靠民眾檢舉。
台北市交通大隊執法組警務員沈聖揆說，「併排停車被視為是，比一般違規停車更嚴重一點，警力或拖吊能量充足的話，我們會先針對併排停車，直接做移置或保管。」
就怕憾事重演，併排停車不只得吃上罰單，也得冒著被拖吊的風險，駕駛就得再負擔保管費，民眾可別以身試法，跟自己的荷包過意不去。
（民視新聞／王富民、黃品翰 台北報導）
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