交通部長王國材一早到高公局視察清明節連假國道疏運情形，針對東南水泥舊廠拆除工程安意外，他表示，昨天東南水泥因為施工水泥儲倉倒塌，把台電電塔破壞後，台電69KV電纜就掛在高鐵電線上面，影響約6、7小時，對連假第一天要返家的民眾，在車站造成的不便表示非常抱歉。
王國材認為，從東南水泥施工影片來看，可能在工地警覺性非常不夠，也就是對於水泥儲倉，倒的方向預估錯誤，才會倒向鐵道這邊，這部分疏失會請高鐵、台鐵研究對他求償，旅客補償部分就雙鐵按現有規範處理。
王國材說，昨天下午4時左右，台電、台鐵、高鐵工程人員都已到現場，因為高壓電纜線掛在高鐵上，事實上也是掛在台鐵上，但沒有碰到台鐵電線，雙鐵出動鐵道維修車，配合台電用「剪線」的方式，三個單位合作非常順利也有有效率，雖然到8時許才移除，後面再檢查自有電線有無受到損害，台電、高鐵、台鐵同仁都已盡力，他個人是覺得表現不錯。
針對雙鐵車站疏運大亂，王國材指出，昨天台南到高雄停駛後，台南站擠了非常多人，昨天最大的問題是，接駁車已派出300輛，但車站外圍塞成一團進不來，這問題該檢討，以後若有類似狀況，上車地點應更分散，這部份昨天已和高鐵談過，這部分要徹底檢討，也希望有更好因應方法。
至於雙鐵損失方面，王國材說，目前還沒有估算，雙鐵會請律師計算，確定以後再正式提出求償。
對於台鐵工會不滿斷電協助高鐵，王國材回應，台電昨6時半左右要剪電纜並清除，一定會在台鐵軌道作業，當時也提出要斷電1、2個小時，交通部認為橋頭到新左營可換捷運，判斷影響不大，約影響1.2萬人，這部分是配合要趕快搶修。
王國材表示，東南水泥在左營和軌道區其實還有一點距離，但這次是9層樓高水泥儲倉，倒下後就碰到高壓電塔，「算是一個意外」，爾後民間施工時，任何可能都要考慮，也讓交通部了解，什麼事都可能發生，警覺性要更高。
（民視新聞網／綜合報導）
更多新聞： 快新聞／不選了？ 羅智強深夜發文喊「對不起」 朱立倫揭兩人3小時對話內容
