礁溪「台二庚線」延伸案須挖山砍林 自救會喊撤案

公路總局為了舒緩台九線擁塞問題,規劃宜蘭礁溪「台二庚線」延伸案,要建造出替代道路,沒想到一番美意,卻因為路線規劃經過山坡保育區,而必須挖山砍林,但旁邊就是土石流高危險地帶,居民就怕建了公路,對當地住戶造成威脅,此外,山林內珍貴的百年老樹與動物棲地,也會遭到破壞。

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大聲呼喊口號,自救會挑在立法院交通委員會到頭城考察的這天,到場陳抗,呼籲公路總局,應該撤回原規劃的台二庚線延伸路線,並將陳情書轉交立委陳椒華。宜蘭惜溪聯盟召集人康芳銘說,「不要這條會挖山毀林,造成交通更壅塞,讓居民進出不得的一條所謂的外環道,希望能夠有一條新的路線,居民能夠用得到而且比較安全,而且又不會破壞生態。」

礁溪「台二庚線」延伸案須挖山砍林 自救會喊撤案
老樹所有權者林萬士說,「有建設會有破壞,我相信這個可以理解,但是如果是破壞性的建設,坦白講在台灣21世紀不應該存在,國道三號幾年前那次不是大山崩嗎,老樹所有權者林萬士,那麼大的工程做那麼大的水土保持,還是整座山垮下來。」
礁溪「台二庚線」延伸案須挖山砍林 自救會喊撤案
公路總局為舒緩台九線壅塞問題,規劃宜蘭礁溪台二庚線延伸案,一番美意,卻沒想到因為路線設計問題,導致環團與在地居民強烈反對。自救會表示,目前的規劃方案,必須挖山砍林。但旁邊就是土石流潛勢區,就怕建了公路,卻崩了土石,而山林內珍貴的百年老樹與保育類動物棲地,也將面臨威脅。
礁溪「台二庚線」延伸案須挖山砍林 自救會喊撤案
​​​​​​​​​​​​​​​​公路總局四區工程處長林文雄說,「後續我們也願意跟社區,包括委員這邊的建議,收納這個意見以後試行推看看,如果可以符合民意,又可以符合我的設計條件,那我們當然願意盡量來做配合。」

公路總局承諾願意推行看看自救會的規劃路線,若結果可行,一定會採取讓民意跟設計條件能夠並存的方案。造橋鋪路固然是件好事,只不過開法與當地之間的衝突,得好好解決,交通順暢、居民安局與環境保護,不會是單選題。

(民視新聞/黃富溢 宜蘭報導)

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