鄭先生的家將被迫以300萬左右「賣」給桃園市府，他每日苦惱之後一家五口該何去何從。日前高雄捷運要延伸往林園，引發數百名地主與屋主抗議；市長陳其邁表示會排除不願意參與區段徵收的民眾。其實在地狹人稠的台灣，要興建公共建設難免會徵收民眾的土地或住家，不過舉凡各縣市或中央的徵收案，往往引發抗議，甚至不乏民眾以死明志的激烈手段。
簡單來說，區段徵收引發抗議一大原因在於「強制性」，你家值多少由政府說了算，即使覺得自己住家或土地被低估，也必須配合徵收，交出房地。這樣的痛苦往往只有經歷過的人才能體會；而區段徵收的不公義，也只有當自家被捲入其中，才會開始正視。
長期關注台灣土地正義的政大地政系教授徐世榮表示，政府強制徵收人民私產一直有侵害人權的爭議，歐美各國也紛紛廢棄，但台灣區段徵收方式不僅獨步全球，甚至遍地開花。
以家在桃園航空城中的鄭先生為例，住了近三十年的家將被市政府以300萬左右徵收，然而拿了300萬後他能買得起哪裡安頓一家五口？每個區段徵收案都有像鄭先生這樣的人，甚至有一天可能我們自己都會變成他。到底政府徵收有沒有符合公益？有沒有必要性？有沒有將侵害人民私產的範圍縮到最小？是不是萬不得已的最後手段？這些問題是身為當事者的人民與位居父母官的政府，雙方都必須嚴肅檢視。
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