快新聞／男開駕駛輔助系統未注意路況　國道1號追撞施工車

即時中心／劉書旋報導

國道警方今（12）日清報，國道1號北向36.3公里泰山路段有高速公路局的委外廠商緩撞車遭撞，肇事的是一名疑似開啟駕駛輔助系統的劉姓男子，所幸緩撞車發揮保護效果，除了肇事駕駛受輕傷外，與現場施工的9名工人均無大礙。警方呼籲，行車若開啟自動巡航系統，車主仍然應隨時注意前方車況，勿過度信賴駕駛輔助系統。

國道警察今日凌晨5時50分許接獲新北110通報，國道1號北向36.3公里泰山路段，有高公局委外施工廠商緩撞車遭撞事故，立刻調派巡邏車前往處理，並通知交控中心及119派消防車、救護車。警消到場後，將自小客車劉姓駕駛送至林口長庚醫院就醫，經醫生診治後無大礙。

警方指出，42歲徐姓男子駕駛高公局委外施工廠商緩撞車，於國道1號北向36.3公里泰山路段，協助內側車道進行AC路面刨除工程後方警戒。由於當時工程已近尾聲，施工人員正在收除交通錐，35歲的劉姓男子駕駛自小客車，疑似因開啟輔助駕駛系統，未注意車前狀況，結果撞上緩撞車，導致緩撞車再往前推撞63歲彭姓男子駕駛的工程車。

肇事劉姓男子在事故後胸悶不適，送至林口長庚醫院就醫。現場占用外側車道及輔助內側車道處理，後方回堵約1公里，事故現場於6時40分排除恢復通車，3車駕駛酒測值均為零，詳細的肇事原因有待警方進一步釐清。

警方表示，這起車禍所幸後方有緩撞車保護9名前方工程人員，無人員受傷，同時減緩自小客車撞擊力道，劉姓駕駛僅受到輕傷，再度發揮緩撞車的效能與必要性。

警方指出，未注意車前狀態為國道十大肇事因素第2位，國道轄線111年因未注意車前狀態肇事共9,706件，呼籲用路人，開車務必要注意前方動態並保持安全距離，行車若有開啟自動巡航系統及緊急煞車系統之駕駛輔助系統時，車主仍然應隨時注意前方車況，必要時主動介入操控車輛，切勿過度信賴駕駛輔助系統，不論前後座駕駛及乘客均應繫妥安全帶，以維行車安全。