電動SUV規格統一，觀賽聽感有別以往越野車賽。（圖／翻攝自路透社）
高速起跑的同時，怎麼好像少了點什麼？畫面中一輛輛越野賽車是規格統一的電動SUV，聽感上少了轟隆隆的引擎聲，不過觀賞刺激性和比賽高張力，可絲毫都不遜色。馳騁在荒漠之中，不只過彎抓地力難操控，還得克服地形起伏，而車手視線塵土飛揚，想要突圍更是難上加難，稍一不慎，可能就會面臨翻車意外。
荒漠飆速塵土飛揚，車手突圍困難重重。（圖／翻攝自路透社）
地勢崎嶇難行、車手荒漠中飆速易打滑失控，賽道頻傳意外。（圖／翻攝自路透社）
國際電動越野車賽，今年移師智利北部沙漠舉行，賽會開辦至今已是第三個賽季，來自德國的羅斯伯格（Rosberg X Racing）車隊最終以些微分差，三年之內，摘下隊史第二冠。羅斯伯格車隊女性瑞典車手米凱拉（Mikaela Ahlin-Kottulinsky）表示：「無論如何我們永遠不會放棄，就算過程像坐雲霄飛車就是繼續努力，我為整個團隊以及與參與其中的每個人感到高興，這是史上最棒的時刻。」
德國羅斯伯格（Rosberg X Racing）車隊奪冠，三年內隊史第二度登頒獎台。（圖／翻攝自路透社）
電動越野車賽提倡性別平權，每隊車手都由一男一女搭配，不分性別都須下場比賽。另外賽會更推行傳承計畫，透過賽事支持比賽所在地環境永續發展，也藉此提高氣候變遷的大眾意識。
更多新聞： 20分12.47秒完成9洞快速高爾夫 英國好手締造世界最速紀錄
