台灣關於高齡駕駛的車禍肇事率逐年攀升,以近5年來說更是有明顯增長的趨勢。對此,交通部公路總局從2017年起就規定,年滿75歲以上的汽機車駕駛人,必須得要更換成「高齡者駕照」,而且每3年就得要重新體檢,過關後再進行認知測驗,並繳交未失智的證明書,才能再次拿到駕照上路。
相關的認知測驗將由監理所人員與長者一對一,進行三階段的認知測驗。首先從資料填寫開始,接著還有圖形記憶、畫時鐘等看似基本的常識問題,不過這些題目都考驗著長輩的認知能力,更是為了廣大用路人的安全,因此長輩年滿75歲後,一定要記得去更換駕照,或是直接將駕照繳回,然後從此不再上路。
日本對於長者駕駛也有類似的規定。(示意圖/民視新聞資料照)
日本對於長者開車同樣也有類似規範,75歲以上的駕駛在更新駕照的時候必須要接受體檢,假如有判斷能力及反應能力明顯下滑的高齡駕駛,就得要參加幾個小時的駕照更新講習,後續才能拿到新的駕照,重新上路開車。不過也有日本網友表示,75歲長者的駕照更新判斷都較為寬鬆,通常都會讓長者輕鬆過關,也因此引發了近幾年不斷發生高齡駕駛暴衝的車禍事故,未來該如何有效預防相關問題,恐怕還需要有關單位多加留意。
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