航空界兩年一度的盛會，巴黎航空展在週一（6月17日）登場，死對頭空中巴士和波音都出席展會，不過呈現兩樣情。空巴發表了新的長途窄體分機，也就是只有一個走道的機種，飛的遠、又省油；而波音則是為先前在半年內掉了兩架737客機再度道歉。

美國總統川普9日宣布對價值110億美元，超過台幣3400億的歐盟商品加徵關稅，反制歐盟補貼空中巴士，對美國航空製造業造成的傷害。

桃園地勤公司耗資將近7千2百萬元，添購兩輛德國引進的飛機拖車，號稱是拖車界的「勞斯萊斯」，可以推動10萬8千磅，還能服務載客量最高的空中巴士「A380客機」，這輛飛機拖車的面板控制，全面電腦化，還能及時將數據回傳，增加安全性，提高服務品質。

美國波音公司的737MAX客機又出包了，昨天西南航空編號8701的一架737MAX8客機，從佛州奧蘭多起飛後，機組人員立刻回報引擎出現問題，緊急折返迫降，所幸當時只是在執行飛機調度作業，機上並沒有乘客，但短短半年內，同款機型不斷出包，波音客機安全性持續引發關注。

明年初開航的星宇航空，不但挖角現役空服員，送培訓機師到美國，今天也正式空中巴士簽約，預計採購17架A350，外界估計金額高達台幣1800億元，是台灣史上最大空巴購機案。過往獨鍾「波音」的張國煒為何變心？有人猜測是不想將飛機交給長榮維修，但他今天首度透露原因，強調是專業討論的結果。

歐洲民航機製造大廠「空中巴士」10多年前為了跟對手波音的747客機抗衡，推出巨無霸客機A380，沒想到壓錯寶，隨著航空公司偏好比較省油的中小型飛機，A380的銷售量遠遠不如預期，空中巴士昨天（2月14日）忍痛宣佈，A380將從2021年起停產。

歐洲民航飛機製造大廠「空中巴士」，今（14）日宣佈，將從2021年開始，停止生產全球載客量最高的A380客機。

華航跟飛機大廠空中巴士購買14架A350-900，在法國時間22日下午交出最後一架飛機，除了機隊到齊，航線也要再增加，華航董事長在交機典禮上還宣布，未來會多直飛米蘭跟布拉格，深耕歐洲版圖。

國籍航空將掀起新一波空巴、波音空中大戰！華航空巴A350聯名機這個月即將抵台，長榮訂購的24架波音787，今天（10月3日）首架也在美國南卡羅萊納交機，不只載客量變大，商務、經濟機艙還分別請來BMW跟賽車椅大廠Recaro設計打造，連窗戶都變大1.5倍，還能調五色燈光，營造搭乘豪華名車般的舒適體驗。

英國最近推出了號稱全球「最長」的飛機，大小相當於一個足球場，並以氦氣為動力，能夠連飛3天，不但環保而且內裝超奢華。而空中巴士則是推出了單靠太陽能飛行的無人機，帶您一起來看看有那些最新航太科技。

一架阿聯酋航空，由杜拜飛紐約的A380巨無霸客機，因為機上有乘客生病，出現咳嗽、發燒等症狀，已在紐約甘迺迪國際機場遭短暫隔離。

歐洲空中巴士推出了名叫「超級大白鯨」的新版運輸機，今天進行首次試飛，吸引萬人到場觀賞，載運量大幅升級的超級大白鯨，除了體積龐大吸睛外，畫著眼睛和可愛微笑的外表，更是成為亮點。

搭飛機的時候，最不舒服的地方是雙腳無法伸直，但你能想像，未來搭飛機的時候，可能像高鐵一樣有站票嗎？空中巴士和廠商合作，共同推出直立式座椅，可以讓航空公司容納更多乘客，大幅節省成本；但如果不想這麼辛苦的話，空中巴士也有推出類似膠囊旅館的臥鋪空間。兩種設計符合M型化社會，兩個極端的人口不同的需求。

空中巴士最新機型「A350-1000」世界巡迴展示，來到台灣吸引潛在買家。星宇航空創辦人張國煒還一路搭著這台飛機從韓國仁川飛回來。引發外界揣測，星宇的機隊會不會購買「A350-1000」。甚至還傳出機場一路隨著展示機型飛抵桃園國際機場，可能為2020年開航的星宇購入飛機。而張國煒過去跟大房的爭產風波，雖然敗陣，但最近他以母親李玉美名義，聲請對家族海外大金庫長榮國際公司查帳，獲得法院裁定勝訴確定，近

知名航空器製造商「空中巴士」，被判賠台灣近38億的賠償金。因為空中巴士，1998年收購的馬特拉公司，是我國幻象戰機，兩款主力飛彈的供應商，但後來被發現，違約支付傭金，我國軍方提出訴訟，最後勝訴。

一架捷藍航空公司客機，在耶誕節晚間降落美國波士頓、洛根國際機場時，意外滑出結冰的滑行道，還好沒有人員受傷。

看準台灣人到韓國旅遊人數，逐年增加，大韓航空從今天（29日）開始，將台北飛往南韓仁川機場的機型，每天一班改為全球最大客機A380，以提高載客率。首航日出境載客率，高達百分之百，這是繼阿聯酋航空之後，第二家航空公司，推出空中巴士來到台灣的業者。