圖、文 ／財訊雙週刊國際航空運輸協會（IATA）第 82 屆年度大會於巴西里約熱內盧舉行，也是IATA 年會首度在拉丁美洲登場。《財訊》前進里約熱內盧IATA年會現場，取得第一手航空業2026年展望。儘管AI供應鏈帶動貨運需求，以及亞太區客貨運均有明顯成長，但地緣政治挑戰嚴峻，整體而言全球航空業在2026年正面臨三大挑戰。

國際航空運輸協會（IATA）最新數據顯示，全球航空業今年的燃油總支出預計將飆升至3500億美元，相較於去年的2520億美元大幅成長。這項數據反映出能源價格波動與航空需求回升，對航空公司營運帶來的沉重財務壓力。

國際航空運輸協會（IATA）近日大幅下修2026年全球航空業的獲利預測，從原先預估的410億美元重挫至230億美元。這項調整主要受到伊朗局勢動盪導致的航線中斷，以及持續攀升的燃油成本影響，顯示航空業復甦之路仍充滿挑戰。

國際航空運輸協會（IATA）最新預測顯示，2026年全球航空客運量預計將突破51億人次，雖然旅遊需求持續成長，但受中東衝突與燃油成本攀升影響，航空業整體獲利恐將腰斬至230億美元，每位乘客帶來的利潤甚至買不起一份熱狗。

國際航空運輸協會（IATA）近日大幅下修2026年全球航空業獲利預測，從原先的410億美元腰斬至230億美元。主因受伊朗戰爭引發的燃料成本飆升與航道受阻影響，儘管旅遊需求強勁，但高昂成本與飛機短缺問題，恐讓高票價短期內難以回頭。

國際航空運輸協會（IATA）年度峰會於巴西里約熱內盧登場。受伊朗戰爭影響，燃油成本飆升且領空受阻，加上波音與空中巴士交機延誤，迫使航空公司面臨嚴峻挑戰。業者正試圖透過調漲票價轉嫁成本，同時密切觀察旅客的承受極限。

國際航空運輸協會（IATA）年度峰會於巴西里約熱內盧登場。受伊朗戰爭影響，燃油成本飆升且領空受阻，加上波音與空中巴士交機延誤，迫使航空公司面臨嚴峻挑戰。業者正密切觀察，在不影響旅遊需求的前提下，票價究竟還有多少調漲空間。

國際航空運輸協會（IATA）年度峰會於巴西里約熱內盧登場。受中東局勢影響，航空業正面臨燃料成本飆升與領空受阻的嚴峻挑戰。儘管旅遊需求強勁，但波音（Boeing）與空中巴士（Airbus）的交機延遲，迫使業者必須在調漲票價與維持獲利之間尋求平衡。

全球航空業領袖本週末齊聚巴西里約熱內盧，參加國際航空運輸協會（IATA）年度峰會。受伊朗戰爭影響，航空燃油成本飆升且航線被迫繞道，業者正面臨疫情後最大的經營挑戰，預計將下修年度獲利預測並討論調漲票價。

生活中心／孟嘉美、周秉瑜、陳聖翰　台北報導清明連假要出國的旅客要注意了！繼年初IATA宣布，行動電源最多只能帶兩顆上機，ICAO現在也跟進，修正最新指引，意即兩大國際航空組織都加嚴了行充上機規定，未來全球航空公司都將受此限，國籍航空當然也不例外。華航搶先跟進，宣布3/31起，所有旅客搭飛機，都只能帶兩顆行動電源，且全程不得使用。

即時中心／陳奕劭報導商務人士注意！國泰航空表示，4月起將全面調漲燃油附加費，其中短途航班加至389元（約台幣1550元），中途航班加至725元（約台幣2900元），長途航班加至1560元（約台幣6240元），緩解中東戰事衝擊。

生活中心／綜合報導台灣人愛去日本旅遊，但要提醒您，日本預計四月開始，針對赴日航班，要提高"行充"上機規範。每位旅客，只能攜帶兩個行動電源搭飛機。專家證實，雖然日本主管機關還沒正式公告消息，但國際航空組織IATA已經祭出最新指引，未來恐怕各國，都會跟進。

生活中心／曾郁雅報導2023最強護照是哪國？移民顧問公司恒理近日公布「2023年第一季全球護照指數榜」，統計共199本國家護照的好用排名，其中台灣名列第35名，而眾人關切的第1名則是由「亞洲這1國家」拿下，此國至今蟬聯5年冠軍，該國國民可持護照免簽拜訪全球193個目的地，令其他國家的民眾都十分羨慕！

台日友好，就看今朝！據日媒《每日新聞》報導「日本將從6月下旬向台灣提供AZ疫苗」，日本首相菅義偉更證實「將把日本已確保3千萬劑疫苗，供應給COVAX及台灣」，而日媒《產經新聞》台北支局長矢板明夫也表示「日本和美國渠道較為暢通，疫苗到貨問題較不大，這幾天日本政府的表態，可看出中方壓力不成問題」，直接點名中國對本次美日聯手提供疫苗毫無對策。稍早也接獲證實消息，原訂6月下旬的疫苗，有望提早於本日下午首批

國際航空運輸協會（IATA）今天預測，全球航空乘客人次有望從2019冠狀病毒疾病（COVID-19，武漢肺炎）疫情谷底反彈，到了2023年料將回到2019年高點。

華爾街股市9日漲跌互見，其中道瓊工業指數和標普500雙雙收低，在航空股和能源股的拖累下，道瓊收盤下挫300點，收在27,272.30點，跌幅近1.1%，終結連六個交易日收漲的走勢，標普500則是收挫近0.8%，不過那史達克在科技股持續推升下，連二天收盤創新高。