即時中心／綜合報導今（9）日為雙十國慶日連續假期第2日，高公局提醒，今天上午預判重點壅塞路段為國1南向楊梅-新竹、彰化系統-埔鹽系統、北向圓山-大華系統；國3南向土城-關西、快官-霧峰；國5南向南港系統-頭城、北向宜蘭-坪林等路段，其中國5北向宜蘭到坪林可能會塞到13小時，從中午11時塞到深夜。

即時中心／綜合報導高公局指出，明（8）日為雙十國慶連假首日，預估國道交通日為115百萬車公里，另外，有6路段容易壅塞，請用路人注意。

生活中心／綜合報導國慶雙十連假明（8）日到來，很多人都想把握三天連假出去走走，高工局也預估7日就會出現首波南下出遊、返鄉車潮，有網友今（7）日出發前往墾丁，卻在離墾丁還有52公里的地方就碰上塞車，崩潰上網Po文，也釣出當地人解釋原因，提醒想下來屏東玩的朋友要做好塞車的心理準備。

生活中心／李明融報導明天（8日）即將迎接國慶3天連假，交通部高速公路局預估今天（7日）就會出現首波南下車潮，國道5號預計上午10點車流會出現，晚間最塞，恐要到午夜車潮才會紓解。另外，最塞的一天將會是連假首日，全線交通量預估將是平日的1.3倍之多，南向交通量更將達平日1.4倍，將有6處重點壅塞路段，行車時間約需平日的3倍至5倍。

國際中心／黃笙報導隨著日前歐盟達成2035年起禁售燃油車的協議，正式宣告電動車的時代即將來臨，身為產業龍頭的特斯拉（Tesla），也積極在全球各地佈局，努力加大產能、拓展市場，但受到充電樁設置仍不夠廣泛、充足的影響，距離電動車走入家庭的日常生活，仍有一段不小的差距。最近在中國就有位男子，趁著國慶十一連續假期打算駕乘特斯拉返鄉，沒想到全程500公里的路程，竟因塞車太過嚴重將電量耗盡，最後只好花2,0

民視新聞／陳信瑋　蔡承佑　台北報導台北市民生西路的重慶北到延平北路段，大約十天前，交叉路口馬路雙黃線進行重新規劃，但卻變成了圓弧形，導致很多汽車經過時，都被迫跨越雙黃線，議員質疑這難到是北市府的搶錢新招，企圖讓用路人不小心就會吃上罰單！

生活中心／林庭蕷報導國道5號「雪山隧道」不管是平日或假日幾乎天天塞車，一名網友日前就發文表示，自己開在雪隧內也目擊一輛龜速車，該車開在右側車道，前方3公里「一台車都沒有」，直直通往出口，讓開在左側的原PO直呼「幸好我壓對了」，不過，原PO邊開車邊使用手機也違反規定，貼文一出，引起熱議。

生活中心／許沛汶報導才剛結束中秋連假，國慶連假又緊接而來！今年國慶日有3天假期，包含10月8日、9日、10日，高公局預估連假首日的南向交通量為平日1.4倍，車流尖峰多集中在連假第1、2日上午，建議用路人可在下午出發；北向車流尖峰則是在第2、3日下午，建議用路人可提早在上午出發，節省寶貴時間。

生活中心／許沛汶報導今（9日）是中秋連假第一天，從昨（8日）西半部國道在下午3點後，開始湧現車潮，至於國道5號，則是晚間才開始逐漸增加。今天一早也不例外，早上8點國道1號南向湖口服務區（86）-竹北（91）時速僅18公里，出現紫爆；國道3號也有不少路段的車潮都以龜速行駛，建議用路人盡早改道。

生活中心／李明融報導今年中秋3天連假從週五（9日）至週日（11日），首波返鄉出遊車潮將從今晚（8日）湧現，高公局預估國5南下從早上9點開始有車多壅塞情形，持續至午夜車潮才會緩解。另外，高公局也提醒注意國道「3大地雷路段」。

今天清晨國道1號高速公路北向44.2公里桃園往林口上坡路段輔助車道，一輛聯結車疑似未注意車前狀態，追撞前方大貨車，導致大貨車失控翻覆邊坡，上班車潮大壅塞，事故原因待釐清。

生活中心／林孟蓉報導今年中秋節3天連假即將到來，不少民眾都已經計畫要回老家探親，或是到外縣市遊玩，每年這時刻高速公路也會湧現大量車潮。對此，交通部高速公路局為了分散尖峰時段車流，祭出國道「部分時段」免收費的措施，此外，國道3號「新竹系統至燕巢系統」單一費率再8折優惠。

高雄旗津的過港隧道南側，發生貨櫃車超高撞損限高塊的交通事故，限高塊掉落在快車道上，一度阻礙車輛通行，南孔車道封閉進行交通管制。幸好沒有傷到來往人車，意外發生在上午十點三十三分，在下午一點四十三分已經排除障礙，恢復正常通行。

生活中心／許沛汶報導林口的國道塞車問題難解，不少民眾要通勤出入林口時，總會習慣預留較多時間，就怕會因為塞車導致遲到。今（24日）從事殯葬業的網路作家「BigBrother大師兄」就在臉書分享，他因為要來林口辦講座，擔心會塞車，因此特地預留2小時通勤，沒想到竟1小時就到了，釣出小黃司機分析林口的塞車關鍵，引起熱議。

台北市議員邱威傑（呱吉）經常於社群平台上針貶時政，近日也公開肯定民進黨台北市長參選人陳時中，提出內湖交通改善方案的政策，而他昨（13）日更有感而發的呼籲用路人，「不要再為了自己的方便臨時停等紅線，你造成的影響一定超過你的想像」，貼文吸引逾1.4萬名網友按讚。

影音中心／陳韋如報導桃園市今早（10日） 傳出交通事故，事發於八德區永豐路、桃園醫院附近的路口天橋，一輛貨櫃車行經路口時，沒注意到限高，頭過身沒過，貨櫃直接撞上陸橋底部，當場傾斜45度角、一側輪胎全懸空，畫面讓了看了十分害怕，警方獲報也趕緊抵達現場，因正好是上班的車潮尖峰時刻，一度造成中華路往中壢方向壅塞，幸運的是貨櫃內沒有裝載貨物，此事件沒有造成傷亡，據八德分局交通分隊長陳建名說明，疑似貨櫃車輪

12日清晨，台61線北上182.6K彰化漢寶路段，一輛運載鐵片的拖板車，疑似沒有將貨物綑綁好，導致鐵製物品沿途散落，警方緊急出動人力、配合公路總局防撞車，協助清除。

今天是端午連假最後一天，公路總局預估主要省道幹道、銜接國道的快速公路及觀光景點周邊道路會湧現返回工作地車潮。

今（4）日為端午連假第二日，高公局指出，下午國道壅塞路段包括國5北向宜蘭至坪林，其餘路段均能維持行車順暢。。高公局也預估，明（4）日國道有9個路段恐車多壅塞。

端午連假第二天，高公局表示，上午國1發生3起追撞車禍，造成車流回堵，其餘路段行車順暢，預估下午國5南向南港系統至頭城等9處為重點壅塞路段。

今天是端午連假首日，高公局預估國道將有6大容易塞車的地雷路段，國5更是從凌晨5點開始就出現車潮，恐將連堵11小時。

明天就是端午三天連假首日，交通部高公局預估今天交通量為109百萬車公里，國5車潮一早開始湧現，南港系統到頭城地區，預計深夜後車潮才會紓解。

端午節連假將至，公路總局預估本次連假主要旅次將以觀光旅遊為主，省道主要幹道及各地觀光風景區將出現車潮，公路總局也列出易壅塞路段及時段，提醒民眾先蒐集路況資訊再出門，避開尖峰時段及路段。

生活中心／翁語岑報導母親節（5／8）即將到來，部分民眾有家庭聚餐及出遊習慣，高速公路局預估本週六日交通量約為104-105百萬車公里，約較一般例假日增加5%交通量。

省道台20線南橫公路今天（5月1日）上午7點全線有條件通車，一早6點，不管在高雄梅山口段這邊，還是台東向陽段，都出現排隊車潮，一如預期，通車之後，塞車情況仍未紓解，現場情況請記者陳芷萍來告訴我們。

清明連假進入尾聲，國道陸續湧現北返車潮，上午在中部路段，車況還算順暢，預估下午容易出現壅塞情形，而清水休息站，在這次連假，3天內就進帳1300萬，湧入5.5萬名遊客。

清明連假來到第三天，東部地區，有些返鄉的民眾，提前回到工作地，加上出遊北返的車流，在花蓮台九線145公里處，往蘇花改北上路段前，從中午過後，就出現大量車潮，到了傍晚，宜蘭頭城交流道前，車子也是大排長龍，一路塞到礁溪市區。

惡劣天氣影響航運，加上春天復活節假期開跑，營運商人力調動，英國東南方、距離歐洲大陸最近的重要港口丹佛港，近日又再爆塞港潮。

生活中心／翁語岑報導今日（4/2）為清明節連續假期第1日，下午國道壅塞路段主要包括國1南向楊梅端至新竹、銅鑼至后里；國3南向鶯歌系統至高原、新竹系統至西湖服務區及國5南向南港系統至石碇等路段。目前國道除國1南向銅鑼至台中系統、國3南向後龍至通霄路段車多外，其餘路段行車大致順暢。截至18時，國道交通量為88.6百萬車公里，仍在預期範圍內，預估今日交通量為115百萬車公里。

生活中心／林孟蓉報導今（2）日為清明連假第1天，高速公路上午就湧現返鄉車潮，宜蘭縣蘇澳地區蘇花改路段，清晨4點開始出現大量車潮，一度從蘇澳隧道洞口回堵到國5蘇澳交流道，甚至呈現「紫爆」狀況（時速低於20公里）。至上午9點左右，蘇澳段南下車速恢復至時速50公里，車潮稍稍趨緩，不過警方預估，國道5號車潮預計要到下午4點後才會逐步緩解。