台灣3大科學園區每到上下班時段總「車滿為患」,特別是擁有高達近17萬從業人員的竹科最為嚴重,由於竹北、湖口等通往竹科的要道十分有限,交通大打結的狀況屢見不鮮,如果碰到下雨那更是一團悲劇。根據《自由時報》報導,台積電內部已於去年底,針對「彈性上下班」制進行員工意願調查 ,希望能減緩塞車問題,同時方便員工接送小孩。
台積電發言窗口證實,公司即將試辦彈性上下班,待人資部門公布詳細辦法實施。而消息指出,台積電將針對研發等部分廠區試行彈性分流,上班共分「7點半、8點半、9點半」3個時段可選擇,扣除中午吃飯和休息的1小時,只要工作滿8小時即可下班走人,該計畫最快將於2月起試行,若成效不錯可望半年後全面實施。此外半導體龍頭台積電作表率,也有助吸引其他廠商跟進。
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