武漢肺炎重災區的西班牙，今天結束3個多月的邊境管制，對歐盟成員國、申根區等國家重新敞開大門，取消14天入境隔離規定，而歐洲最嚴重疫區、英國，由於是最大觀光客來源，也被列在開放名單之內。雖然西班牙總理早在五月底就表示，將全力拼觀光，不過大膽的做法，依然引起外界嘩然。

中國四家航空業者要求美國，增加兩國之間每週往返的航班數量，昨天遭到美國運輸部拒絕，美方表示，這個決定不是有意加劇，疫情期間旅行限制所造成的緊張情勢。

有一對在孟加拉就已經確診染疫的夫妻，在入境做疫調時，謊稱在飛機上全程穿防護衣，事實上沒有穿，因為太太是台中人，台中市長盧秀燕接受議員質詢時，明確指出，這個不誠實的案子一定會開罰，衛生局長也證實最高可罰30萬元。

疫情指揮中心今（18）日下午臨時加開記者會，宣布國內新增一名境外移入案例，這名60多歲的男子日前從孟加拉回國，獨自居家檢疫後確診，懷疑可能在國外就染病，但男子和先前確診的案444及445同班機，目前也擴大追蹤39人，進行隔離。

中國首都北京疫情再起，昨天新增31人確診，11日清零破功以來，累計新增137例，還向外擴散到其它4省。北京昨天宣布將疫情應急級別調高到二級，所有社區全面實施嚴格封閉式管理，非必要不可離京，新發地市場相關人員則是一律不准離開。而北京兩大機場到目前為止，也取消了上千架次進出航班。

中國首都北京疫情再起，昨（16）日新增31人確診，11日清零破功以來，累計新增137例。北京昨天宣布將疫情向應急級別調高到第二級，所有社區全面實施嚴格封閉式管理，禁止新發地市場相關人員離開北京。北京兩大機場今（17）日也為此取消上千架次進出航班。

台灣大解封後，國旅熱度高，但很多人問何時才能出國？民進黨立委何志偉提議，應該組「國際旅遊聯盟」，並邀請外國駐台代表開會討論。只是包含日本、澳洲、歐洲地區，疫情險峻，目前還在國內安全解封階段，日本甚至要參考台灣的國內安心旅遊，才談國際旅遊。

俗稱武漢肺炎的COVID-19疫情在全球持續延燒，中國民航局在4日宣布，開放美國航空公司飛往中國，並僅限一週一班。美國運輸部則在今日宣布，取消3日祭出的中國航空禁航令，開放每家中國航空公司每週可有2班機飛往美國。

美中角力的範圍，看來也擴及天空。昨（3）日美國運輸部就宣布，預計本月16日開始，將禁止所有中國航班往返美國，而且不排除提前實施。今天下午，中國外交部就在記者會上表示遺憾，並說雙方還在嚴正交涉。

根據外媒CNBC報導，美國運輸部3日宣布將暫停中國航空公司飛往美國的航班，命令將於6月16日生效，但也可能會提前實施。

武漢肺炎疫情持續在世界各地延燒，但搭飛機的民眾已經漸漸增加，而在航班依然不多的狀況下，這意味著飛機開始出現客滿的情形，引發沒有妥善保持社交距離的擔憂。為了加強防疫，美國的航空公司要求乘客配戴口罩，但因為缺乏法律強制性，航空公司能執行這些政策到什麼程度，也是個問題。

由於全球疫情持續升溫，上個月9日疫情指揮中心開放，國人每2個月可以寄送30片口罩給在國外的二等親，但有人投訴，4月中就該寄出的包裹，到現在國外的家人都還沒收到。有立委上午前往航郵中心了解情況，原來因為疫情歐美班機減少、艙位有限，才無法寄出。

武漢肺炎疫情重創各國經濟、航空業，而法國航空在經過仔細考慮並重新評估當前環境，法國航空決定自2020年6月1日起，取消巴黎台北往返的定期航班運營。

武漢肺炎影響，桃園機場出入境人數再度見底，4月14日這天，總計只有669人出入境，更驚人的是，當天一航廈的入境旅客人數竟然掛零，創下紀錄。桃園機場也宣布明（17）日中午12點開始，將停用包含第一航廈和第二航廈共20個登機門，藉此減輕營運壓力。

武漢肺炎影響，桃園機場出入境人數再度見底，4月14日這天總計只有669人出入境，更驚人的是，當天一航廈的入境旅客人數竟然掛零，創下國內航空史紀錄，國際航線更少的松山機場狀況更慘，更已經不只一天入境掛零，班機大半取消，商店街、餐廳不見旅客，員工和地勤只能站在那大眼瞪小眼。

武漢肺炎疫情肆虐，飛機等密閉空間，民眾避之唯恐不及，近日美國就出現了，國內航班只有一名乘客的情況。

中國當局聲稱湖北肺炎疫情放緩，允許開始恢復航班，29日凌晨，一架載著64名乘客的班機，由宜昌三峽機場起飛，前往福州，成為疫情後首班離開湖北的飛機，武漢機場的國內航班，則將在4月8日解封，不過湖北省各機場往北京，台港澳，以及國際航班還是暫不恢復。

中國近來新增確診，幾乎都是境外移入，為了防堵病毒攻入，中國外交部下令明（28）日起暫停讓非必要的外國人員入境，民航局後天起也大減航班，形同鎖國。由於境外輸入中90%是拿中國護照，其中40%是留學生，外交部就勸導留學生做出「正確的選擇」，留在國外就是貢獻一己之力。

印度政府今（19）日宣布，從22號星期天起，禁止所有外國航班飛往印度，以對抗新型冠狀病毒繼續散佈。

武漢肺炎疫情衝擊全球供應鏈，尤其台韓航空貨運費，漲了3成到6成，連帶影響服裝成衣業，國內服飾電商產業深受其害，消費者購買商品不僅延遲拿貨，更有的買貴了！

武漢肺炎疫情擴大，歐洲國家也受影響，國人愛去的土耳其也被列為三級警示國家，但這個月10日，彰化一名陳姓警務員就和妻子兩人搭機到土耳其旅遊，但現在卻因為阿聯酋航空取消航班，導致人困在土耳其無法回國，彰化縣警局長方仰寧就感嘆的說，早就勸警務員別去，現在錯估情勢，他得自己承擔後果。

武漢肺炎疫情全球擴散，尤其歐洲確診案例暴增，法國總統馬克宏宣布全法進入「戰爭狀態」，店家停業、學校也要停課，大批法國留學的台灣學生趕著買機票回台，早上一架從巴黎飛回台北的班機就大爆滿，上頭幾乎都是留學生。歐洲各地都出現瘋狂趕著出境的狀況，也讓機票價格翻倍，中國高單價的金鹿公務機，從英國飛回上海，單程票價就要台幣78萬元，開賣立刻被搶光。

疫情指揮中心緊急宣布，提升歐洲27國旅遊警示，即日起從歐洲返台旅客，必須居家檢疫14天。實際到機場，200多名從荷蘭返台旅客，大多都知道新規定，也能體諒，畢竟歐洲疫情險峻，民眾也沒有戴口罩的習慣，看在台灣人眼裡，真的很可怕。

為防堵新冠肺炎疫情，美國總統川普對申根區26個歐洲國家、祭出30天旅遊禁令，由於事前毫無預警，讓歐洲官員感覺被暗算，還公開質疑禁令成效。而民眾在錯愕之餘，也紛紛趕最後一刻搭機，希望搶在美東時間13日午夜23點59分，也就是台灣時間明天中午禁令生效前成功闖關。西班牙馬德里、比利時布魯賽爾和法國巴黎等地機場，都湧進大批旅客。

新冠病毒疫情衝擊全球經濟，受到歐洲和北美的狀況也越來越嚴重影響，澳洲航空今天宣布，未來六個月停飛25%的國際航班，5%的國內航班。

武漢肺炎影響，重創航空業，華航昨天發出內部公開信，呼籲員工共體時艱，並以「雪崩式影響」來形容，光是2月份就取消23%航班，將近1400班，累積到四月為止將取消6500班次，並鼓勵員工適時安排特、補休，對此，桃園產業工會今天召開記者會，提出三點訴求，希望航空公司不要讓基層員工成為犧牲品。

武漢肺炎疫情重創觀光、航空業，華航今天更對員工發出內部信，以「雪崩式的影響」形容，更甚於2003年的SARS及2009年避險基金虧損，到4月累計可能取消6500班次，鼓勵員工適度安排特、補休，並放寬留停申請，萬一狀況持續惡化，不排除有其他應變方案。

日本廉價航空樂桃航空，深耕台灣市場，但新型冠狀病毒引發的肺炎（COVID-19，俗稱武漢肺炎）影響，3月進行減班、停飛部分航線，從3月1號到3月底，日本往返台灣、韓國及香港，航班進行異動。減班部分，有4條航線共減384班航班；停飛部分，11條航線共有528個航班停飛，購買票的乘客，可以退款、改票將不收取手續費。

南韓確診人數直線飆高，中央疫情指揮中心也要求，27日以後從南韓回來的台灣遊客，要進行14天的居家檢疫，讓不少原本在南韓的旅行團直接取消行程，送旅客回台灣。而下午桃機果然出現大批從南韓國返台民眾，很多人戴上雙層口罩，甚至有一位台灣人回台，不只戴上口罩，甚至連護目鏡都不離身。

南韓確診人數直線飆高，中央疫情指揮中心也要求，27日以後從韓國回來的台灣遊客，要進行14天的居家檢疫，讓不少原本在韓國的旅行團直接取消行程，送旅客回台灣。但是問題就來了，受到疫情影響，不少航班取消，統計今天應該有48架次往返韓國，就取消了30班，不少旅行社也正在緊急安排班機位置，希望讓這些旅客趕在晚上前就回到台灣