台灣證券交易所統計，上週外資在集中市場買超新台幣485.03億元，其中買超聯電5.68萬張最多，賣超康舒2.44萬張居首。

疫情造成全球運務缺櫃塞港，海運業迎來百年難得一見的超級大行情。運價飆漲推升貨櫃三雄獲利，股價半年飆漲4至7倍，去年上半年市值增幅居台股第2、3、4名，長榮及萬海更擠進台股市值前10名，為去年台股最大驚奇。

生活中心／李明融報導長榮海運今年豪發平均40個月年終獎金，羨煞眾人。不過航空業的「年終冠軍」就不是長榮了，而是中華航空，據傳今年發放的年終獎金額度有望達3至4個月，榮登航空客運「最幸福企業」，更可能成為國際航空業中的冠軍。

台股今天封關，收在18218.84點，雖較29日下跌29.44點，但全年仍大漲3486.31點，市值約新台幣56兆元，較去年底的44兆元增加12兆元；以11月實際交易戶數1196萬戶估算，每位股民平均約賺96萬元。

上海浦東機場祭出嚴格的機艙消毒新規，造成作業時間拉長，不少班機延誤，長榮航空25日宣布，26日起至明年2月3日，松山－浦東、高雄－浦東航段將暫停載客服務，回程航班則正常起降；華航今天也宣布調整台灣飛往上海浦東班機，回程返台則不受影響。

因應中國上海浦東機場最新防疫作業規範，長榮航空今天宣布，目前規劃12月26日起至明年2月3日，松山－浦東、高雄－浦東航段將暫停載客服務，回程航班則正常起降。中華航空則表示上海-高雄載客航班將配合上海機場最新防疫規定加強消毒清潔，後續視情況調整航班。

台股今天盤中攻上18039.85點、創歷史新高，午盤漲勢收斂，終場收在17961.64點，上漲14.98點。法人認為，美元強勢加上美股大幅震盪，外資在台股操作仍維持觀望態度，短線在量能偏低下，萬八關卡難輕鬆站穩。

台灣證券交易所今天表示，上週外資在集中市場賣超新台幣235.61億元，其中賣超聯電8.8萬張最多，買超中鋼8萬張最多。

台股昨天終場大漲125.64點，三大法人土洋對作，合計買超台股新台幣28億元；外資賣超25.74億元，集中在金融股與航空雙雄，以開發金逾4.1萬張最多。

華航和華航企業工會歷經35次溝通協商，達成79條共識，今天簽訂團體協約，工會形容簽約是「勞資合作的里程碑」，華航人未來還要繼續往前進，華航也說，面對後疫情時代航空業挑戰，勞資雙方要攜手共創永續經營。

華航和華航企業工會歷經35次溝通協商，達成79條共識，今天正式簽訂團體協約，工會形容簽約是「勞資合作的里程碑」，華航人未來還要繼續往前進，華航也說，面對後疫情時代航空業挑戰，勞資雙方要攜手共創永續經營。

航運股撐盤，代表中小型股的櫃買OTC指數止穩向上，台股盤中重返17600點之上。法人表示，台股盤中量縮止穩，投資人觀望，須留意短期均線有下彎跡象。

美股4大指數收黑，台股今天開低震盪，權值電子股表現疲弱，航運股全面回檔，指數盤中跌勢擴大，回測17600點關卡，最低至17584.21點、下跌逾183點。

美股4大指數收黑，台股今天下跌13點開出，電子與金融股同步下挫，權值電子股台積電摜破600元關卡，盤中指數跌勢擴大失守17700點，最低至17680.35點、下跌逾87點。

台股昨天開高走低，收跌58.66點，收在17767.6點；外資賣超90.94億元，航空雙雄、面板雙雄均遭賣超，買盤則聚焦在鋼鐵股。

航空雙雄11月營收再起飛，貨運功不可沒。長榮航貨運營收首度破新台幣百億元關卡，華航貨運單月挹注近141億元，累計今年前11月貨運營收已突破千億元大關。

台股昨天收漲81.7點，突破17900點關卡。外資買超新台幣61.46億元，買超兩大面板股友達、群創及航空股華航、長榮航；賣超聯電逾10萬張最多。

台股今天尾盤急拉，終場指數收漲81.7點，突破17900點關卡。除航運類股強漲逾2%，台積電尾盤股價走高，是推升大盤走高的一大動能。

台股昨天終場大漲108點，外資買超新台幣2.61億元；市場看好面板報價跌勢趨緩，外資回補群創、友達與彩晶共計15.3萬張。

台積電股價尾盤拉高，加上航運、面板族群走揚，加權指數終場以17796.92點作收，上漲108.71點。法人指出，台積電走勢限縮盤勢表現空間，短線震盪偏多。

台股今天開高走低，電子權值股走弱，指數盤中翻黑。不過面板、航運等族群相對強勢，台股盤中下跌約27點，呈現震盪格局。

美股3大指數走強，台積電今天早盤走勢較弱，壓抑大盤表現，不過在太陽能、航運族群走強下，截至9時10分，加權指數上漲28.52點，至17753.4點。

台股昨天開低走高，收漲138.89點，突破17700點，近3個交易日共彈升近400點，台積電3天大漲19元，貢獻160點，是最大功臣。法人預期，台股不排除挑戰18000點。

COVID-19新型變異株Omicron入侵日本，日本昨天通知所有航空業者停賣國際線機位，禁令將為期一個月至12月底止，但消息宣布不到一天，日本當局急轉彎，強調航空公司可視日本國民需求開放預訂機票。長榮、華航昨天一度停售12月赴日新訂位，今天則宣布，即日起重新接受訂位，後續則依日本政府相的關規定辦理。

【更新 星宇航空也跟進】COVID-19新型變異株Omicron入侵日本，日本今天通知所有航空業者停賣國際線機位，禁令將為期一個月至12月底止。因應日本政策，長榮航空今天宣布即日起停止接受12月1日至12月31日飛往日本之新訂位，華航也說依各國邊境檢疫及入境規範辦理，星宇航空晚間跟進，即日起暫停接受12月1日至12月31日飛往日本之新訂位。

雖然美聯準會對升息出現鷹派論調，加上新變種病毒擴散疑慮，美股大跌，但美股盤後電子盤上漲，帶動台股今天大漲逾150點，重回5日線17473點、月線17554點之上。

雖然美股道瓊工業指數、那斯達克指數都大跌，但新變種病毒影響待觀察，台股今天早盤下跌53點後，迅速震盪翻紅，指數頗有重回17500點之勢。

美股電子期貨急殺、MSCI（明晟）調整指數收盤生效影響，台股今天收盤漲幅受壓抑，漲99.67點，收17427.76點，重返17400點之上，尾盤暴逾1100億元大量，成交值達新台幣4420億元，創近4個月大量。

COVID-19變異株危害可望緩和，美股大漲，激勵台股早盤一度大漲超過200點，盤中高檔整理大漲138點，收復17400點，挑戰站穩月線17533點。

台股昨天跌41.3點，收在17328.09點，外資買超新台幣60.65億元，買超前二名為昨天股價慘跌的航空雙雄華航及長榮航，另外航運類股的陽明及長榮也在外資買超前十大之列。