台灣高鐵今天宣布，為使旅客安排行程更加便利，預計自明年1月4日起調整對號座車票開放預售時程，由現行開放預訂28天內調整為29天內（含乘車當日）車票，即1月4日可預訂至2月1日的乘車票。由於台鐵今年更改訂票規定，未來高鐵實施後，雙鐵訂票日將為同一天。

因應國慶連假疏運旅客需要，台鐵局從10月8日起至10月12日5天期間，全線加開各級列車總計146班、加掛車廂399輛，於9月10日0時起，開放便利商店、網路及電話語音訂票。

台鐵局今天表示，因應中秋連假疏運旅客需要，自9月30日（週三）至10月5日（週一）共6天，全線加開各級列車總計185列次、加掛車廂529輛次，並於9月2日0時起，開放網路及電話語音訂票。台鐵局自8月5日調整訂票規則，開放預售28天乘車票。

國內旅遊正夯，為應民眾中秋節及國慶日返鄉過節及旅遊需求，交通部民航局今天宣布，目前需求較高的金門及澎湖航線已規劃第二波加班機，將自8月17日上午9時統一開放訂位；民航局指出，各航線離峰日期及時段航班均尚有空位，建議旅客儘早訂位。

為了讓旅客能及早規畫行程，台鐵局更改現行訂票規定，宣布從8月5日零點開始，可以提早在乘車前28天開始訂票，像是10月會碰到中秋節和國慶日連假，依照訂票新規，民眾分別可在9月2日、9月10日訂票。

台鐵局今天宣布，自8月5日零時起，開放預售28天乘車票，車站窗口預售時間為開放訂票日上午9時，並調整相關訂票規則，預計出遊、返鄉的民眾建議提早規劃行程。

今年中秋節及國慶日分別有4天及3天連假，交通部民航局今天宣布，針對目前需求較高的金門、澎湖及馬祖航線已協調航空公司妥適規劃相關航班，兩假期機位同時統一於7月27日上午9時起開放訂位。

為協助目前滯留湖北的台灣人，搭乘定時定點航班返台，海基會昨天洽請華航指定兩架次由上海飛桃園航班。據了解，兩架次航班航班號碼皆為CI 504，飛行時刻表分別為4/20（一）與4/21（二）各一架次，皆為19:50由上海浦東機場起飛，預計21:50抵達桃園機場。

第三批滯留湖北的台灣人將返國，海基會今（26）日表示，指定的兩架次航班分別為29、30日各一架次，從上海浦東機場起飛，提供給滯留湖北當地的台灣民眾搭乘。中央流行疫情指揮中心副指揮官陳宗彥強調，有註記台商的旅行史，不會有自己個別搭機的情況，航空公司不會接受他的訂票。

距離1月11日大選只剩15天，在外求學的青年學生又或是外地工作者，為返鄉投票將有交通上需求，今（27）日台鐵開放1/10(五)-1/13(一)訂票，有需要民眾可多加利用。

台鐵今天宣布，明年春節假期，加開271班次列車，明年1月2日起開放訂票。

台灣高鐵站外售票通路（網路、超商、手機訂票系統）今（30）日發生系統異常，影響訂票效能。

中秋三天連假從9月15日開始，台鐵從今（29）天凌晨起，開放9月12日到9月16日全線電話語音、網路及超商訂票。台鐵統計，截至29日上午9時止，累計對號座車票已經賣出24萬餘張票。目前北高、東部幹線熱門時段來回自強號座位售完。

連假期間，台鐵一票難求引發詬病，為了改善，最近台鐵新版訂票系統上線。今天有立委砲轟，砸10億做APP還是無法解決購票問題，只多了分段選票功能，質疑錢花到哪去？台鐵下午出面解釋，強調10.7億預算並非建置單一APP，而是整體票務系統升級。

連假期間，台鐵一票難求引發詬病，為了改善，最近台鐵新版訂票系統上線。不過國民黨立委今天砲轟，砸10億做APP還是無法解決購票問題，只多了分段選票功能，甚至過年、清明連假期間也不敢實施壓力測試，要求公布資金流向。台鐵回應則強調預算都經中央編列，是整體票務系統升級，並非單一APP建置。

現在通訊軟體不只能傳訊息、語音通話，高鐵週四（28日）宣布，創國內運輸業先例，率先跟臉書Messenger合作，提供智慧訂票服務，只要打字或利用語音，就可選車次訂票。其實之前LINE也推出買電影票服務，手機變成個人訂票小幫手。

台鐵第四代票務系統將於4月9日上線，為讓民眾了解及熟悉新系統功能，日前開放測試版網站供外部使用者體驗，在台北、台中、高雄及花蓮設置體驗專區。這次台鐵配合新票務系統上線，使用35年的車票，將由橫式改為直式，號稱字體也會更清楚明瞭。

準備搶台鐵車票！明 （10）日凌晨零時台鐵將開放西部幹線對號列車訂票。詳細列車班次及時刻自即日起可於台鐵局官網查詢。

苗栗舊山線鐵道自行車，上午起試營運，開放網路訂票之後，5000多張票在90秒內被「秒殺」，系統還一度當機，工作人員電話接到手軟。搭上車的民眾，反應相當熱烈，尤其行經知名景點龍騰斷橋，都興奮的驚呼連連。

花東地區的火車票總是一票難求，台鐵查出有3家旅行社業者，利用人頭、虛擬假證號搶票，有的是利用為外國旅客專設的英文網站訂票，各種鑽漏洞，短短2年訂走了3萬5000張票，價值1000多萬，現在鐵路警察局啟動「淨網專案」，將這些違法搶票的不肖份子繩之以法。

這次地震過後，台鐵花東線爆發退票潮，每天平均1.4萬張退票，但有網友抱怨，除夕、初一，仍然一票難求，質疑這些票都到哪去了？台鐵表示，退票潮主要集中在，年節到花東旅遊的客群，但民眾仍然有返鄉過年的需求，因此尖峰時段座位仍然吃緊。

春節搶火車票的大戲，24日零點零分正式上演，台鐵開放訂票的第一天，東部幹線的網路、電話、超商訂票系統，同步開跑，但結局依舊不變，又是瞬間秒殺，不少人全家總動員，還是搶不到票，讓花蓮人大嘆，「想要回家過年，真的好難」。