今天是中秋節連假最後一天，高公局預估國道交通量將為年平均的1.3倍，其中，北向交通量可達年平均的1.5倍。高公局研判，今日壅塞路段，將出現在國1北向新竹系統-竹北、南屯-后里、西螺-埔鹽系統，國3北向關西-大溪、大山-香山、竹山-中興、霧峰系統-霧峰，國5北向宜蘭至坪林，國6舊正-霧峰系統等路段，建議北向用路人儘量於上午時段出發，節省寶貴時間。

中秋連假進入第三天，國道5號上午已出現北返車潮，接近11時左右，時速已低於40公里，今天車潮預計會達到最高峰。高公局也預估，國5今天會一路塞到深夜，建議民眾多使用替代道路。

中秋四天連假，今天（10月3日）是倒數第二天，原來擔心塞車的國五，前兩天一路順暢，交通部長林佳龍到台北車站視察時表示，特別感謝國人的配合，不過，今、明兩天的假期，預估將有另一波北返車潮，林佳龍強調，考驗還沒結束，交通部嚴陣以待。

野柳地質公園舉辦「夜訪女王」活動，使用超炫燈光投影，整個園區七彩炫麗，往年約有500、600人到場，今年卻來了2、3千人，讓園方措手不及，連忙加長開放時間，並請警方來維持秩序。滿滿人潮，讓園方直呼這不是「報復性旅遊」，根本就是「攻擊性旅遊」。

中秋連假進入第三天，預計今（3）日下午國道將開始出現北上車潮。交通部長林佳龍表示，雖然連假至今疏運算順暢，但考試仍在進行中，必須嚴陣以待。面對今、明兩天嚴厲交通考驗，部署有第一時間排除突發狀況的警力，也希望用路人多參考路況資訊、配合分流，並多使用大眾交通。

今天為中秋節連續假期第3天，高公局表示，昨日全日交通量為年平均平日的1.2倍，國5交通量為年平均的1.2倍。高公局預判今日上午壅塞路段，將出現在國1北向圓山-大華系統、國5北向宜蘭至坪林等路段。也因今日下午預期將出現北返車潮，高公局建議北向用路人儘量於上午時段出發，節省寶貴時間。

中秋節連假第2天，除了國一、國三部分路段比較塞之外，幾乎都順暢，國道五號，北返車潮從下午兩點過後就開始塞車，車輛一度回堵至少5公里，而且有愈晚愈塞趨勢。

一連兩天連假，國5往宜蘭車流都算順暢，但宜蘭多個景點卻被車潮、人潮擠爆，太平山國家森林遊樂區上午就超過4000人入園，啟動車輛一出一進總量管制，土場收費站前一度回堵約1.3公里，還有五峰旗瀑布、清水地熱停車場也都一早就客滿，傳藝中心不到中午約有3500人入園，人潮擠的水洩不通。

10月份有兩個連續假期，讓很多觀光工廠都想把握這個旅遊商機，但彰化地區有觀光工廠感嘆，每逢連續假期，埔鹽系統交流道，台76線快速道路匯入國道一的匝道，就會實施封閉管制，影響南彰化的觀光產業發展！

中秋連假第二天，高雄壽山動物園湧入許多遊客，有爸媽帶小朋友去認識小動物，還有情侶看動物約會，園方統計人潮比平常多出1、2千人，另外一個熱門景點旗津也是人潮滿滿，有外地遊客說，這趟旗津之旅，最期待的就是品嘗海鮮料理。

中秋連續假期第二天，國5北上路段今下午2時開始塞車，回堵5公里。根據交通部高公局下午4時15分路況資訊，宜蘭至坪林路段壅塞，車輛時速只有30多公里。高公局研判，國5北上壅塞是因有部分提前北返車潮，預計晚間10時後抒解。

中秋連假第二天，高雄西子灣渡輪站一早就排滿等候搭渡輪要到旗津玩的遊客，很多外地遊客第一次到渡輪，都很興奮，也說旗津除了有著名海景，最期待的就是品嚐道地小吃和吃海鮮，還有許多遊客選擇騎三輪車遊旗津，別有一番風味。

中秋連假第二天出了大太陽，許多民眾全家出遊，中部知名的遊樂園上午9點鐘不到，就湧現排隊人潮，業者趁勢推出優惠活動，並且樂觀預估中秋4天連假，應可吸引大約15萬~20萬人次入園，民眾開心的說，昨天中秋節烤肉，今天就出來玩，甚至有許多人心臟夠強的民眾，搶搭驚險刺激的斷軌雲霄飛車。

今年中秋連假國5第一天車流量，比起先前塞爆的端午連假只少一點，但卻沒有如預期的再度上演大塞車戲碼！有部落客原本做好3個小時塞車準備，沒想到才開不到40分鐘就到礁溪，因為太早到，讓她喊「早上8：38的礁溪好像比塞車可怕」！即使第二天，上午平均時速依舊可以有60公里以上。

中秋連假吃到烤肉了嗎？烤肉能否順利生火是烤肉能圓滿的關鍵，網路上也充斥各種不同的生火方法。

今天是中秋連續假期第2天，高公局預估國道交通量為平日年平均的1.4倍，其中，南向交通量為平日年平均的1.4倍左右。高公局也規劃4條長途及7條短途替代道路，供民眾於尖峰時段避開高速公路塞車路段。

氣象局表示，今天東北風減弱，北部、東半部高溫約30、31度，中南部高溫33度左右，但受到輻射冷卻影響，各地早晚低溫約22至24度，西半部地區日夜溫差大，要適時調整衣物。

中秋連假第一天，國人出遊首選的宜蘭、花蓮、台東都湧入大批人潮，有不少人天還沒亮就出發，讓蘇花改南下路段，從凌晨4點開始，就出現大批車潮，甚至一度回堵3.5公里，各地方熱門景點都吸引民眾全家出遊拍照留念，估計未來幾天還是人潮聚集，計畫要出遊的民眾得留心交通資訊。

中秋連假第一天，疫情趨緩，大批遊客攜家帶眷，前往南台灣屏東的墾丁及小琉球旅遊渡假，一早國道就湧現大量車潮，墾丁各大飯店住房率都高達9成以上，不過不少遊客為了購買墾丁知名包子，違規停車，警方也派出警力取締違規車輛，同樣違停現象也發生在東港碼頭周邊。

台北市萬華區三水街，一家專賣土雞肉的名店，平時購買的客人就已經很多，逢年過節，更是會排出長長的隊伍，但人潮擋住附近店家的出入口和通道，導致其他店家很難做生意，相當苦惱，還因此爆發口角衝突。對此，雞肉店老闆也出面回應，會想辦法改善，盡量不要影響其他店家。

中秋節連續假期，就是要烤肉應景，許多人不想自己烤，因此燒烤店就成為大家聚餐首選，為了應付龐大人潮，燒烤店業者光是備貨量，就比平常多出2~3倍，冰箱幾乎都快要塞不下，就連備料時間也多出2小時已以上，業者預估，這波來客數業績能增加5倍。

今天是中秋連假第1天，清晨6點多，包括國1中壢和楊梅南下路段，以及國3三鶯到鶯歌系統南下路段都塞爆，時速都只有18、19公里，蘇花改更是從清晨4點半開始塞，但到中午過後多數路段都紓解了，比預期早了2、3小時。

今日是中秋連假首日，交通部高工局路況預報員張耿宗針對下午與明日國道車況進行報告，到下午國5行車大致順暢，未重演上回端午連假首日塞車逾30小時的惡夢。明天則預估南下新竹、土城到關西，國5南向南港系統-坪林會出現壅塞情形。另外，明天上午6時到12時國5南下實施高乘載管制，國1與國3的高乘載管制則是今天就結束，明天不實施。

今年（2020年）端午節，國五整個塞爆，創下「史上最塞紀錄」，而這回中秋4天連假首天，原本預估車流會跟「大年初一」一樣，記者從台北車站出發，實測路況，平均車速70公里左右，整體行車時間50分鐘，比端午連假少1倍。高公局解釋，因為凌晨有針對石碇坪林實施匝道封閉，抑制車流量，才比較順暢。

南部第一班偽出國班機將於高雄小港機場登場，碰巧的是剛好遇上中秋節，許多民眾都覺得很幸運能碰到這個節日，航空公司還推出只要名叫「嫦娥」的人就能免費搭乘，其中一位70歲的阿嬤說，是自己的姪子幫忙報名的，平常幾乎沒搭過這種國際線，能搭上偽出國班機覺得很幸運。

今年全球疫情大爆發，全球經濟、消費跟生活都受到前所未有的衝擊跟影響，而在台灣，雖然政府防疫超前部署，但大家還是不能出國玩、不能出國消費，高單價的化妝品、保養品需求量大、銷量增加。

10月份有雙連假，包含中秋連假跟國慶連假，但今年民眾不能出國玩、不能出國消費，百貨公司業者看準商機，周年慶第一天選在中秋節開跑，單日人潮預估湧入10萬人。

中秋連假第一天，屏東東琉線湧現大批遊客，搭乘渡輪從東港要到小琉球，展開中秋離島之旅，有人6點多就到窗口買票，除了小琉球，南下往恆春墾丁也出現大量車流，枋寮分局警方實施調撥車道措施，避免塞車，延誤民眾旅遊興致。

中秋節四天連假，許多民眾已經規劃規劃烤肉、賞月、出遊等活動，民眾相當關心天氣變化，中央氣象局表示，中秋節水氣減少，各地降雨機率低，北部中部賞月指數高，未來幾天隨著東北風減弱，溫度會回升到30度以上，只是日夜溫差大，提醒民眾適時添加衣物。

繼微風跟台北101之後，新光南西周年慶選在中秋連假第一天開跑！新任董事長村上英之，副董吳昕陽難得到場精神喊話，看準疫情期間消費者無法出國，國內房產熱，周年慶專攻保養品、家電，全館滿3千送3百、商品8折起，業者預估業績21億，比去年成長1%。