俄烏開戰利空淡化，台股連假過後開盤氣勢強，受惠鋼鐵、航運、IC設計等族群領漲，激勵指數開高走高，盤中大漲近300點，收盤漲勢收斂，17900點整數關卡得而復失。

台灣證券交易所今天公布，上週外資在集中市場賣超新台幣1665.44億元，其中賣超華航13.75萬張最多，買超長榮4.53萬張最多。

長榮集團大房三兄弟，分裂成兩派後，作為長榮海運最大股東的長榮國際，今天舉行股東臨時會，並進行董監改選，最終由老二張國明和老三張國政為主的股東，拿下多數席次，讓長榮國際的經營權變天。

財經中心／李國綸報導長榮集團創辦人張榮發2016年過世後，大房3兄弟分裂成兩派，集團旗下控股公司「長榮國際」今（25）日舉行董監改選，在二房張國煒與母親李玉美支持下，使「弟弟派」取得較多席次，可望贏得兆元集團經營權。

烏俄戰火延燒，美股V型強勁反彈，台股一度大漲142點，盤中走勢震盪，尾盤受MSCI調整收盤後生效影響漲幅收斂，終場台股上漲57.63點，收在17652.18點，守住半年線。台股今天也收週線，下跌580.17點。

外資昨天賣超新台幣121.81億元，其中賣超華航3萬4220張居冠，台積電1萬9180張排第2。

台股指數今天回溫，航運股躍居盤面焦點，吸納台股近3成資金，貨櫃三雄股價強勢，受惠解封題材，航空雙雄今天人氣回籠，尾盤股價大漲攀高，也激勵旅行社股價表態。

美國對俄羅斯實施經濟制裁，造成美股重挫，亞股卻呈現反彈走勢，台股今天在航運股帶動下，逆勢上揚，一度上漲近140點，終場漲86.44點，收在18055.73點，回到18000點之上。

疫情仍在全球肆虐，財信傳媒董事長謝金河透過臉書指出，華航，長榮航空逆勢寫傳奇，他表示，疫情延燒全球，跨境商務及旅遊業幾乎斷氣，航空業成了最慘烈的一族，長榮航空，華航卻靠著台灣強勁的出口，航空貨運空前大好，華航確定連續兩年獲利，長榮航空去年可望轉虧為盈，台灣的兩家航空公司成為全球罕見能在疫情肆虐下，仍然能獲利的航空公司。

台股昨天終場下挫10.86點，三大法人賣超金額新台幣90.72億元。外資賣超台股達112.17億元，華航成提款機，遭賣超3萬張，外資反手買超中鋼逾3.9萬張。

台股今天開低走高，鋼鐵、航運族群奮起，指數跌勢收斂，終場下跌10.86點，收在18221.49點，站穩月線約18129點與18200點關卡。法人指出，俄烏情勢緊張，估台股短線呈區間震盪格局，指數在萬八關卡附近尚有支撐。

台股今天開低走高，電子權值股表現暫歇，由鋼鐵、航運族群接棒，指數盤中跌勢收斂，重返18200點大關。

財經中心／李明融報導全球疫情趨緩，各國陸續放寬邊境，後疫情時代航空客運復飛商機也受到關注。財信傳媒董事長謝金河表示，虎年開年以來，長榮集團氣勢如虹，航運和海運等五家長榮系公司股價都大漲，張國華率領長榮集團正式成為台灣新的兆元集團企業，認為張榮發如果還在，他對張國華的表現也會很滿意！

台股上週五在航空航運及觀光等解封股撐盤下，指數跌勢逐步收斂，終場下跌36.22點，收在18232.35點。外資及中資買超新台幣64.72億元，加碼貨櫃三雄為主，其中買超長榮4.57萬張居首。

媒體報導，科技業祭高薪徵才，牽動航空維修人力爆出走潮，長榮航空離職超過200多人，華航約130多人。對此，民航局回應，有持續關注此一情況，本週兩家業者均有來局說明；因目前航班較少，並未影響維修能量。

美股重挫，拖累台股今天早盤急殺170點，在航空航運及觀光等解封股撐盤下，指數跌勢逐步收斂，終場下跌36.22點，收在18232.35點，成交值新台幣3028.89億元，週線跌78.59點。

俄烏情勢升溫，拖累美股17日再度收黑慘跌，連帶讓台股今 2/18 日早盤隨國際股市回檔，最低回測 18098 點，不過在電子盤回穩，再加上航運股挺身而出，午盤前跌幅收斂，跌點同步收斂至百點之內，月線關卡失而復得，預估成交量約 2700 億元。

社會中心／許沛汶報導又出現「大排長榮」景象？新北市一名48歲的孫姓駕駛在昨（17日）晚間六點多，駕駛貨櫃車行經三重市後竹圍街時，因不熟當地路況，疑似車身過高，不慎拉扯到電線，導致電線脫落、電箱起火，所幸無人員傷亡。不過，這起事故也造成當地30多戶住家停電，也堵塞該條街道近2個小時。根據現場畫面發現，造成這起事故的大型貨櫃車上印有「EVERGREEN」的字樣，讓不少網友戲稱「又大排長榮了！」。

俄羅斯入侵烏克蘭疑慮緩和，帶動美股四大指數勁揚，也激勵台股今天開盤跳空上漲超過百點，早盤最高來到18217.54點，大漲265.73點。

受到烏克蘭及俄羅斯情勢影響，台股2/14暴跌超過300點，不過隨著美股逐漸回穩，台股2/15開低走高，自開盤17,978點回到萬八關卡以上，盤中最高達到18,085.91點，華南投顧董事長儲祥生認為，此時是布局今日強勢族群的好時機，包含IC設計、電動車族群以及貨櫃航運類股都能考慮加碼。

受到俄烏緊張情勢一觸美股重挫，亞洲股市今天應聲下挫，台股電金齊跌，權值股台積電下跌13元，帶動加權指數終場跌破萬八、失守月線關卡。

加權指數今天下挫逾300點，由於貨櫃三雄元月營收淡季創高，航運股逆勢走揚。其中萬海漲勢最猛，上漲超過6%，股價高點至185元。

外資在牛年末連2週大賣台股逾千億後，虎年開紅盤陸續歸隊，首週買超新台幣155億元。展望後市，法人指出，美股消化通膨利空，稍影響台股漲勢，加上俄烏局勢緊張，指數波動可能加劇，但業績亮眼個股仍有表現空間。

財經中心／林彥君報導塞港問題持續，不過也連帶受惠運價高檔，長榮海運1月利多不斷，營收一舉創下歷史新高，達到568.41億元，因此在PTT股板掀起熱議；在網友驚訝的同時，不少人認為法人大買，甚至可見以隔日沖短線操作手法聞名的凱基據點，紛紛表示「有好戲看了」。

法新社報導，隨著愈來愈多企業切斷與緬甸軍政府相關事業的關係，台灣長榮海運公司（Evergreen Marine Corp.）今天表示，不會再派旗下船隻停靠緬甸一座軍方所有的港口碼頭。

長榮今年1月營收衝上新台幣568.41億元，年增99.9%，再度寫下歷史新高。不受台股今天下跌百點影響，長榮股價逆勢走揚，早盤高點135元，上漲2.27%，站穩所有均線。

財經中心／陳冠宇報導長榮海運獲利大爆發，2021年豪發「40個月年終」，引來外界羨慕眼光！對此，前國民黨前立委陳學聖近日在臉書發文，40個月年終的背後，其實暗藏不少中小企業主的辛酸，更有中小企業主的朋友告訴他「這些40個月年終獎金嚴格說起來是我們這些中小企業主發的！」。

長榮公布1月營收達新台幣568.41億元，較去年同期成長99.9%，再度寫下歷史新高。長榮說明，亞洲工廠在農曆年前加速出貨，致貨量增加，加上運價續居高檔，帶動1月營運表現再創新高，超車去年10月527.29億元表現。

台股今天在台積電尾盤拉高帶動，以及電子權值股、航運族群拉抬下，大盤終場收在今天高點18338.05點，上漲186.29點，成功收復月線。

台股昨天上漲66.26點，收在17966.56點，外資賣超近25億元，其中賣超居首位的是群創，聯電、友達、台積電等都在賣超前10名內，顯示外資調節面板股與晶圓雙雄。