航運股持續聚集人氣，今天資金占大盤逾27%，其中貨櫃三雄同步以漲停價作收，萬海終場收新台幣114元，再創歷史新天價，散裝航運受惠BDI指數走揚，多檔奔漲停。

台股今天開高震盪收高，指數收漲259.7點，漲幅1.62%，收在16302.06點，站上16300點關卡，成交值新台幣4297.03億元；台股本週上漲474.97點。

受惠外資回補，台股今天大漲超過600點，其中，鋼鐵、航運族群回神，長榮、陽明、萬海、中鋼等指標股一甩連日頹勢，盤中全數攻上漲停價。

因本土疫情擴大，台股今天大跌473.2點，雖然成交值降至新台幣5千億元之下，但當沖金額仍逾2千億元，當沖比超過41%。12日台股崩跌日的違約交割前3名陽明、長榮、中鴻仍是當沖熱門股。

隨著國內疫情擴大，美股大跌，市場瀰漫恐慌氣氛，台股早盤重挫超過800點，跌破季線，失守1萬6千點關卡，兩座護國神山疲軟，台積電摜破半年線，一度跌至542元，跌幅5%，聯發科大跌7%，失守900元關卡，鴻海跌幅達6%，上演百元關卡保衛戰，大立光則開高走低，由紅翻黑。

指數編纂公司MSCI（明晟）今天公布季度調整結果，台股在全球標準型指數新增陽明1檔，刪除群光、興富發2檔；在全球小型指數新增先進光等29檔，刪除尼得科超眾等3檔。調整結果預計5月31日收盤生效。

國內疫情升溫，讓台股11日跳空開低，早盤萬七失守，盤中最低重挫770點，終場大跌652點，創下史上第三大跌點，收在16583點，跌幅3.78%，成交金額來到7148億元天量。

台股今天(11日)開盤報17137點，下跌98點，不過開盤30秒後，就下挫347點，失守萬七月線，即使金融、航運和鋼鐵股逆勢翻揚，但仍難以抵擋電子股賣壓，上午10點過後，電子股全面重挫，拖累指數超過530點。

財經中心／李明融報導航運三雄之一的陽明海運第1季獲利表現亮眼，大賺360億元，美股純益7.04元，將近4年EPS的總和。而陽明今天（10日）繼萬海站上百元俱樂部之後，今天再以收盤價100.5元晉升百元行列，而長榮雖然尚未站上百元，但收盤仍然以93.5漲停作收，可見航運三雄至今仍然強勢。

美股四大指數收紅，反觀台股從上周五重返萬七大關後，今天(10日)大型權值股持續走弱，蘋概三王台積電、鴻海及大立光都也1%~2%跌幅，連帶拖累大盤指數，今天(10日)以17274點開出，小跌10點，之後都在平盤附近震盪，電子氣勢低迷，但傳產、原物料反而吹起反攻號角，航運股長榮亮燈漲停，萬海陽明也有7%~8%漲勢，長榮鋼漲停，中鋼、中鴻則6%~9%漲幅，

財經中心／林孟蓉報導海運市場在全球疫情肆虐下，成為少數受惠產業，不少人就相當看好航運股。最近一名PTT網友因為持有2.3萬張陽明(2609)，被封為「航海王」，根據週五(7日)的市值估算，相當於21.58億元的市值，這名網友也提出自己看法，他根據自己做的20年回測，推估陽明目標價未來至少會有162元至174元，貼文一出，不少網友都大喊「有神快拜」。

生活中心／綜合報導純網銀「LINE Bank」4月22日在台灣開行，有網友看到近期火熱的航運股，竟然用LINE Bank貸款100萬，再加上自己的積蓄，購買20張陽明（2609），他自豪的說「準備榮華富貴沒問題吧！」，貼文瞬間引發網友熱議。

財經中心／林孟蓉報導受惠於國際運價飆漲，以及油價低等因素，讓航運股營運大爆發，其中「海運三雄」之一的貨櫃商行陽明，去年就大賺了119.77億元。《PTT》就有1位投資達人因為專攻航運股被封為「航海王」，他前天(6日)發文並貼出自己的對帳單，表示自己持有2萬多張陽明(2609)，相當於19.8億元的市值。昨天(7日)陽明股價也飆漲8.54%，等於這位航海王昨天手中持股市值就漲了1.69億元，讓網友大

財經中心／綜合報導投資股票是許多人獲取額外收入的重要來源之一，有名男網友分享自身投資股票心得，他抱著本金30萬進場，竟讓他在短短1年內獲利超過35倍賺了1100萬，其中有800萬是靠著「海運股』獲利，他認為今年的海運股不難玩，「這一波其實很好賺」。

貨物承攬業者捷迅首季稅後淨利新台幣4805萬元，每股盈餘（EPS）1.6元，為歷年同期新高；捷迅指出，由於需求居高不下，看好海、空運輸全年無淡季。

美股道瓊指數再創新高，台股連3日收黑後，今天早盤漲勢凌厲，大漲逾170 點，站回「萬七」關卡。

台股今天表現上沖下洗，終場下挫288.57點，上市交易爆天量達新台幣6642億元，寫歷史新猷。值得注意的是，大量資金湧入航運股，光是陽明、長榮就占大盤資金約18.6%。

台股集中市場繼昨天帶量下殺344.31點後，今天盤中再狂跌逾500點，尾盤跌勢收斂，但仍下跌288.57點，加權指數終場收在16933.78點。

台股今天盤中攻上17630.19點創新高後震盪翻黑，尾盤大量183億元拉抬指數翻紅，收在17595.9點，上漲23.61點，成交值新台幣4960.07億元創歷史次高。法人認為台股將沿短期均線緩步震盪爬升。

生活中心／綜合報導全球受到疫情影響，缺櫃缺船現象屢見不鮮，運價也持續大漲，航運股雖然在22日盤中觸礁，但法人看好股價重振，延續「大航海時代」盛況。有網友近期發文表示，陽明（2609）一直狂漲，現在還可以上車嗎？貼文曝光後引發熱議。

台股今天開高走低，早盤創歷史新高，一度大漲超過200點，指數最高來到17428點，中午過後，卻突然翻黑，終場下跌105點，收在17096點，成交量爆出近6449億元，改寫歷史新天量。

受到美股走弱影響，加上外資持續賣超，權王台積電開低，也讓大盤一度失守萬六大關，不過在航運族群大噴發、陽明、萬海等表現強勁帶動下，指數漲超過百點，收復萬六大關。

美國十年期公債殖利率漲破1.75%，創下14個月新高，加深市場對股市擔憂，週四美股大跌，道瓊工業指數終場下跌153.07 點，跌幅0.46%，收在32862.3點。標準普爾500指數下挫58.66點，跌幅1.48%，收在3915.46點。以科技股為主的那斯達克指數重挫409.03點，跌幅3.02%，收在13116.17點，費城半導體指數跌4.24%，台積電ADR跌3.59%，台積電週五股價走勢疲弱

美股三大指數再收紅，台積電ADR、日月光ADR大漲6%，連帶讓台積電一開盤就漲6元，市值來到15.94兆元，鴻海、大立光也有2%漲幅，電子股領漲，激勵大盤開盤就上漲超過百點，以16241點開出，一度叩關16300點，但好消息沒有維持太久，盤中隨即回檔下壓，

台股228連假前失守萬六關卡，不過受到昨天(3/1)美股大漲激勵，台股今天(3/2)回神，早盤強力反彈超過300點，站上16262點，護國神山台積電，助攻點火，大漲2.6%，一度重回620元以上。

台股新春開紅盤站穩「萬六」，但美股漲多拉回壓力大，除了道瓊上漲0.29%，標普500、那史達克指數、費城半導體指數都下跌，台積電ADR、聯電ADR收黑，週四台股漲勢不如前一天猛烈，開盤小漲3.94點，以16366點開出，成交金額新台幣56.76億元，大型權值股包含台積電、聯發科、聯電、鴻海都開低，大盤指數震盪劇烈，開盤不到20分鐘，紅翻黑，下挫16323點，不過航運類股、挖礦概念股、原物料表現佳，

歷經20年，陽明大學和交通大學，終於正式合併為「國立陽明交通大學」，今天（2月1日）分別在台北、新竹校區，兩地舉辦揭牌儀式，首任校長由曾擔任過雙北市衛生局長的林奇宏出任，揭牌典禮上，包括前後任副總統陳建仁、賴清德，以及傑出校友、宏碁創辦人施振榮、新竹市長林智堅、縣長楊文科等人都到場致詞，見證台灣高教合併，歷史性的一刻。

全球貨櫃輪運價格大漲，台股一度掀起搶當"航海王"熱潮，不過航運股三雄，近來股價卻大洗三溫暖，以創下台股單日個股成交紀錄的長榮來看，1月5號來到45.2元，但1月20日收盤價30.45元，跌幅達32%，陽明在1月4日站上32.15元，1月20日股價跌到20.2元，大跌37%，萬海一月的走勢，跌幅也有26%，網友直說有如妖股出世。

台股又有生力軍加入，專攻隱形眼鏡的亨泰光，今(19日)以100元掛牌上櫃，今年營運展望樂觀，股價開高衝到133元，大漲3成以上，展現蜜月行情，亨泰光研發長吳怡璁表示，不畏疫情上櫃，就是近年來看準預防近視的需求大爆發，大大支撐亨泰光近年業績表現，光是108年營收4.8億元，每股盈餘5.59元，接下來重心將會轉往中國、東南亞等等海外市場，

後疫情時代，台股資金熱潮吸引不少新手投資人進場，根據證交所統計，截至去年11月，新開戶數達到60萬戶，創下近20年來單年新高紀錄，就有女科大學生在Dcard上PO文，說自己剛出社會沒多久，好不容易存了快10萬元，前幾個禮拜開了證券戶，聽人家說長榮賺翻倍就跟著all in，但現在看著未實現損益，心卻是在淌血，根據女大聲PO出的對帳單顯示，她一口氣買進了2張長榮海運，花了8萬多塊，成交均價落在41.1