美股創高，台積電帶領台股盤中來到18018.04點，再創新高，一度上漲203.71點，但近中午指數震盪走低，貨櫃三雄跌停，收盤前指數一度翻黑，僅收小紅。

陽明日前拍板辦理現金增資，12日公告新股定價182元，共計發行1.6億股，其中1.44億股以詢價圈購方式辦理，預計可籌措新台幣291.2億元資金。若以今天收盤價195.5元來看，折價率約6.9%。

航運族群走勢持續震盪，午盤資金比重約35%，貨櫃三雄震幅達10%。法人指出，台股資金持續輪動，貨櫃航運股價短線修正，讓籌碼適度換手，或許更有利於未來表現。

台灣證券交易所統計，上週外資在集中市場賣超新台幣450億元，賣超群創9.65萬張最多，買超永豐金3.66萬張最多。

台積電去年帶動台股創高，今年第2季以來航運股等傳產股接棒狂飆，推升新一波創高行情，15日台積電舉行法人說明會，分析師認為有機會吸引資金流向電子股，可望呈現電子、傳產族群輪動格局。

外媒報導美國總統拜登擬出手管制運價，航運族群今天走勢劇烈震盪，長榮跳空以跌停價187元開出，隨後呈現低檔整理，萬海失守300元關卡，貨櫃三雄午盤仍呈弱勢格局。

國際中心／綜合報導美國媒體引述知情人士指出，美國拜登政府預計本周發布行政命令，要求監管機構促進海運和鐵路業競爭，打擊大型運輸業壟斷行為，解決疫情以來的運輸成本急劇上升問題。

財經中心／李明融報導全台股市交易熱，航運類股的帶動下讓許多投資人搶當「航海王」，即使在7日遭外資大賣超的陽明（2609），昨天（8日）當沖成交張數達51.4萬張，當沖成交占比高達77%，成交金額高達1082億元，也是台股史上首度有單一個股，當沖金額破千億元的歷史紀錄。

台股今天終場以17866.09點作收，小漲15.4點，交易爆大量，達新台幣6378.44億元。電子股早盤人氣回溫，航運族群則在午盤過後全面回神。法人指出，短線近關情怯，預估未來1至2週將呈現高檔震盪。

台股加權指數開高走低，盤中一度下跌超過108點，至17742.08點。電子族群人氣回溫，資金比重達4成以上，航運族群漲跌互見。

富邦投顧董事長蕭乾祥表示，外資下半年應會持續賣超台股，不過力道相比上半年將趨緩；下半年整體台股輪動格局不變，熱門航運股也未看到向下趨勢，但預期波動力道將會加劇。

台股指數在6日盤中創高後，今天震盪收跌62.38點，收在17850.69點，無力再攻「萬八」關卡，而外資今天也大幅賣超逾116億元，近期火熱的航運族群「暈船」，陽明也高居外資賣超首位，賣超逾5.1萬張。

財經中心／林彥君報導台股今（7）日早盤高檔震盪，到了午盤航運股更是引爆多殺多賣壓的情況。「貨櫃三雄」的長榮（2603）、陽明（2609）昨（6）日紛紛創下新高價，陽明更是亮燈漲停，但萬海卻是在7月1日創下353元歷史天價後，連續3個交易日收黑，後勢跌多漲少，那手中持有萬海（2615）的投資人下一步該如何？對此，《民視新聞網》詢問資深分析師李永年，他表示，「可以期待再創新高，但短期需要整理」。

台股今天開盤續跌，電子權值股疲軟，「航海王」暈船，拖累盤中一度下跌近160點，尾盤跌幅收斂，下跌62.38點，收在17850.69 點，5日線關卡失而復得，但無力攻高。

台股昨天創歷史新高後收黑，今天盤中跌約70點，破17900點關卡，下探17847點附近，電子權值股無神，中小型股如觀光、車用電子族群等則活蹦亂跳。

航運維持大多頭行情，陽明今天公布5月自結獲利，稅後純益達新台幣105.23億元，每股純益（EPS）為3.15元，寫下新高紀錄，更稱霸貨櫃三雄，累計前5月EPS達13.3元。

台股今天「萬八」關卡得而復失，分析師表示，航運及鋼鐵仍是現階段資金焦點，但第3季進入科技業傳統旺季，電子股表現有望逐步加溫，融券回補行情也有助推升台股持續震盪創高。

台股今天開高突破萬八關卡，在航運股強勢表現下，9時1分攻上18008.37點、上漲89點，創歷史新高，但短線逢高調節賣壓隨即出籠，大盤回到萬八之下一度翻黑，呈高檔震盪格局。

台股今天(7/6)開盤一路衝高，突破萬八大關，最高攻上18008點，上漲近90點，再創歷史新高，不過隨後漲勢收斂，航運貨櫃三雄續發威，萬海、長榮，早盤都漲超過7%，陽明則亮燈漲停，帶動散裝航運族群，慧洋-KY漲超過8%，四維航、台航，最高也漲超過6%。

航海王續掌多頭大旗，航運族群早盤資金比重衝破5成5，陽明今天正式解除分盤交易，出關首日量價齊揚，高點上攻漲停價216.5元，盤中再創新高價。

財經中心／林孟蓉報導陽明(2609)遭到證交所列入處置股票，如今「關禁閉」期限即將結束，將在明(6)日解除分盤交易，本土法人在今(5)日出爐的最新研究報告中，根據德魯里WCI貨櫃運價指出，6月運價急漲，7月報價則是持續創新高，遠洋航商展望佳，因此將陽明目標價從6月中的235元，提高至357元，維持「買進」建議。

財經中心／綜合報導台灣股市持續走強，2日收在17710.15點，較上週上漲207.16點，漲幅約1.18%，其中航運類指數上漲19.53%最多，橡膠類指數跌幅5.01%最大。有網友就在批踢踢（PTT）分享近半年買航運股的心得，5大教戰守則讓網友推爆。一名網友在批踢踢寫出，他從去年7月開始進場台股，直到11月「航海王」首次發文後，他開始大量跟單，但今年3月使用期貨開槓桿買入長榮，從一開始的200萬陸

群益金融集團預估2021年下半年資金行情持續發熱，台股指數有機會挑戰19000點大關，不過行情震盪幅度擴大，季線是長線多頭行情重要支撐。

台股今天開高震盪，早盤一度上漲逾80點，但包括貨櫃三雄在內傳產股出現賣壓，收盤小跌3.79點。資金稍有流向電子跡象，但航運股占大盤成交金額仍高達39%。

航運族群凝聚人氣，資金占大盤達逾38%，萬海成交值達1018.94億元，居上市之冠。長榮上演出關行情，終場收漲逾8%，股價衝破200元，「越關越大尾」，處置期間漲幅達52%。

財經中心／林孟蓉報導台股今(1)日早盤延續氣勢一路狂漲，不過盤中開始下挫，最後收盤小跌41點，以17713.94點作收。不過鋼鐵及航運類股依舊延續強勁走勢，漲幅驚人，1名網友昨(30)日就發文表示，自己買進航運股才2個月，就讓他賺到1整年的薪水，差不多81萬元，讓原PO開心表示「謝謝航海爸爸，高歌離席」，不過貼文一出，許多網友就回應「後面還有肉，沒有離席的理由」。

台航日前公告申讓1萬3209張陽明股票，並在今天公告已出脫陽明股票3209 張，處分利益新台幣4.97億元。

台股資金聚焦航運股，航運貨櫃三雄今天(6/30)全亮燈漲停，推升台股大漲157點，收在17755點，再創歷史新高，其中萬海收在321元，市值超過7千億元，超越台塑和聯電，躋身前十大權值股，長榮也攻上漲停197元，帶動市值達1.038兆元，成為首檔航運股市值破兆元，成為市值第四大，投資人搶當航海王，分析師提醒，留意追高風險，「欣賞就好」。

貨櫃航運股萬海昨天尾盤下殺，終場下挫2.67%，收在292元，加計盤後交易成交張數達28萬229張、交易金額新台幣863.62億元，同步寫下歷史新高；萬海昨天市值排名上市公司第13名，較昨天第10名下滑。

台股今天盤中再寫新猷，終場漲勢收斂，小漲7.22點，以17598.19點作收。分析師指出，台股創高後爆量，估短線呈高檔震盪，恐難一口氣創高。不過當市場資金趨於平衡，電子人氣回流後，有望持續攻堅。