美股三大指數下跌，台股7月30日下挫155點，收在17247點，未站回短期均線和月線。法人指出，國際股市持續受Delta變種病毒擴散影響，台股短線指數震盪加劇，季線約17166點為重要支撐。

財經中心／綜合報導貨櫃海運傳統旺季來臨，根據上海出口集裝箱運價指數（SCFI）資料顯示，最新一週貨櫃運價綜合指數高達4196.24點，一周上漲96.24點，漲幅2.3%，續創歷史新高，市場人士認為，在當前塞港缺船未解下，貨櫃三雄的第三季營收表現值得期待。

航運股開高震盪走低，類股指數終場重挫7.98%，拖累台股指數同步下跌，收跌155.4點，跌破17300點。

財經中心／綜合報導今（30）日台股震盪走低，收盤指數跌破17400點，財信傳媒董事長謝金河表示，在技術面形成一個向上突出的弧形，也就是俗稱的「小圓頂」的形態，台股內在結構調整激烈，這是標準的「橫看成嶺側成峰」的走勢；也就是說，台股已在不知不覺中拉回整理，現在航運股已形成一片多殺多的景象，投資人可留意這2大族群。

航運股開高震盪走低，類股指數早盤衝高一度大漲2.94%，隨後賣壓出籠，一度重挫約3.7%，震幅達6.64%，台股指數隨著震盪走低，跌破17400點。

台股昨天在貨櫃三雄長榮、陽明、萬海漲停帶動下，大漲267.59點，融資餘額新台幣2916.02億元，較昨天增加20.84億元，當沖比約47%，維持高檔。

貨櫃、散裝航運齊步回神，上市航運共8檔個股以漲停價作收。航運資金比重占大盤約33%。其中，長榮續居成交值排行之冠，成交量達58萬張，外資連2日買超，總計回補逾2.3萬張。

財經中心／綜合報導在工作之餘，許多人會拿多餘的錢去投資股票，雖然有賺錢的例子，卻也有不少人賠光積蓄，終日鬱鬱寡歡。近日就有網友貼文嘆「下船，但已溺水了」，表示自己持有航運股，但已經倒賠100萬，貼文一出隨即有網友安慰「股市永遠都在，下次再賺回來吧」，不過也有網友建議，並點出1關鍵原因。

台股28日盤中一度跌破16900點，融資餘額單日大減新台幣70.66億元，市場資金轉進跌幅已深的航運股，在人氣回籠下，貨櫃三雄今天盤中全面漲停，帶動台股大漲267點，重回17400點關卡。

台股歷經昨日帶量下殺後，今天指數反彈，受惠電子、航運類股點火，指數大漲逾150點，一舉越過季線關卡，貨櫃三雄揚帆續強，電子中小型股如聯電、欣興股價勁揚。

財經中心／周希雯報導貨櫃三雄股價短線暴跌逾4成，證券交易所昨（28日）公告，航運股「陽明」已連續3天列注意股票，將依規定列入處置股票、採每20分鐘撮合一次。處置期間自7月29日起至8月11日止，共10個營業日。

財經中心／林孟蓉報導航運類股連日來股價大跌，今（28）日盤中更傳出，高雄有2名30歲左右的年輕人，因為今年在航運股獲利不少，自封為「少年海神」，2人甚至「墊丙」買進大量長榮股票（2603），總值大約60億元，沒想到最近股價大跌，2人無力追加保證金，今日遭到丙種斷頭賣出。

航運股自高點拉回近一個月，在短線跌幅逾4成下，今天尾盤由萬海領軍強攻漲停，帶動類股逆勢收漲2.54%。法人分析，短線抄底、隔日沖及中長期布局等資金進場，帶動股價上演殺低走高戲碼。

美股四大指數收黑，台股今天(7/28)大跳水，早盤一度重挫376點，失守「萬七」關卡，盤面一片綠油油，短線恐慌性賣壓出籠，電子權值股台積電走勢疲軟，一度下跌7塊錢，創下兩個月來新低，聯發科更下挫超過5%，儘管航運股逆勢上揚，也難撐大局。

在蘋果和微軟等美國科技巨擘公布財報前，投資人抱持審慎態度，科技股湧現賣壓，美股回檔收低。法人表示，台股受到外資動能降溫、人氣傳產股轉弱等負面影響，近期可能維持偏弱整理態勢。

陽明1.1萬TEU（20呎貨櫃）級貨櫃輪今天交付，陽明指出，日後將配合THE聯盟航線，預計7月30日起將投入亞洲往返美洲航線。

貨櫃三雄表現疲弱，長榮、陽明終場以跌停價作收，壓抑大盤表現，加權指數終場下挫133.69點，以17269.87點作收，跌破上週低點。分析師指出，台股短期均線下彎，指數目前偏向弱勢築底，估陷整理格局。

台股今天走勢呈現狹幅震盪格局，電子權值股表現持穩，航運股早盤再創波段新低，指標股長榮、陽明跌破季線後，類股一度跌勢收斂。

超級航運週落幕，貨櫃三雄釋出樂觀展望。不過，市場對股價走勢看法分歧，分析師指出，三雄近期股價雖止穩，但恐已見高點；也有法人認為，經過洗盤及換手，有望再展開上漲行情。

台股人氣王，航運貨櫃三雄，今年股價上演大驚奇，讓不少新進投資者，夢想成為「少年股神」，搶當航海王，不過卻也爆出，違約交割事件，證交所最新公告，7月15日陽明違約交割金額達5056萬元，7月23日長榮也達4615萬元，買股票付不出款項，不僅會導致信用不良，嚴重恐面臨刑事責任。

美股高檔震盪，費城半導體指數下跌29.33點，跌幅0.89%，直接衝擊台積電等大型電子股走勢，台股資金從電子流向航運等傳產股，今天開高震盪收盤小漲0.59點。

財經中心／林彥君報導台股上週強勁，站上夢幻傳說的「萬八」再創歷史新高。近日有網友在PTT上分享自己靠著貨櫃航運股成功邁向「財富自由」的過程，原PO最初以本金200多萬加上銀行借款200萬，以11.45元買入174張、13.2元買入180張長榮股票，沒多久獲利就翻漲約一倍，之後他再一口氣賣出手上的354張長榮，賺入429萬1674元。

美國政府將調查航商收取貨櫃滯箱和滯港費（D&D）及港口擁堵等費用，陽明、長榮也在調查名單內，對此，業者表示，均按照相關規則報備，未來也將全力配合調查。

外資昨天終結連4日賣超台股，單日買超356億元不僅是今年新高、更是歷年第6高。外資買超前10名有5檔電子股，昨天填息的聯電排名第1、鴻海位居第10；群創與台積電也榜上有名。

貨攬業者台驊控股公告，自今年1月中旬至今天止，共取得4900張陽明股票，每股平均價格為新台幣60.3元。

「2021交通部航港局航運產業線上就業暨升學博覽會」今天登場，時間至8月31日。航港局說，疫情讓航運產業逆勢成長，就業升學博覽會將提供超過3000名職缺及招生數。

美股收紅，台股21日下跌近70點收在17458點，月線失守，台股今天包括鴻海和聯電等21檔股票除息交易。法人指出，航運類股籌碼凌亂，電子股是否接棒主流領軍未明，台股若站不回月線，震盪整理的時間恐拉長。

美股強彈，今天適逢台指期結算，外資近日期貨空單增多，台股開高走低，壓低結算意圖明顯，指數收跌69.95點，失守17500點關卡。航運類股指數跌7.64%，為壓盤重心。

長榮今天恢復正常交易，出關首日股價走勢震盪，盤中震幅高達17.9%。截至12時左右，貨櫃三雄成交共計逾109萬張。

台股20日跌破月線，貨櫃三雄遭外資連3賣，運輸類股跌勢最重，法人表示，國際資金潮仍在，內資也只是在各族群間更換標的，電子及傳產類股輪動，無礙多頭格局，上半年漲幅落後的電子股有望逐步轉強。