眾所矚目的台塑集團年度加薪案，今天(8/17)在總裁王文淵的拍板下完成，敲定今年台塑集團員工每人加薪3.83%，外加1萬元勤勉金，合計加薪幅度高達5.33%，甚至超越2018年調幅，創下歷史新高。

台驊控股董事長顏益財指出，海運市場缺櫃、缺艙、缺工、缺車等問題難解，恐延續至年底，甚至到明年農曆年前後，推估海運運價將續居高檔，運價欲小不易。

美股四大指數漲跌互見，蘋果尾盤黑翻紅再創新高，外資連2天期現貨翻多，蘋果相關概念股相對強勢，唯台積電開低下跌4元開出，壓抑指數以下跌17點、16841點開出。

台股連續8個交易日收黑，自8月5日迄今下跌765.12點，不但跌破季線，更在今天跌破半年線16953點，今天融資餘額較8月指數高點減少逾新台幣200億元。

財經中心／林彥君報導一名女網友自台大畢業後自行開店創業，經過數年奮鬥，年僅30歲月收入30萬元，名下持有3間房產，總資產達2000萬元，堪稱人生勝利組。不過在疫情期間還有友人的建議下進場股市；8月剛投資60萬元小賺就出場，持有長榮、陽明、彩晶等5檔未實現虧損超過4萬元，讓她緊張到上網求助，此文一出多數股民點出關鍵在於「心態」很重要。

台股今天開低震盪，儘管台積電小漲力守紅盤，但中小型電子股賣壓沉重，航運與鋼鐵族群翻黑，指數量縮整理，終場收在16858.77點，下跌123.34點，失守半年線約16954點，留下85點下影線。

台股今天開低震盪，中小型電子股賣壓沉重，運輸及鋼鐵股開高走低，指數盤中摜破16900點及16800點關卡，最低來到16773.57點、重挫208點，寫下自5月28日以來新低。

陽明今天公告，考量營運需求，將購入逾1.3萬只貨櫃，總計金額不超過9500萬美元。

皇翔公告已在7月至8 月間處分貨櫃三雄股票，合計虧損逾新台幣8700萬元，但至今仍持有三雄超過4170張；皇翔今年以來多次操作航運股，雖部分獲利遭侵蝕，但整體仍賺錢。

財經中心／林彥君報導航運股人氣退潮？今（13）日一早，財信傳媒董事長謝金河就在臉書發文表示「一覺醒來，全球貨櫃航運股大漲！」同時透露台灣貨櫃三雄已交出半年報，誇讚是「史上最好的成績單」，至於這個時候市場如何評價？「看看誰能洞悉今年第四季及明年的景氣」，謝金河也透露牽動股價最核心的1關鍵原因。

美股道瓊工業指數創高，但科技股下跌，台股跟著連動，盤中下跌逾80點，但隨後跌勢收斂，由航運、鋼鐵股撐盤，仍力守17200點之上，但離季線17348點仍有一段距離。

美股道瓊工業指數創高，但科技股那斯達克指數下跌，台股今天盤中跌破17200點整數關卡，接近中午仍在平盤之下。

財經中心／林孟蓉報導國際股市最近風平浪靜，不過台股卻是再度面臨到重擊，今（11）日盤中跌勢擴大，一度大跌233點，再加上電子、傳產股都出現「無差別式」全面下殺，櫃買指數大跌超過2%，中小型股也是風聲鶴唳，所幸尾盤有鴻海（2317）、中鋼（2002）等買盤進駐下拉抬指數，加權指數收盤下跌96.46點，收在17227.18點，失守季線。台股從上週開始連跌5日，萬七關卡可說是岌岌可危。

貨櫃三雄第2季、7月業績寫下優異成績，股價呈現利多不漲，市場對後市看法分歧，法人分析，市場擔心當沖證交稅減半政策可能取消，且部分投資人居高思危，追價意願低。

美股道瓊和標普指數創高，卻無助台股重啟動能，今天早盤續挫，航運、電子均弱勢，一度跌逾120點，但隨後買盤進駐，盤中跌勢收斂，陷17300點關卡保衛戰。

海運運價持續上漲、貨量增加，助船公司業績攻頂，貨櫃三雄7月營收同創歷史新高。陽明達新台幣294.47億元；萬海為203億元，首度突破200億元大關；長榮則是458.79億元。

台股昨（10）大跌161.51 點，盤中一度跌破季線17312點，但收盤仍力守季線之上；而在電子及傳產類股表現弱勢下，融資餘額大減新台幣49億元。

在財報、營收加持下，航海王股價今天續揚帆，台驊控股早盤一度有7%以上漲幅，長榮和萬海遇月線反壓，漲勢稍收斂。航空雙雄則下挫逾3%，未延續昨天強勁表現。

肺炎疫情影響，中國政府宣布歐美貨運航班自10日起暫停過夜，由於航班大減，又逢旺季，航空運價看漲。華航、長榮航今天攻上漲停價，分別來到18.8元與20元。

財經中心／林彥君報導今年航運股掀起一波熱潮，貨櫃三雄接連刷新股價新高，不少散戶提著錢進場。一名網友表示，日前聽到兩個小男孩在討論股票，其中一人表示自己買了2張萬海，問好友要不要一起進場，對方下句卻問「萬海在做什麼？」沒想到男孩的回答，讓原PO驚呆。

財經中心／林孟蓉報導最近股市正熱，不少人都會將手上部分資產投入股市，希望能藉此增加被動收入，甚至也創造出許多「少年股神」，不過賠錢時該如何及時停損也是門重要課題。1名網友PO文表示，朋友買了4支股票卻都賠錢，虧損了大約1個月的生活費8千元，讓他不知道該不該立即停損，沒想到一曬出對帳單，就讓大批網友都傻眼「玩零股還停損，乾脆別玩了」。

加權指數今天走勢震盪，早盤一度下跌超過133點，盤中跌勢收斂，下跌約53點。電子族群熄火，資金回流航運股，貨櫃三雄逾6%漲幅。

台股今天開高震盪走低，中小型電子股零星表態，航運及鋼鐵股弱勢，盤中一度下挫57點，隨金融股回神翻紅，指數跌勢收斂，終場守住17600點關卡，收17603.12點，下跌20.77點。法人認為，台股價量背離，指數向上恐震幅加劇。

航運族群昨天成交金額為新台幣705.86億元，占大盤資金比重約18.7%，為5月中旬來新低表現。法人認為，貨櫃三雄自高點回檔，重傷當沖客及融資戶，也讓航運當沖熱潮慢慢消退，將有利凌亂籌碼沉澱。

財經中心／林彥君報導航運族群7月初締造歷史天價「萬八」後，不料隨即兵敗如山倒，遭受空襲股價幾近腰斬，後來股價走勢分歧出現低點反彈，掀起一波股民好奇詢問這會是進場的好時機嗎？還是只是「逃命波」？對此，永誠國際投顧分析師韋國慶揭其中1關鍵原因，並且要投資客考慮，如果手上的航運股被套牢，但回檔不破低，再漲是否會過前高。

財經中心／綜合報導航運3雄在7月初締造歷史天價「萬八」 之後隨即兵敗如山倒，近期走勢依然震盪，讓不少投資人慘被套牢。華視主播連珮貝透露4月進場當起了「航海王」買了陽明、長榮，曾一度獲利40%，但當時沒賣掉，導致現在被套牢，PO出虧損34％的證據，自嘲說：「令人心碎的庫存」。

美股標普指數收在歷史高點，台股今天盤中上漲逾70點，來到17600點整數關卡、月線之上，盤面電子股重掌兵符，但台積電等權值股表現溫吞，擁抱基本面題材的面板股、世界先進等大漲。

美科技股上漲，帶動台積電等電子股上漲，雖然台股早盤以平高盤開出後翻黑，但指數震盪收紅，終場上漲50.48點，守穩5日、10 日線。

運價持續上揚及航運股近日跌深反彈，再次吸引人氣回流航運類。法人認為，貨運今年運價漲勢肯定，但明年需看美國塞港問題是否解決。

航運股午盤回神急拉，台積電等電子權值股勁揚，台股今天終場大漲255.87點，收在17503.28點。法人指出，台股8月須觀察Delta變種病毒擴散風險、重量級企業財報、美股評價走勢等，預期短線台股震盪，中長期仍向上。