為優化國道5號雪山隧道內照明環境，提升用路人進入隧道適應性及舒適感，交通部高速公路局於去年8月10日至今年9月期間，進行雪山隧道照明提升改善工程，同時於隧道入口段內部照明改善末段區試辦情境彩色燈光，將可調整色彩的燈光投射在隧道壁，營造出不同行車環境，使隧道更富變化性，以減緩用路人視覺疲倦感，強化隧道行車安全。

生活中心／林庭蕷報導暑假即將進入尾聲，不少家庭都把握假期外出遊玩，不過，爸媽開車行經雪山隧道可就要多加留意了，一名男性駕駛日前發文哀號，7月中開車經過雪山隧道北上路段，沒注意雙白線延長至隧道口前100米，在洞口切換車道，慘吞一張3千元罰單，讓他相當崩潰，貼心提醒大家「各位小心喔」對此，不少網友替他幫QQ表示，「感謝你的犧牲！」，當地人則表示「早就改很久了...」。

影音中心／劉又瑋報導雪山隧道於2006年通車後，至今一直是連結台灣東西部交通的重要道路，台灣工程單位為了順利建成這座隧道，自1991年便開始動工，卻直到2004年才貫通全線隧道，即便國道新建工程局在1993年引進在歐洲隧道工程中，暢行無阻的全斷面隧道鑽掘機（TBM），遭遇雪山山脈岩層卻受到重重阻礙，其中1台造價10億元的TBM更只開挖不到半公里就報廢，各國專家都認為雪山隧道工程是不可能的任務，順利

國道五號雪山隧道經常出現「烏龜車」，導致塞車情況頻傳，高公局去年底開始，試辦「慢速車示警系統」。根據統計，今年一到九月，總計慢速車約有7萬5千輛，累犯高達1.5萬輛，第一名甚至高達20次的違規紀錄。國道警察依法開罰3000到6000元，已經取締上千件。

生活中心／王溫鈴報導烏龜車慢到太誇張！高速公路局在國道5號北向雪山隧道的慢速車示警系統從去年12月30日啟用，目前先針對時速低於65公里／小時，且與前車間距大於100公尺的小型車示警。而高公局今（2）日在網站上公布了前10名累犯的慢速車車牌號，而這些累犯多出現在平日下午離峰時段，平均行車間距約140公尺、平均時速大約只有56公里／小時。

今天（9月21日）中秋節，也是4天連假的最後一天，民眾準備返回工作崗位，也讓國道5號從早上9點多開始，就陸續湧現北返車潮，到下午四點雪隧主線仍回堵達4公里，高公局預估車潮要到晚間九點高乘載管制結束後才會逐漸紓解。

國5雪山隧道，發生一起火燒車意外。週三（14日）晚上9點多，一輛黑色轎車故障拋錨，被拉上拖吊車，沒想到，行駛至南向25.3公里處時，黑色轎車突然竄出火苗。消防局獲報前往搶救，隧道瀰漫大量濃煙，一度暫時封閉，造成不少車流回堵，約1小時後恢復通行，所幸沒有人員傷亡。

員警周四（4日）下午3點多獲報，有2台機車行駛在國五雪山隧道，原來是2名19歲的丁姓男子和林姓男子，彼此是高中同學，要從宜蘭返回新北市中和區，供稱是因為導航的關係、才誤上國道。

今日（1月3日）是元旦連假收假日，下午開始國5北上路段，一度紫爆，時速不到20公里，原本預估國5塞車至少要到晚上8點過後才會比較舒緩，不過到了晚上6點半，車潮明顯變少、一路順暢。而國1新竹湖口路段北上，9點過後，時速也能到80公里，民眾返家路不會再卡卡。

國道發生火燒車意外！國道5號南下35.2公里處，週一（11月5日）上午9點多，一輛從南港南下到宜蘭的銀色轎車，出雪山隧道不久後，突然起火，消防人員到場後，車輛已經全面燃燒，幸好乘客及時逃離，沒人受傷，至於車輛為什麼會突然起火，還要在調查。

假日一大早，國5南下大塞車！3日早上7點多，國道5號南下18公里處，一輛從新北前往宜蘭進香的遊覽車突然故障，卡在雪山隧道裡頭，造成車輛回堵4公里，車上30多名的旅客由同團其他遊覽車接走，行控中心趕緊派遣拖吊車到場協助將遊覽車拖走，一個小時內排除狀況。

台灣最美的風景就是人！醫院日前將1名婦人，從宜蘭轉到台北醫院，救護車開上雪山隧道，遇上尖峰時刻，車陣緩慢移動，沒想到，車子看到救護車疾駛而來，全部讓開，立刻「摩西分海」，主動讓出一條路，這個景象連駕駛人員看到，也直呼超暖心！

身體不舒服還是別開車！一名駕駛開車行經雪山隧道時，被警方發現駕駛3度時速不到65公里，明顯低於最低限速70公里，依法開了3張罰單，共罰9000元，不過駕駛不滿抗罰，聲稱患有皮蛇，身體不適，但法官判他敗訴，認為駕駛身體有異狀更不該開車，應該改搭大眾運輸。

有駕駛回宜蘭時，發現國道五號竟然有一輛紅牌重機，從石碇一路騎進宜蘭雪山隧道，共騎了25公里，最後在南下出口被警察攔下，警方調查發現，原來重機騎士是香港人，與女友來台遊玩，因不熟路況跟著導航行駛，才會不小心誤闖國道，但也吃了一張罰單。

雪山隧道通車已經11年，縮短宜蘭台北的距離，也縮短區的城鄉差距。回顧雪山隧道建造過程，為什麼會延宕這麼久，前行政院長游錫堃出席「雪山隧道對宜蘭的衝擊與影響論壇」就說，當時的國民黨政府，沒有做好行政管理，才讓工程延後，希望大家記起教訓，當作未來的借鏡。

有一名男子竟然把機車騎進雪山隧道，這就已經讓其他駕駛嚇一跳，想不到這名打赤膊的半裸男，還開心地表演特技，一下兩腳張開，一下站著騎，或者上半身趴著。甚至拍打旁邊的車窗，不斷變換車道，警方一直追他追出雪遂，後來他棄車從邊坡逃逸，最後還是被逮住，才發現他連車都是偷來的。

11月17日傍晚5點多，國道5號雪山隧道北上隧道口，發生火燒車意外，1輛廂型車不明原因，突然全面燃燒，所幸駕駛及時逃出，但因為火勢很大，北上路段一度封閉，恰巧的是，到了晚上7點，又有1輛滿載10人的廂型車故障，停靠在雪山隧道內，還好都沒有人員受傷。

晚間17：50，國道5號北上14k(雪山隧道外)，發生火燒車意外！

雙十連假剛結束，交通部首度在國道離峰時段實施的通行費7折優待，對紓解車潮似乎沒有奏效，國5駕駛在收假晚上塞到苦不堪言！宜蘭縣代理縣長吳澤成上午拋出「離峰預約制」的想法，建議預約離峰時段上國道、通行費降半價，才有足夠誘因。

宜蘭有一名小客車駕駛，30日晚間，行經南港隧道和雪山隧道時，遭到一名遊覽車不斷逼車、按喇叭、閃大燈，甚至還撞到小客車的車頭，讓駕駛氣急敗壞，將行車紀錄器po上網要討個公道。

今年（2017年）9月初，國道5號雪山隧道，發生火燒車意外，雖然沒有造成人員傷亡，但一輛百萬名車，燒成廢鐵，也讓人發現，原來雪隧的消防水帶有破洞，而且，打從從雪隧通車以來，從沒更換過，但坪林行控中心強調，水帶的破損，並沒有影響當時的救援，相關的消防設備，也在火燒車之前，就開始更新。

2017年9月初，國道5號雪山隧道，發生一起火燒車意外，雖然沒有造成人員傷亡，但一輛百萬名車，燒成廢鐵，也讓人發現，原來當時隧道內的消防水帶，出現破洞，才會無法撲滅火勢，而且，雪隧通車10年來，消防水帶從來沒有更換過。

凌晨3點多，4名從台北到宜蘭吃宵夜的大學生，開著百萬名車，行經雪山隧道時，在接近出隧道口時，突然爆胎，而且車輛滑行還起火燃燒，火勢一發不可收拾，還好車上4人緊急逃出，沒有人員受傷。不過這一起火燒車，一度造成坪林通往頭城，道路雙向封閉。

凌晨3點多，一輛百萬名車往宜蘭方向行駛，沒想到行經國道5號雪山隧道時，右後輪突然爆胎，造成車輛起火燃燒，還好車上駕駛與4名乘客即時逃出，沒有受傷。不過這起意外，也造成新北市坪林通往宜蘭頭城，南下北上路段一度封閉，不過清理路面碎片後，早上6點已經通車。

「雪山隧道科技測速」從6月15日上路，到現在快滿2個月了，大部分民眾都相當守法，保持在速限內，但現在有一名網友，一次收到5張超速罰單，氣得上網PO文，結果，反被其他鄉民留言狂酸，說他「違規在先」，怎麼還有臉上網討拍。

宜蘭雪山隧道科技執法滿一個月了！自6月15日到7月12日，共取締了2026件違規案件，平均一天就有72件，其中一半以上都是超速罰單。這裡面最誇張的，分別是飆到185公里的超速違規，及時速只有24公里的龜速車。如果不想荷包大失血，民眾開車經過雪隧，得保持一定的速度。