南部中心／謝耀德、陳家祥、曾虹雯　高雄市報導高雄三民區街頭深夜驚傳火警，巨大火球還伴隨爆裂聲。消防隊滅火勢後，發現起火原因是停在民宅前正在充電的電動機車，居民痛批車主長年都把大量鋰電池堆在現場，大半夜一充就是好幾台電動車，這回終於釀成大禍，造成5輛機車3輛汽車受損，幸運的是沒有人員傷亡。

隨著美伊達成協議重啟荷姆茲海峽，因衝突受阻的全球能源市場迎來曙光。這場導致十億桶原油受阻的危機，究竟會像當年福斯「柴油門」般催生綠能轉型，還是僅為市場的短暫波動，已引發全球高度關注。

財經中心／綜合報導受到市場對美伊和平協議的期待升溫影響，國際油價上週五跌至今年3月以來低點。

美國環保署（EPA）近日宣布，已將加州指標性的汽車廢氣排放法規送交國會審查，此舉可能導致該法規遭到廢除。這也是川普政府為了阻止地方政府實施比聯邦更嚴格環保標準的最新攻勢，引發加州政府與環保團體的強烈反彈。

七大工業國組織（G7）峰會即將在法國登場，法國總統馬克宏在會前罕見邀請中國參加視訊會議，討論全球經濟失衡問題。在歐盟考慮對中國廉價出口商品採取強硬貿易政策之際，馬克宏試圖透過對話尋求合作，避免雙方陷入混亂。

全球最大石油進口國中國的燃油需求近期出現超乎預期的劇降。受電動車普及、大眾運輸使用增加及房地產危機影響，中國汽、柴油銷量大幅下滑，5月原油進口量更創下8年新低。這項結構性的行為轉變，意外緩解了因中東局勢緊張帶來的全球油價壓力。

中國電動車市場競爭白熱化，賽力斯集團旗下的賽多科技正式發表全新品牌「AIVA」，並宣布與 TikTok 母公司字節跳動深度合作。雙方將針對智慧座艙與 AI 模型進行整合，試圖在競爭激烈的平價電動車市場中，以「物理 AI」為賣點脫穎而出。

日本汽車巨頭本田（Honda）爆發領導層內鬨。一群退休高層不滿現任執行長 Toshihiro Mibe 忽視中國市場且電動車轉型失敗，甚至當面要求他下台。儘管面臨老臣壓力，但在董事會支持下，Mibe 暫時保住大位。

美國國防部近期將中國電動車大廠比亞迪（BYD）列入與中國軍方有關聯的企業名單。對此，比亞迪發表聲明，強調該決定完全缺乏事實根據，並對美國政府的舉動表示強烈反對，認為此舉嚴重損害企業聲譽。

鋰礦市場在經歷三年的低迷後，今年迎來強勢反彈，芝加哥商品交易所（CME）氫氧化鋰價格大漲86%。這波漲勢主要受中國電池巨頭寧德時代（CATL）礦場停產刺激，但專家警告，隨著供應回升與電動車需求放緩，這波榮景可能只是曇花一現。

財經中心／葉為襄、黃彥誠　台北報導微型電動二輪車因為價格低、免加油，加上操作方便，不少青少年、外籍移工和高齡者都很愛騎，不過民進黨立委今天召開記者會，因為13歲到17歲的民眾騎乘，發生事故三年增加超過七成。立委也點名，雖然禁止進口整車的微型電動二輪車，但不少業者改以零件輸台組裝，恐怕形成「洗產地」漏洞。

日本電子大廠村田製作所（Murata）宣布推出全球首款具備高電容與高耐壓特性的車用多層陶瓷電容器（MLCC）。這款新產品在極小尺寸下實現技術突破，能有效縮減車用電路板空間，並提升自動駕駛與電動車系統的穩定性。

國際中心／周孟漢報導只因覺得植物礙眼，竟異想天開掏出打火機點火，最終釀成一場巨大火警，甚至波及一旁車輛！近日 1 名老翁日前在路上散步時，因不滿路面與台階上堆積了大量楊絮，覺得礙事竟試圖用火攻來「淨空路面」，不料卻因楊絮材質極度易燃加上當天風勢助長，火勢瞬間失控，直接一路延燒到隔壁的露天停車場，導致現場多達 20 輛全新待交付的電動車遭惡火吞噬。

財經中心／楊思敏、戴亞倫　台北報導5月29日是超級股東會日，代工大廠鴻海召開股東會，不只現場展示電動車和AI伺服器產品，更釋出許多利多消息。董事長劉揚偉看好下半年AI市場，明年四大CSP廠資本支出，可能來到1兆美元，公司要朝"每年賺兩個股本"方向努力。

民視新聞／吳若望 綜合報導專門生產跑車聞名的義大利車廠法拉利，推出該公司第一輛純電動車，26日風光登場，但這款請蘋果前總監設計的新車，一曝光就被酸，網友惡搞P圖說這款車像滑鼠、吸塵器和馬桶，車迷也說純電車失去法拉利原本該有的靈魂，股價也跟著大跌。

圖、文／小7車觀點電動車市場持續成長，充電服務也逐步從基礎設施建置邁向生活應用整合。電電數位旗下電動車充電整合平台 AmpGO 今 (5/27) 日舉辦「AmpGO × 全支付 充電生態合作發布會」，正式宣布與全支付展開合作，推動充電服務與電子支付應用的整合發展，期望透過更便利的支付機制，進一步提升電動車主的充電體驗。

社會中心／吳玟誼　黃柏榕　新北報導又是毒駕！新北汐止有輛載滿鋼筋鐵條的曳引車，違規開禁管制路段，被警方攔查，意外發現他毒駕；另外在中和，有名男子毒駕騎著電動車，一路搖搖晃晃，被員警發現，他還一路鑽車縫狂逃，最後失控自摔被逮，警方一篩，發現男子竟呈現4種毒品反應，立刻逮捕。

義大利超跑品牌法拉利（Ferrari）週一發表首款純電動車「Luce」，這款要價55萬歐元的五人座跑車，不僅象徵品牌邁向電動化轉型，更在對手放緩腳步之際，展現搶攻科技新貴與家庭市場的野心。

義大利超跑名門法拉利（Ferrari）正式公開首款純電動車「Luce」的開發進度。這款新車由前蘋果（Apple）設計大師 Jony Ive 參與打造，預計於2026年春季全球首演，並於同年10月起陸續交付給引頸期盼的車主。

財經中心／王駿凱報導鴻華先進22日召開股東常會，董事長李秉彥表示，公司今年將聚焦品牌車型發展與海外CDMS合作，隨著海內外新車陸續交付，營運表現可望逐步升溫。

全球第四大車廠Stellantis宣布斥資600億歐元啟動五年計畫，旨在重振獲利能力。該集團計畫縮減歐洲兩成產能，並將重心轉向北美市場，同時與中國東風汽車合作，力拚在競爭激烈的電動車浪潮中突圍。

民視新聞／綜合報導去年台灣電動車掛牌數超過3萬輛，市面上也有越來越多電動車車款，國內車廠積極布局，擴增產品線，週三也啟動純電中型SUV的預接單。

汽車巨頭Stellantis宣布與中國東風汽車成立合資公司，將在法國生產東風旗下的「嵐圖」電動車。此舉不僅能讓東風規避歐盟對中國電動車課徵的高額關稅，也展現Stellantis在歐洲綠能轉型壓力下，積極尋求競爭優勢的戰略佈局。

隨著伊朗戰爭引發能源供應中斷，國際油價飆升至每桶100美元以上，歐洲電動車（EV）市場迎來轉捩點。最新數據顯示，高昂的油價促使消費者轉向電動車，不僅新車銷量大幅成長，二手電動車需求也同步噴發。

南非電動車基礎設施公司 CHARGE 近日於約翰尼斯堡至德班的交通要道，啟用首批離網太陽能充電站。此舉旨在應對南非長期電力供應不穩的挑戰，並計畫在 2027 年底前於全國建置 60 個站點，加速推動電動車普及化。

財經中心／綜合報導根據路透社的報導，美國總統川普在出訪中國時表示，他對伊朗的耐心正在耗盡，他已經與中國國家主席習近平的會談中達成共識，一致認為不能允許伊朗擁有核武器，並且必須重新開放荷姆茲海峽。

隨著中國第一季 GDP 成長達 5%，市場紛紛喊出「中國回來了」。然而，資深分析師 Manishi Raychaudhuri 提醒，儘管高科技製造與綠能產業受惠於政策紅利，但國內嚴重的「內捲」競爭與地緣政治風險，仍讓選股充滿挑戰，投資人須謹慎辨別市場贏家。

中國正經歷劇烈的經濟結構轉型，過去依賴房地產驅動的模式已不復見。隨著服務業與高階製造業如電動車、綠能產業崛起，全球大宗商品分析師必須調整預測模型，以應對鋼鐵需求下降與稀有金屬需求激增的新局勢。

中國經濟正經歷結構性轉變，長期支撐成長的房地產市場陷入低迷，導致鋼鐵與水泥需求大幅萎縮。路透社分析指出，隨著中國轉向電動車與綠能等高端製造業，全球大宗商品分析師必須調整模型，才能準確掌握這個全球最大貿易夥伴的經濟脈動。

即時中心／廖予瑄報導最新消息！今（14）日下午5時許，新北市三重區一名46歲徐姓男子疑似恍神，開著特斯拉直接撞進新北大道二段旁一間沙發店；店家的玻璃落地窗當場破裂，而駕駛則是受到輕傷送醫治療。確切肇事原因及詳情，還有待警方進一步釐清。