高雄市前鎮區跳蚤市場，業者發現有6名外籍移工趁下四無人之際，私接電源，替電動車充電，立即報警抓人。

距離年底封關剩4個交易日，2021年度台股基金績效龍虎榜即將揭曉，今年以來加權指數上漲21.92%，截至23日止，台股基金績效前十強報酬率全超過6成，最強達86.56%，最差也有64.32%，其中科技類基金最風光。

高雄市長陳其邁去年8月上任後傾全力「緊緊緊」推動的橋頭科學園區，今天下午在園區內舉辦招商選地典禮。總統蔡英文致詞時說，南部有能量走向高科技世代，在這個特別的時刻，當全球都在看台灣，看台灣有什麼機會，看台灣下一步要做什麼的時候，「我們更是要團結努力」。

橋頭科學園區下午舉辦招商選地，搶進插旗的半導體、電動車等業者也提前曝光，包括國巨、日月光、鴻海、順益及群聯等大廠都將到場，爭取最適合區位設廠。

特斯拉（Tesla）大漲7.49%、站回千元大關，激勵相關電動車供應鏈走揚，台灣相關電動車ETF跟著價量齊揚，漲幅普遍在1%至2%附近。

影音中心／吳靜宜報導近年來，國際環保意識抬頭，許多企業開始研發電動車，其中，又以特斯拉最為知名，消費者遍布全球。不過，近日芬蘭一名Youtuber車主Tuomas Katainen，因自家的特斯拉Model S頻頻故障，便送回原廠檢修，沒想到等了一個月，對方竟然告知無法維修，只能換掉電池模組，而且金額高達63萬元新台幣，氣炸的他找來好友，在車身車內一共綁了30多公斤的炸藥，甚至在假人臉上貼著特斯拉

保護元件廠興勤電子總經理何益盛今天表示，第4季部分元件啟動漲價機制，反映材料成本上揚因素，部分產品訂單能見度可看到明年6月至7月。

士林電機明年看好公共工程案件、綠能商機、外銷重車市場三大成長動能，布局電動車小功率、中功率到大功率動力系統產品，爭取明年3月四輪電動商用車進入底盤驗證，並規劃擴大充電樁生產線。

國際中心／王溫鈴報導特斯拉的自駕功能，成功地讓一對夫妻在車上接生出「特斯拉寶寶」。美國費城有對夫婦在開車時，坐在副駕的太太羊水突然破裂，但因為交通堵塞，沒辦法及時趕到醫院，好在這對夫妻展現驚人的意志力，先生開啟了特斯拉的自駕功能，雖然他不懂該如何接生，但孩子還是順利在車上誕生了。這對夫妻事後也接受媒體採訪，分享了「特斯拉寶寶」的故事。

「環保減碳愛地球」是近年來熱門的議題推動，桃園市今年電動機車掛牌數，已來到8萬輛的新里程碑，市府延長和業者合作的優惠方案到明年四月，鼓勵民眾騎電動車，響應愛地球的精神，共同建構低碳永續家園。

桃園市長鄭文燦今（16）日出席「桃園騎機，永續家園」記者會，提及桃園電動機車已來到8萬輛，他也加碼「電動機車Easy購方案」及「防疫英雄專案」擴大辦理至明年4月底。此外，結合行政院「振興五倍券」以及「好市乘雙券」和「電動機車Easy購方案」，再加碼8,000元，最高可獲得27000元補助。也就是若是汰舊換新，市民不到4萬即可入手Gogoro熱銷車款「VIVA MIX」的BASIC版本。

看準疫後消費市場大爆發，國內機車龍頭，大手筆投資美國電動車公司1億美元，共同推動純電動車品牌，創下機車界前所未見的品牌結盟模式，期盼能共創雙贏。

安永（EY）統計今年截至15日，台灣上市加上櫃IPO共27家，籌資額新台幣300.88億元，家數略減，不過金額大增逾150億元，創2016年來新高；展望明年，看好IPO家數上看50家，估仍以科技、生技醫療為主力。

法國巴黎最大計程車公司G7，旗下一名司機週末駕著特斯拉Model 3車款，發生重大車禍，造成至少1死、20傷，其中3人還在加護病房。G7週二宣布，旗下車隊暫停使用該特斯拉車款，直到調查清楚事故原因。（民視新聞網／綜合報導）

檢測設備廠致茂擴展電動車市場傳捷報，電動車電控產品測試方案成功導入越南電動車品牌廠客戶。

電源控制機構件廠崧騰受惠客戶現有高階工具機、家電客戶出貨持續擴大，加上布局多年的電動車和醫材開始發酵，法人預估，明年首季業績有機會超越今年第4季，淡季不淡，隨著營運成果向上堆疊，挑戰年賺一個股本。

大同公司高層時隔1年再度發生人事大異動，董事長盧明光、總經理何春盛13號共同宣布雙雙請辭，盧明光強調「沒對不起公司，沒對不起大股東，只對員工感到抱歉」，而大股東董事王光祥則強調，新任經營團對將在12月21日董事會推選出來，有機會、自己當仁不讓。

全球汽車邁向電動車時代，業者不只提升充電效能，更積極打造出色車款外型，要在年底車事火熱之際，搶占電動車一線商機。

胡連積極搶進電動車端子連接器相關領域，除了中國比亞迪、蔚來汽車等明年訂單翻倍外，今年也成功打入美系電動龍頭大廠供應鏈，供貨可望從中國進一步擴大至北美地區，另外，雙輪電動車也有新斬獲，明年營運看旺。

汽車電子化和電動車應用帶動半導體晶片需求，後段封測台灣廠商也積極擴展車用比重，包括日月光投控、南電、順德、界霖、中探針等，明年擴充電動車晶片封測業績。

財經中心／林彥君報導受惠於5G、電動車、元宇宙的發展趨勢，帶動股市翻黑轉紅，台股週五收在17826點，周K線連兩紅，本週盤勢站上萬八機率高。財信傳媒董事長謝金河指出，過去30年，台股每一次過萬點，隨之而來都是崩盤的噩夢。現在台股逼近18000點，「台股看起來仍然很便宜，這是因為上市櫃公司獲利實在太好了！」。

電機大廠東元目前工程在手訂單規模超過新台幣百億元，預期明年北美市場機電事業營收貢獻增加，電動車業績目標較今年成長3倍；法人預估，東元明年整體業績可成長10%至15%。

電動車大趨勢吸金，永豐台灣智能車供應鏈ETF於6日核准成立，一週募集期間超過新台幣40億元規模，參與電動智能車長期發展趨勢。

鴻海科技集團（2317）和全球第4大汽車集團Stellantis NV今天宣布簽署不具拘束力的合作備忘錄，雙方將在半導體設計領域建立夥伴關係，目標為Stellantis和第三方客戶設計一系列特殊車用晶片。鴻海科技集團董事長劉揚偉表示，鴻海跨入電動車產業，和Stellantis的合作是化解長期供應鏈短缺問題。

經濟部長王美花上午跟美國商務部長雷蒙多進行視訊會談，宣布共同建立台美科技貿易暨投資合作架構，王美花受訪表示，這項合作架構將包括：半導體、5G、電動車等，促進雙方交流合作投資，甚至要協助產業界參與美國基礎建設。

士林電機切入電動車充電樁製造，預估今年底導入生產，明年可逐步放量，並銷售到國際市場，展望明年營運，士林電機維持成長目標，部分材料預購已經到明年上半年，分散原物料供應吃緊風險。

鴻海自結11月合併營收新台幣6217.13億元，創歷年同期次高。鴻海預期，12月營收可望較10月續強。

IC載板大廠南電自結11月合併營收新台幣47.63億元，是歷年單月第3高，也是歷年同期新高；南電預期明年網通晶片載板業績成長，明年強化自動駕駛和電動車用晶片載板出貨。

電子通用量測儀器商固緯擺脫COVID-19疫情影響，今年歐美業績年成長30%，在海外積極擴展汽車電子和電動車量測儀器應用，並強化印度和東南亞檢測市場。

能率集團旗下第一化成控股IKKA-KY新產品開發以電動車為核心；冷卻系統模組開發中，電裝系統將導入中階新汽車款，預估明年重返樂觀成長軌道。