民視新聞／黃建宇、黃美慧 高雄市報導高雄港又有海豚現身！打從10月3日以來，就有民眾在港區發現，港區內有海豚，似乎是為了覓食迷路了，海洋委員會海洋保育署之前就有派員巡查，掌握到有一頭海豚，專家研判可能是糙齒海豚。

民視新聞／廖璟華、蘇晟維 澎湖報導往來高雄與澎湖馬公的台華輪，在上個月功臣身退之後，接替的全新「澎湖輪」，週三（9月6日）晚間，從高雄港開出首趟夜航行程，一早抵達馬公港時，澎湖遵循往例灑水歡迎，就有遊客才剛從希臘搭郵輪回來，再跑來趕搭澎湖輪首航，而全新澎湖輪的外觀與內裝造型，也讓不少民眾印象深刻。

民視新聞／曾虹雯、呂彥頡 高雄市報導毒梟想把高雄港當成毒品轉運站，法務部調查局接獲情資，三級毒品「卡痛」將從印尼，透過高雄港，運到美國，立刻過濾可疑艙單，兩度攔截高達180公噸的「卡痛」粉末，不法市值預估超過363億元。行政院長陳建仁南下了解查緝成果，因為查扣的總量龐大，創下國內毒品緝獲紀錄，

高雄港第七貨櫃中心今天舉行啟用典禮，台灣港務公司與長榮海運共同投資300億元；行政院副院長鄭文燦表示，「七櫃」是高港將近一半的運能，也是高港國際競爭力翻轉關鍵。

長榮海運高雄港第7貨櫃中心今天啟用第1期碼頭及貨櫃場設施，第2期擬2024年7月啟用，屆時將成為全台首座最大遠端遙控橋式機碼頭，作業量最高達每年650萬TEU（20呎櫃），有助鞏固高雄港在全球貨櫃運轉的樞紐地位。

民視新聞／曾虹雯、呂彥頡、鄧山田 高雄市報導亞洲新灣區再升級，行政院核定亞灣2.0推動計畫，要建立更完整的產業生態系統。行政院副院長鄭文燦今天南下高雄出席招商說明會，此外還有以及高雄港第七貨櫃中心啟用，這是全台首座全自動化貨櫃碼頭，希望能再創高雄港櫃量佳績。

民視新聞／鄭兆佐、張可倫 高雄市報導帛琉籍的貨船天使輪，7月初就申請靠泊在高雄港外海，沒想到20號早上卻傳出，船身不明原因進水傾斜，船長宣布棄船，撤離19名船員，但由於船上有大量空貨櫃落海，高雄港港口緊急封閉，打撈落海貨櫃，避免影響安全。

即時中心／林捷庭報導總統蔡英文今（10）日於高雄港視導「海安11號演習」，國安會秘書長顧立雄、海委會主委管碧玲及高雄市長陳其邁皆出席參與。蔡英文表示，台灣是亞太交通貿易的樞紐，也位於民主防線最前緣，多年來致力於維護區域和平穩定，也積極強化危機處理應變能力，她要再次強調要維護台海和平，就要先強大自己。我們越團結就越安全；台灣越安全，世界就越安全。

民視新聞／陳俐臻、呂彥頡 高雄市報導行政院核定全長23公里的國道七號，中央全額支付超過1300億元的經費，由交通部高公局興建，預計114年動工，119年完工，並且打算增設7個交流道，除了將帶動交流道周邊商機外，可望解決高雄港與聯外交通壅塞，及大小車夾雜爭道的交通安全問題。

即時中心／游明哲報導高雄港昨天（20日）傳出貨櫃輪失速撞上77號碼頭，導致繫船柱基座、碼頭舖面伸縮縫等多處裂開，所幸無人受傷，不過令人驚訝的是，信號台在一分鐘內呼叫4次卻沒反應，其原因是徐姓引水人喝酒帶船，酒測值0.19。對此，高雄港引水人辦事處表示，經組長會議決議，徐姓引水人即起停止領航業務，另外，所有引水同仁即刻起，應自主實施酒精濃度呼吸測試。

民視新聞／鄧山田、黃美慧 高雄市報導高雄港昨天（20日）傳出貨櫃輪失速撞上77號碼頭，導致繫船柱基座、碼頭舖面伸縮縫等多處裂開，所幸無人受傷，不過，重達7萬噸的貨櫃輪失速碰撞碼頭，驚悚過程讓信號台在一分鐘內呼叫4次卻沒反應，原來引水人喝酒帶船，酒測值0.19，在外國人面前丟臉了！

民視新聞／陳姵妡、呂鎌顯 高雄報導在高雄港洲際碼頭，上午有民眾發現20、30幾隻海豚，在港內跳躍，趕緊拿手機拍下罕見影像，難得在港區看到這麼多的海豚；海洋委員會海洋保育署表示，體態外觀看起來為瓶鼻海豚，會出現在港邊，通常可能是鯨豚追逐覓食而游入港區。

民視新聞 ／蘇晟維、鄧山田、林樹銘 高雄市報導在疫情前，高雄2019年停靠了29航次郵輪、帶進約1億8千萬的觀光效益，如今隨著全球解封、以及全新旅運中心的啟用，與國際郵輪集團簽訂母港合約，預計一年就能帶來78航次、超過14萬旅次的郵輪客，再加上其他灣靠停留的郵輪，南臺灣的郵輪觀光產值有望突破17億元。

民視新聞 /曾虹雯、陳家祥 高雄市報導疫情解封後，高雄港重啟海上國門，歷經10年打造的旅運中心正式啟用，迎來雙郵輪進入高雄港。行政院長陳建仁特別南下出席啟用典禮，超未來感的外型搭配全國唯一3D曲面帷幕，相當吸睛，三樓還有觀景平台，吸引大批民眾來欣賞高雄港美景。

民視新聞／曾虹雯、陳家祥高雄市報導疫情解封後雙郵輪進入高雄港，並啟用高雄港旅運中心，行政院長陳建仁今（6日）南下高雄出席港旅運中心郵輪首航，還有旅運設施的啟用典禮，高雄港全新打造旅運大樓，旅客服務一站到位，通關查驗口更一口氣從12道增加到26道，擴增高雄港的郵輪服務量能。

生活中心／李國綸報導長榮海運首艘「本國籍」的2.4萬TEU巨輪「長為輪」（Ever Arm），上週首度航入高雄港，停靠經過2天半裝卸貨物後，啟程離開前往下一站中國青島港，這可是打破中華民國籍噸位最大貨輪紀錄的超級船王，駛離高雄港壯觀畫面被記錄下來，透過影片都能感受到巨大的震撼。

獅子山共和國籍的一艘動力推船，昨天上午行經澎湖海域時，突然發出遇險訊號，海巡署派員前往處理，卻發現貨輪船上的6名南韓籍船員失聯，立刻進行搜救，今天上午11點多，在鄰近海域，找到2具遺體，將帶回馬公漁港確認身分。

國內疫情持續延燒，高雄市府昨宣布，國營關鍵基礎作業（紅區）人員防疫加嚴，4月6日開工前，先進行家用快篩，採檢陰性才能上班。高雄港務分公司今（5）日指出，明日起進入高雄港區之相關工作人員，均需持4月5日以後之PCR或快篩陰性證明，才能進入高雄港區作業，今下午2時將在2個碼頭管制站設快篩站，明天中午12時前為緩衝期可進港後快篩，12時後須備妥證明才可入內。

之前的高雄港疫情，旗津受到確診者足跡影響，生意一落千丈。監察院長陳菊，這回特別南下到旗津，為受到疫情影響生意的商家跟居民加油打氣，更摘下口罩，喝魚湯、品嚐肉燥飯，用行動力挺旗津美食。

國內再新增11例本土個案，其中姊妹家庭群聚，過年期間曾到苗栗知名仙草店，一名住台南的男子，經實聯制通知採檢後確診。但姊妹群聚的指標個案，病毒序列確認與高雄港群聚相同；板橋一家四口和樹林電子廠移工群聚，基因定序則是和桃機延伸到西堤、亞旭一致。三條原本不明感染源的傳播鏈找到源頭。

高雄昨天（8日）零本土確診，是睽違20天再度加零，不過，晚間義大購物廣場卻在官網貼出公告，說晚上8點開始停止營業，進行全館清消，是否有確診足跡，業者表示是配合政府防疫政策，而今天開始高雄港區從業人員沒做篩檢的，禁止進入港區，結果有駕駛忙送貨不知道新規定，被阻擋後趕緊去篩檢。

為了控制疫情不再繼續擴大，高雄港自9日起，強制要求所有的工作人員，必須持有PCR篩檢陰性證明才能進入，8日是最後的篩檢機會，就出現不少民眾趕著來做篩檢，而另外也傳出，高檢署的高雄分署，強制要求同仁完整接種疫苗，否則就得快篩，不過高分檢澄清，只是鼓勵。

這次的高雄港群聚中，旗津區受到的影響最大，有一條巷子，前後傳出有住戶確診，最後擴大匡列，大年初一整條巷子23戶都居家隔離，大部分住進了防疫旅館，警方也在巷口拉起封鎖線管制，形成另類封巷。不過好消息是，這兩天旗津區民的擴大普篩，超過1萬人沒有人確診，也讓居民安心不少。

高雄市昨日新增一名引水人確診，已完整接種3劑疫苗，感染源待釐清，有媒體報導，若其他引水人再被匡列，高雄港最嚴重可能會停擺。交通部航港局今天澄清回應，高雄港現有44名引水人，除1名染疫隔離、1名自主健康管理、2名因病休息外，餘40名引水人經高雄市政府協助緊急進行核酸檢測（PCR），目前尚無異常狀況，至今進出高雄港船舶均維持正常運作，尚無船舶等候引水人領航的情形。

高雄港疫情持續延燒，為了防堵疫情，高雄市政府今（2月7日）、明（2月8日）兩天在港區開設8處篩檢站，要求所有進入高雄港區的工作人員，必須要PCR陰性，才能進入，開工日當天一早，已經有工作人員陸續排隊等候篩檢，其中有一名打過3劑疫苗的引水人，被傳喚5次篩檢都沒有去做，現在確診導致疫情擴散，讓港區工作人員抱怨真的很自私。

高雄今天（6日）新增4例確診都和高雄港相關，其中3例陰轉陽，另1例是在高雄港工作的引水人，2月4日出現流鼻水症狀，6日確診，由於他的工作頻繁接觸來往船隻，目前感染源調查中；引水人工作屬於高風險，他卻沒理會航港局等相關單位的5度通知，未依規定篩檢，目前有174人被匡列，高雄市長陳其邁說一定依法開罰，最高可能挨罰30萬元。

高雄今新增4例確診，其中1名引水員足跡甚至可追溯到40艘輪船，社區足跡多。為防堵高雄港疫情擴散，高雄市府指示，高雄港區工作人員於開工前應全面PCR篩檢，市府將於2月7日、8日在港區開設8處篩檢站，提供需進入高雄港區之工作人員前往篩檢。若無篩檢資料者，2月9日起禁止進入港區工作。

今年過年大概是旗津人有始以來過得最慘的一個年了！受到高雄港疫情的衝擊，以往過年人潮擁擠的景象不在，只剩下一成的遊客，海產店和攤販業者哀鴻遍野，直說從來沒有看過這麼冷清的旗津！

高雄今天新增4例確診，其中包含一名引水員。高雄市衛生局簡任技正潘炤穎指出，引水員足跡在貨輪接觸頻繁，整個執行當中可追溯到40艘輪船，都有該案引水員痕跡，且社區足跡多，涵蓋星光水岸公園、7-11星海灣門市、棧貳庫小紅麵店（鼓山區蓬萊路17號）及7-11（桂德門市）。

明天大年初七許多人準備回到工作岡位上，防堵高雄港疫情，高雄市府今天在旗津區開設四大社區篩檢站，鼓勵民眾第再篩檢，一早不少居民去排隊，說來篩一篩比較安心，另外，外界關注的防疫旅館群聚，目前召回210人，131人完成採驗。