衣索比亞航空編號ET302班機，當地時間10日上午8點38分由首都阿迪斯阿貝巴起飛，沒想到6分鐘之後就墜毀在距離阿迪斯阿貝巴南方約62公里的比修福圖。機上來自35個國家共157名乘客全數罹難。經過一整天搜尋，兩具盒子已經尋獲。
衣索比亞航空飛安記錄在非洲是數一數二的，機隊是全非洲最新的。機上乘客來自35國，不少在聯合國相關組織工作，不難看出乘客對這家航空公司的信賴。
失事班機是波音737Max8型客機，去年11月才買進。飛行當天天氣很好。究竟為何失事？現在一時難以斷定。但衣索比亞航空證實，機師曾報告出現困難，要求返航。這些描述都令人想起去年（2018年）10月在爪哇海墜海失事的印尼獅航客機，也讓人不禁懷疑波音737Max8型可能有問題。
專家指出，通常新型客機安全性能都比舊型客機更好，但波音737Max8卻正好相反，不過專家也指出，失事客機上配的兩具黑盒子是當前最新型的，能提供1千項與飛行相關的資訊。
此外，座艙通話記錄器能保留過去25小時的通話記錄，對了解這架客機失事之前的飛行狀況機有幫助。目前衣索比亞、中國和印尼都宣佈全面停飛波音737Max8。北美航空業者表示，密切關注調查結果。
（民視新聞／綜合報導）
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