勞保局櫃檯，不少民眾詢問勞退基金，但不說你可能不知道，新制勞退基金同時也是長榮航空股東之一，攤開長榮航主要股東名單，除了長榮相關企業外，新制勞退基金持股占2%，是第六大股東，也因此勞動基金運用局，在6月24號發函長榮，呼籲應該避免勞資爭議懸而未決，影響公司營運，損及相關利害人權益，希望公司妥善處理罷工事件。
6月20號，工會宣布罷工後，長榮航股價也開始反應，6/20開始股價出現下跌，到7月2號14.95元，13天股價就跌了4%，7月3號開盤仍繼續小跌，根據長榮航空公告，罷工至今，營收損失高達23.6億元，影響的恐怕是你我的退休金。
長榮空服罷工台大國發所教授辛炳隆指出，「股價的變動勢必會影響到勞退基金的現值，基於它是主管機關，同時又是勞資爭議，相關的主管機關的話，他可能會想去透過這樣（發函）的動作，讓長榮的資方感覺到一股壓力。」
全民的退休金提撥，由政府操盤運作，身為長榮航股東之一，勞動基金運用局帶頭喊話，就希望勞資爭議盡早落幕，降低勞工退休的損失。
（民視新聞／徐紹芸、黃啟豪 台北報導）
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